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很少人會(huì)在夜間學(xué)車,所以剛剛從駕校畢業(yè)的新手雖然考過(guò)了交規(guī),對(duì)于汽車燈光的使用還是不太清楚,導(dǎo)致不該開(kāi)燈的時(shí)候亂開(kāi),該開(kāi)的時(shí)候又不開(kāi)。
有人覺(jué)得汽車用燈很簡(jiǎn)單,可是在馬路上,就是有人不會(huì)用,于是想總結(jié)一下,和各位新老同學(xué)共享,講得不對(duì)的,請(qǐng)各位老同學(xué)批評(píng)指正。
還是從我們的燈光開(kāi)關(guān)開(kāi)始,一點(diǎn)一點(diǎn)的說(shuō)吧。
第一部分:朗逸燈光模擬考試題基本如下:
1. 夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛:
燈光使用:大燈開(kāi)啟
注:此時(shí)也可以一起開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,如果不開(kāi)的話,接下來(lái)電腦也會(huì)提醒 開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。以上均可。
2. 夜間同方向近距離跟車行駛
燈光使用:近光燈
3. 夜間在窄路窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車
燈光使用:近光燈
4. 夜間與機(jī)動(dòng)車會(huì)車:
燈光使用:近光燈
5. 夜間在道路上發(fā)生故障或交通事故妨礙交通又難以移動(dòng):
燈光使用:大燈改為示廓燈+雙跳燈
6. 霧天行駛:
燈光使用:霧燈+雙跳燈+大燈開(kāi)啟
7. 夜間通過(guò)急彎、拱橋、坡路 、 拱橋、人行橫道或沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口:
燈光使用:交替使用遠(yuǎn)近光燈
第二部分:具體燈光的使用可以參照以下講解:
第一,燈光開(kāi)關(guān)右扭一下,打開(kāi)的是示廓燈-----事故狀態(tài)時(shí) 開(kāi)啟此燈+雙跳燈。
打開(kāi)此燈,在前面,有兩個(gè)小燈會(huì)亮,在后面,尾燈會(huì)亮,在車內(nèi),儀表盤燈會(huì)亮,音響、空調(diào)背景燈亮。
使用范圍,用此燈照明是“照不明”的,因此,此燈的作用并不是車外照明,而是車內(nèi)照明,如在夜間要看行車電腦數(shù)據(jù)等等,另外,根據(jù)規(guī)定,如果車輛在夜間出現(xiàn)事故,停在路邊時(shí),應(yīng)設(shè)立警示牌,打開(kāi)此燈及緊急報(bào)警燈。
第二,燈光開(kāi)關(guān)右扭兩下,打開(kāi)的是大燈(近光燈)。
所謂大燈,也就是近光燈,遠(yuǎn)近燈光的切換,切換手柄在方向盤左下側(cè),向下波動(dòng)一下為遠(yuǎn)光燈,接著向上波動(dòng)一下為近光燈,再往上撥動(dòng)可以切換遠(yuǎn)近光。
第三,把燈光開(kāi)關(guān)向上拔(BA,不是BO)一節(jié),開(kāi)啟前霧燈----霧天行駛時(shí) 開(kāi)啟前后霧燈+大燈+雙跳燈。
打開(kāi)此燈,前面的兩個(gè)霧燈亮。此燈不可以在燈光開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)拔起,但可以在示廓燈段拔起,也可以在大燈段拔起。
使用范圍,故名思義,霧燈應(yīng)當(dāng)在有霧的天氣開(kāi)啟,當(dāng)沒(méi)有霧的晴天夜晚,不應(yīng)開(kāi)啟霧燈。好多司機(jī)都有個(gè)不良習(xí)慣,就是一開(kāi)燈就把前后霧燈一起打開(kāi)了,其實(shí)這樣做并不能增加很多的照明,但卻很嚴(yán)重地晃了前方、對(duì)面車輛前排人員的眼睛,造成光污染。這種做法是很不對(duì)的。但同時(shí)再補(bǔ)充一句,霧燈不應(yīng)和遠(yuǎn)光燈同時(shí)使用,而是可以和近光同時(shí)使用。因?yàn)檎娴脑陟F里的時(shí)候,越是開(kāi)遠(yuǎn)光燈越是晃得你眼前一片白,什么都看不到,這時(shí),穿透力強(qiáng)的霧燈才真的起了作用。
第四,把燈光開(kāi)關(guān)向上拔兩節(jié),開(kāi)啟后霧燈。
