【汽車檢測與維修總結(jié)】
汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)工作總結(jié)報(bào)告一、專業(yè)建設(shè)方案與工作目標(biāo)的執(zhí)行和完成情況我院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)至今具有五十年的辦學(xué)歷史,為社會培養(yǎng)了大量的 汽車維修服務(wù)人才。該專業(yè)辦學(xué)條件優(yōu)越,辦學(xué)特色明顯,在江蘇省擁有了比較大的 社會知名度以及良好的社會聲譽(yù)。2004 年,我院被國家教育部等六部委確定汽車運(yùn)用 與維修專業(yè)緊缺人才培養(yǎng)基地,更是為汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的發(fā)展提供了難得的 機(jī)遇,同時,也對人才的培養(yǎng)提出了更高的要求。2006 年,學(xué)院汽車工程系在現(xiàn)有專 業(yè)建設(shè)成果的基礎(chǔ)上,按照理念創(chuàng)新、目標(biāo)明確、設(shè)備先進(jìn)、師資優(yōu)化、教學(xué)優(yōu)秀、 服務(wù)優(yōu)質(zhì)的要求,積極開展專業(yè)建設(shè),制訂了汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的建設(shè)方案, 爭取在辦學(xué)條件、師資力量、人才培養(yǎng)模式、教學(xué)內(nèi)容與課程體系、教學(xué)方法與手段、 教學(xué)管理、人才培養(yǎng)質(zhì)量等方面形成優(yōu)勢和特色,具體目標(biāo)如下
1、以服務(wù)汽車后市場為宗旨,以職業(yè)能力為主線,以全面的素質(zhì)為目標(biāo),科學(xué)制 定人才培養(yǎng)方案。專業(yè)建設(shè)中充分發(fā)揮企業(yè)參與作用,與企業(yè)一起共商人才培養(yǎng)方案、 共討教學(xué)內(nèi)容和課程體系、共享師資、共建實(shí)訓(xùn)基地、共研課題,力爭用 2 年時間完 成專業(yè)核心課程建設(shè),編寫一套與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的校本教材。
2、以“工學(xué)結(jié)合”為目標(biāo),進(jìn)行人才培養(yǎng)模式改革。以職業(yè)崗位工作任務(wù)和能力 要求為依據(jù)重構(gòu)汽車類專業(yè)群課程體系;以工作任務(wù)為導(dǎo)向,以項(xiàng)目為驅(qū)動進(jìn)行課程 內(nèi)容和教學(xué)方法改革,采用“做學(xué)合一”的教學(xué)模式。
3、校企合作,多渠道籌措資金,建成一個融教學(xué)、科研、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)為一體 的汽車維修實(shí)訓(xùn)基地。強(qiáng)化生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn),力爭使綜合崗位技能實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 占整個實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的比例達(dá) 80%以上,積極開展技術(shù)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)研發(fā)工 作,服務(wù)行業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
4、建設(shè)一支適應(yīng)高職教育發(fā)展要求的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。加強(qiáng)專業(yè)帶頭人和骨干教師 隊(duì)伍培養(yǎng),優(yōu)化團(tuán)隊(duì)“雙師”結(jié)構(gòu),積極吸引行業(yè)、企業(yè)技術(shù)專家和能工巧匠充實(shí)到 教師隊(duì)伍中,力爭教師中“雙師”素質(zhì)的教師達(dá)到 80%以上。
5、擴(kuò)大對外服務(wù)范圍,發(fā)揮示范作用。在師資培訓(xùn)、農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移、在職職工 培訓(xùn)、社會化考評、職工技能比賽等方面發(fā)揮積極作用。
