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北京駕考“五門必考”考試技巧秘籍
來源:易賢網(wǎng) 閱讀:3932 次 日期:2017-05-06 09:36:39
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“史上最嚴(yán)交規(guī)”實(shí)施以來,科目二“五必考”一次通過率(指當(dāng)次考試合格率,含一次補(bǔ)考機(jī)會(huì)),排名前十的駕校也始終在40%左右徘徊,考不過就意味著不僅要交補(bǔ)考費(fèi),而之前約考時(shí)漫長的等待,也要再來一遍。

“五門必考”到底有沒有小訣竅?答案是有,也沒有。駕校一點(diǎn)通邀請(qǐng)資深老教練,將“五必考”(C類駕照)中一些關(guān)鍵注意事項(xiàng)介紹給廣大考生,希望能助大家一臂之力。不過,資深教練也沒有速成大法,從入門到熟練至少也要15個(gè)學(xué)時(shí)——如同車管所考官所說,“考試合格的學(xué)員,都是用汽油‘喂’出來的”,也就是說,練習(xí)、練習(xí)、再練習(xí),才是高通過率的王道!

講解員 駕校李教練,教授C類駕照18年

●考前必讀

“五必考”雖然是一氣呵成,但考試中前一考試與下一考試之間的路段,理論上不做評(píng)判。

考生需要注意,每項(xiàng)考試均是以車輛通過起點(diǎn)虛線,電腦報(bào)告考試開始為準(zhǔn);結(jié)束則是以通過終點(diǎn)虛線,播報(bào)考試成績?yōu)闇?zhǔn)(中途有不合格失誤當(dāng)即結(jié)束)。在上一考試終點(diǎn)虛線和下一考試起點(diǎn)虛線之間的路段,中途停車或壓線等失誤,不會(huì)計(jì)入成績。

考生上車后不要急于起步,應(yīng)先系好安全帶,調(diào)整座椅和后視鏡角度,直到與自己在駕校練習(xí)時(shí)的教練車相同為止。在倒車入庫考試前,還有調(diào)試機(jī)會(huì),這時(shí)應(yīng)將后視鏡角度向下方調(diào)試,直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。

●五必考流程

1.在同一天同一批赴考的不同駕校的考生,被隨即安排到同一輛考試車上乘坐。

2.引車員將車駕駛至考道前指定位置,第一名考生坐駕駛座,準(zhǔn)備考試。

3.按照“坡道定點(diǎn)停車和起步”(以下簡稱‘坡起’)、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、倒車入庫的順序進(jìn)行考試。若考生在今年之前參加并通過了舊規(guī)“電子樁”考試,可不必參加倒車入庫考試。

4.同一名考生在考試過程中有一次導(dǎo)致不合格的失誤,或累計(jì)三次扣10分失誤(80分合格),需當(dāng)場停車下車,再由引車員將車重新開回考道初始位置,下一名考生開考。

1 坡起

難度系數(shù):★★★★☆

●場地介紹

起點(diǎn)位于上坡前,坡長約20米,坡度只有10%。上坡中央處有三條橫線,前后為虛線,中央為實(shí)線??忌枰獙④嚽氨kU(xiǎn)杠停于實(shí)線處。再起步上坡直行。

●分值

前保險(xiǎn)杠位于虛線以內(nèi)、實(shí)線以外,扣10分

前保險(xiǎn)杠位于虛線以外,不合格

再次起步時(shí)后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,不合格

●訣竅:

1.以車頭中線為標(biāo)記,盡量調(diào)整車輛與兩側(cè)車道線平行。

2.以前擋風(fēng)玻璃右下角、半坡實(shí)線右側(cè)的標(biāo)記桿為兩大標(biāo)記點(diǎn)。

3.行駛至半坡時(shí),透過前擋風(fēng)玻璃望去,當(dāng)標(biāo)記桿與前擋風(fēng)玻璃右下角距離為25至30厘米時(shí)剎車,然后拉手剎。身高越高的人,這個(gè)距離應(yīng)越短,最短不超過25厘米。