打開(kāi)此燈,后霧燈同時(shí)亮起,使用范圍同前霧燈。不過(guò)補(bǔ)充一點(diǎn),好多新同學(xué)都不知道絕大多數(shù)車都只有一個(gè)后霧燈。因?yàn)楹箪F燈有眩目的作用(就是會(huì)晃后面車輛的人的眼睛),所以后霧燈只設(shè)計(jì)了一個(gè)。極少數(shù)車型現(xiàn)在也有雙后霧燈,但像寶來(lái)的大眾車型,都只有一個(gè)后霧燈,在左側(cè)。
第五,說(shuō)說(shuō)轉(zhuǎn)向燈光組合。
向下?lián)苁亲筠D(zhuǎn),向右撥是右轉(zhuǎn),上下?lián)苁乔袚Q遠(yuǎn)近燈光,向上抬一下,是“變換”遠(yuǎn)近燈光(就是大家常說(shuō)的拿大燈晃一下)。
說(shuō)說(shuō)使用范圍,拐彎的時(shí)候要打轉(zhuǎn)向燈是人人都知道的,不過(guò)好多路上的司機(jī)好像不知道變換車道也要打轉(zhuǎn)向燈(要不然就是他們明知故犯)。變換車道,必須打轉(zhuǎn)向燈,要不然很不安全,也容易挨罵,再補(bǔ)充一點(diǎn),就是現(xiàn)在交法規(guī)定不可以連續(xù)變換兩個(gè)或兩個(gè)以上的車道,也就是一次只能并一個(gè)道,不能一下并兩個(gè)道。同時(shí),再補(bǔ)充一點(diǎn)左轉(zhuǎn)向的作用,這個(gè)不是交法的規(guī)定,而是司機(jī)們的約定俗成,真的有人不知道,就是在高速公路的最左道上,打左轉(zhuǎn)向的意思是要前車給讓路。大家都知道左轉(zhuǎn)向燈是要超車,但有時(shí)最左道的人還打左燈,他要到哪兒去呢?他不是要并到對(duì)面車道上去,而是在讓你給他讓路。當(dāng)然,如果你開(kāi)得的確夠慢,遇到后車在打左燈,你應(yīng)該向右并道,給人家讓路。同時(shí),在高速上,如果前車很慢,你也可以打左轉(zhuǎn)向,請(qǐng)求他給你讓路。常跑高速的人看到這種燈,一般都會(huì)給你讓路的。再說(shuō)一下變換遠(yuǎn)近燈光的使用范圍,就是提醒對(duì)方車輛注意。一般來(lái)說(shuō),遇到會(huì)車的時(shí)候,如果對(duì)方持續(xù)開(kāi)著遠(yuǎn)光,晃了你的眼,你就應(yīng)該變換遠(yuǎn)近光燈,提醒對(duì)方注意,一般來(lái)說(shuō),對(duì)方看到后,就會(huì)改成近光。但也有那狠人,就是不肯換近光。根據(jù)交規(guī),你應(yīng)該靠邊變成近光,讓他過(guò)去。當(dāng)然了,這里面會(huì)有一口氣的問(wèn)題。我的做法也不是這樣,如果對(duì)方是遠(yuǎn)光,我會(huì)晃兩次,給對(duì)方個(gè)時(shí)間改成近光,如果對(duì)方不改,我也改成遠(yuǎn)光,讓他也知道一下被人晃的感覺(jué)。雖然交法規(guī)定不是這樣做的,但感覺(jué)生活中好多人都是這樣做的。
第六,說(shuō)說(shuō)緊急報(bào)警燈。
一般在中控臺(tái)中間,有一個(gè)紅色三角標(biāo)記,按下去,左右轉(zhuǎn)向同時(shí)亮。
使用范圍,緊急報(bào)警就是告訴別人你處于異常狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō),出現(xiàn)事故后應(yīng)該開(kāi)啟緊急報(bào)警燈。當(dāng)車壞了,或是有緊急情況,也應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟緊急報(bào)警燈。其實(shí)這個(gè)燈對(duì)新手最有用了,因?yàn)樾率忠话愣己苋菀妆镘?,如果憋火了,后面的車看你不走,就很容易按喇叭,但如果你按下了緊急報(bào)警燈,一般來(lái)說(shuō),后車就不會(huì)狂按喇叭了,因?yàn)樗滥恪疤幱诋惓顟B(tài)”,一般會(huì)繞過(guò)你,或是等你啟動(dòng)。另外,根據(jù)交法,當(dāng)你處于臨時(shí)停車時(shí),也應(yīng)開(kāi)啟緊急報(bào)警燈,并于車后豎立警示牌。此外,再講一個(gè)約定俗成的用法,就是當(dāng)一個(gè)車隊(duì)出行,特別是彼此之間對(duì)車不太熟的車隊(duì)(如車友會(huì)外出FB),常常都同時(shí)打開(kāi)雙閃燈,以此確認(rèn),避免跟車跟錯(cuò)了。
好了,關(guān)于燈光就說(shuō)這么多吧,最后講一點(diǎn),當(dāng)燈光出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)修理,要不然JCSS看見(jiàn)是會(huì)罰錢的
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