2008 年,汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)經(jīng)過 3 年的建設(shè),該專業(yè)在教學(xué)條件和師資隊(duì) 伍建設(shè)、教學(xué)模式創(chuàng)新、教育教學(xué)改革以及對外服務(wù)等方面均已達(dá)到既定目標(biāo),對同1 類學(xué)校起到了一定示范和輻射作用。二、改革與建設(shè)的主要方面及所做的工作1、以職業(yè)能力為目標(biāo),修訂了專業(yè)人才培養(yǎng)方案 2006 年,汽車工程系對江蘇省 200 多家汽車服務(wù)企業(yè)進(jìn)行了人力資源現(xiàn)狀和人才 需求調(diào)查,分析汽車服務(wù)行業(yè)就業(yè)崗位、崗位技能、職業(yè)能力,結(jié)合“豐田班”教學(xué) 經(jīng)驗(yàn),制訂了“綜合素質(zhì)+職業(yè)能力+崗位技能”的人才培養(yǎng)方案。
該方案課程體系著力構(gòu)建三個平臺:第一平臺為綜合素質(zhì)平臺,目的是為學(xué)生日 后持續(xù)發(fā)展提供潛力;第二平臺為職業(yè)能力平臺,目的是讓學(xué)生掌握專業(yè)關(guān)鍵能力; 第三平臺是崗位技能平臺,目的是讓學(xué)生掌握崗位典型技能,為實(shí)現(xiàn)零距離就業(yè)打下 基礎(chǔ)。
從 2008 級開始,汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)開始實(shí)施以工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化教 學(xué)人才培養(yǎng)方案,確定了以職業(yè)能力、關(guān)鍵能力、創(chuàng)新能力為核心的培養(yǎng)目標(biāo),構(gòu)建 了以工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系。引入課程群的概念,把全部課程根據(jù)能力培 養(yǎng)要求分成基本素質(zhì)群、專業(yè)技術(shù)群和崗位技能群,加強(qiáng)學(xué)生基本素質(zhì)、專業(yè)基本技 能和崗位技能的培養(yǎng)。
基本素質(zhì)群注重培養(yǎng)學(xué)生基本素質(zhì),突出職業(yè)道德、就業(yè)指導(dǎo)教學(xué)的地位。專業(yè)技 術(shù)群中設(shè)置了 10 門項(xiàng)目化課程,采用教、學(xué)、做一體化的項(xiàng)目化教學(xué),切實(shí)提高學(xué)生 的專業(yè)技能;崗位技能培養(yǎng),以崗位需求設(shè)置課程,進(jìn)行以工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化 教學(xué),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場教學(xué)、工學(xué)交替,并且根據(jù)汽車技術(shù)的發(fā)展,不斷更新教學(xué)內(nèi)容,提 高學(xué)生的職業(yè)能力。
2、校企合作,進(jìn)行人才培養(yǎng)模式的改革與實(shí)踐 (1)推進(jìn)訂單式人才培養(yǎng)模式 與企業(yè)合作開辦各種訂單班。先后與企業(yè)合作成立了 T-TEP 班、東風(fēng)標(biāo)致班,整 個教學(xué)活動都是圍繞著企業(yè)需求而展開,讓用人單位直接參與人才培養(yǎng)全過程,培養(yǎng) 目標(biāo)明確,如豐田 T-TEP 班,就是專門針對豐田 4S 店培養(yǎng)維修人才的,從培養(yǎng)計(jì)劃制 定、學(xué)員選拔、專業(yè)教學(xué)、頂崗實(shí)習(xí)到就業(yè)等各個環(huán)節(jié)都得到了企業(yè)的鼎力配合與支 持。這一系列校企合作的訂單班都取得了巨大的成功。