4.半坡起步時(shí),踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器,過快抬起車輛易熄火。感覺車子的抖動(dòng)幅度為最大時(shí),保持離合器幅度不動(dòng),松開手剎,車輛起步。抖動(dòng)幅度需多加練習(xí),抖動(dòng)不足容易后溜。

2 側(cè)方停車

難度系數(shù):★★★☆☆

●場地介紹

起點(diǎn)位于坡起下坡后,車道擴(kuò)展為兩條,右側(cè)實(shí)線區(qū)域?yàn)檐囄???忌鑼④嚽靶兄镣V咕€后,向右后方倒車進(jìn)入車位,至與車道線平行且不超過底線停車,再向左前方駛出車位。

●分值

車輛入庫停止后,車身出線的,不合格中途停車的,不合格行駛中輪胎壓線的,扣10分

●訣竅:

1.進(jìn)入指定位置后倒車,觀察右后車窗,對(duì)角線與車位右后角對(duì)齊后,向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半,繼續(xù)倒車。

2.觀察左后視鏡,出現(xiàn)車位左線后,向左回半圈方向盤,繼續(xù)倒車。

3.觀察車頭左側(cè),過車位左線后,向左回一圈方向盤,繼續(xù)倒車。

4.觀察左后視鏡外側(cè),至車位前線被后視鏡剛好蓋住時(shí),剎車。

3 曲線行駛

難度系數(shù):★☆☆☆☆

●場地介紹

起點(diǎn)位于側(cè)方停車終點(diǎn)前,為一條“S”形車道,車道寬3.5米,寬度全程無變化??忌枋冀K保持在車道內(nèi)行駛。

●分值

行駛中車輪壓線的,不合格中途停車的,不合格

●訣竅:

盡量保持車輛與車道線平行,均速行駛,及時(shí)修正方向即可。

4 直角轉(zhuǎn)彎

難度系數(shù):★★☆☆☆

●場地介紹

起點(diǎn)緊接曲線行駛終點(diǎn),起初為一條直線車道,但會(huì)突然向左90度直角轉(zhuǎn)彎。車道寬為軸距(車輛兩車輪中央點(diǎn)之間的距離)加1米。考生仍需始終保持在車道內(nèi)行駛。

●分值

行駛中車輪壓線的,不合格中途停車的,不合格

●訣竅:

1.保持車輛直線前行至拐彎處,觀察左后視鏡,后視鏡與拐彎后車道的左車道線重合時(shí),向左旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半,均速拐彎。

2.觀察車頭,大致與車道平行時(shí)迅速回正方向盤,及時(shí)修正方向。

5 倒車入庫

難度系數(shù):★★★★★

●場地介紹

以岑村車管所考場為例,直角轉(zhuǎn)彎結(jié)束后,考生需駕車通過一個(gè)下坡,右轉(zhuǎn)至倒車入庫考場。倒車入庫為“T”字形。

●分值

不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格車身出線的,不合格倒庫不入的,不合格中途停車的,不合格

●訣竅:

1.開始倒車時(shí)即向右旋轉(zhuǎn)一圈半方向盤,觀察右后視鏡中的車輪上方,應(yīng)與車庫右線距離在40厘米左右位置,可保證倒車入庫時(shí)右側(cè)不會(huì)壓線。

2.觀察左后視鏡,當(dāng)能看到車庫左線時(shí),馬上向左回半圈方向盤,繼續(xù)倒車。

3.觀察左右后視鏡,兩側(cè)均出現(xiàn)車庫實(shí)線,而相隔距離差不多時(shí),馬上向左打回一圈方向盤,繼續(xù)倒車。

4.觀察左后視鏡,至完全蓋住車庫前線時(shí),剎車。

5.前行時(shí)不要急于左轉(zhuǎn),注意左后視鏡與一旁豎線重合時(shí)再向左打一圈半方向盤。

6.左邊入庫注意事項(xiàng)與右邊入庫相同,只是需觀察的后視鏡順序相反。

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