(2)探索與實(shí)踐工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式 通過與校外實(shí)習(xí)基地的密切合作,推進(jìn)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。學(xué)生在學(xué)校完成綜 合素質(zhì)和專業(yè)技能兩個平臺的學(xué)習(xí)后,利用暑假到企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉,然后回到學(xué)校 進(jìn)行職業(yè)崗位典型技能的培養(yǎng),最后一學(xué)期再到企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),最后回學(xué)校進(jìn)行2 技能考核,從而實(shí)踐了工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式。
(3)采用“1+1+0.25+0.75”分段學(xué)習(xí)模式 采用“1+1+0.25+0.75”分段學(xué)習(xí):學(xué)生第一學(xué)年在學(xué)校學(xué)習(xí)基本理論與素質(zhì)課, 搭建專業(yè)的文化素質(zhì)平臺;第二學(xué)年在校學(xué)習(xí)本專業(yè)核心課,構(gòu)筑專業(yè)基本能力;第 三學(xué)年第一學(xué)期的前半學(xué)期在校內(nèi)仿真實(shí)訓(xùn)基地學(xué)習(xí)本專業(yè)職業(yè)崗位技能課程和實(shí) 訓(xùn),形成學(xué)生的綜合職業(yè)能力,第一學(xué)期的后半學(xué)期和第二學(xué)期在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。
(4)推行任務(wù)驅(qū)動、項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)模式 與行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)工學(xué)結(jié)合的課程, 根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位 (群) 的任職要求, 制訂項(xiàng)目化課程體系和教學(xué)內(nèi)容,采取任務(wù)驅(qū)動、項(xiàng)目導(dǎo)向的教學(xué)模式,改革教學(xué)方 法和手段,融“教、學(xué)、做”為一體,強(qiáng)化學(xué)生能力的培養(yǎng)。
3、注重教師教學(xué)能力培養(yǎng),加強(qiáng)“雙師素質(zhì)”師資隊(duì)伍建設(shè) 為了滿足工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的的要求,汽車工程系與企業(yè)深度合作進(jìn)行“雙師 素質(zhì)”師資隊(duì)伍建設(shè)。通過開展技術(shù)服務(wù),提高教師職業(yè)能力;通過開展技術(shù)研究, 提升教師技術(shù)水平;通過組織教師參加培訓(xùn),使教師建立正確的教學(xué)理念;通過教學(xué) 改革,提高教師教學(xué)能力。經(jīng)過不斷努力,形成了一支職業(yè)能力扎實(shí)、教學(xué)能力精湛、 組織能力較強(qiáng)的具有“雙師素質(zhì)”的教師隊(duì)伍。
目前,汽車檢測與維修技術(shù)教學(xué)團(tuán)隊(duì)共有教師 27 人,正副教授 16 人,高級職稱 比例為 59.3%;雙師比例結(jié)構(gòu)超過 80%。2007 年汽車檢測與維修技術(shù)教學(xué)團(tuán)隊(duì)獲得省 優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)稱號,專業(yè)帶頭人現(xiàn)為江蘇省高等學(xué)校教學(xué)名師和江蘇省交通系統(tǒng)名師, 團(tuán)隊(duì)中現(xiàn)有交通部學(xué)科帶頭人 2 人, 交通部“吳福-振華”交通教育優(yōu)秀教師 2 人, 多人獲得過市廳級以上的獎勵。教師中有 8 名汽車維修高級技師,6 名汽車維修技師, 22 人次參加了企業(yè)組織的技術(shù)培訓(xùn),取得了技術(shù)培訓(xùn)師資質(zhì)。
4、改善實(shí)訓(xùn)條件,注重學(xué)生崗位技能的培養(yǎng) (1)以項(xiàng)目化教學(xué)為抓手,初步建成具有職業(yè)氛圍的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地 為了滿足項(xiàng)目教學(xué)法要求,保證項(xiàng)目化教學(xué)的需要,對實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行調(diào)整。目前, 已初步建成整車維修實(shí)訓(xùn)中心、汽車維修工培訓(xùn)鑒定中心、東風(fēng)標(biāo)致技術(shù)培訓(xùn)中心、 豐田技術(shù)培訓(xùn)中心和機(jī)動車教練員考核中心等 6 個實(shí)訓(xùn)中心, 個教學(xué)做一體化教室, 10 8 個專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室兩個專用電腦房和 10 個多媒體教室。汽車維修實(shí)訓(xùn)基地成為汽車工程 系教學(xué)、科研、技能鑒定和技術(shù)服務(wù)中心,2008 年順利通過了國家和江蘇省高等職業(yè) 教育實(shí)訓(xùn)基地的驗(yàn)收。
(2)以技能鑒定為抓手,開發(fā)了一系列培訓(xùn)項(xiàng)目3 我院是江蘇省首家具有汽車維修高級技師鑒定資質(zhì)的單位,近幾年,又先后開發(fā)了 “舊機(jī)動車評估”“汽車保險(xiǎn)”“汽車銷售顧問”“汽車鈑金”和“汽車美容”等多 、 、 、 個培訓(xùn)項(xiàng)目。并成立了以專業(yè)教師為主有校外實(shí)訓(xùn)基地技術(shù)專家參加的培訓(xùn)教材開發(fā) 小組,編寫出了一套貼合生產(chǎn)實(shí)際的培訓(xùn)教材。
(3)校企合作,建立了一批穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地 汽車類專業(yè)在辦學(xué)過程中,與省內(nèi)外的企事業(yè)單位積極開展校企合作辦學(xué)。與豐田 公司的合作,成立了江蘇豐田技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校,建立了豐田技術(shù)培訓(xùn)中心,開展豐田技 術(shù)員和專業(yè)技術(shù)員培訓(xùn),訂單式培養(yǎng)汽車維修人員,豐田公司已向我院贈送了 300 多 萬元的先進(jìn)教學(xué)設(shè)備。
與美國 PPG 工業(yè)集團(tuán)合作,成立了美國龐貝捷油漆技術(shù)培訓(xùn)中心,共同進(jìn)行“汽 車整形技術(shù)”專業(yè)的建設(shè)和人才培養(yǎng)。與深圳民太安公估公司合作,組建“民太安班” , 訂單式培養(yǎng)汽車勘查和定損人員。今年又與東風(fēng)標(biāo)致公司合作,共建南京交通職業(yè)技 術(shù)學(xué)院東風(fēng)標(biāo)致培訓(xùn)中心,訂單式培養(yǎng)汽車技術(shù)和管理人才。
與江蘇蘇舜工貿(mào)集團(tuán)、南京朗馳集團(tuán)、南京雨田汽車銷售公司、南京萬幫汽車銷售 公司、常州外事旅游汽車公司、江陰盛達(dá)汽車銷售公司、蘇州華誠汽車貿(mào)易集團(tuán)、上 海華星集團(tuán)、江蘇人保江蘇分公司等 20 多家單位建立了較穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地。校外 實(shí)習(xí)基地的建立,為提高汽車類專業(yè)人才質(zhì)量打下了良好的基礎(chǔ),使學(xué)生實(shí)踐能力的 培養(yǎng)有了保證。
為加強(qiáng)高職專業(yè)實(shí)踐教學(xué)和專業(yè)技能訓(xùn)練, 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)已全面開展以 工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化教學(xué),建設(shè)了 10 一體化教室,開設(shè)了 10 門項(xiàng)目化課程,根 據(jù)職業(yè)崗位工作任務(wù)和能力的要求,設(shè)置學(xué)習(xí)任務(wù),進(jìn)行項(xiàng)目訓(xùn)練。實(shí)訓(xùn)分組數(shù)、設(shè) 備完好率均能項(xiàng)目化教學(xué)要求, 實(shí)訓(xùn)自開率為 100%。
實(shí)訓(xùn)室課外對學(xué)生實(shí)行開放管理, 并有專任教師進(jìn)行輔導(dǎo),學(xué)生訓(xùn)練的主動性強(qiáng),學(xué)生實(shí)踐技能明顯提高。在 2005 年全 省汽車維修行業(yè)維修工技能大賽中,我院畢業(yè)生取得了第一、三、五名的好成績;在 2007 年全省交通行業(yè)院校在校生維修技能大賽中,我院囊括了前 9 名。
5、積極推進(jìn)課程改革,進(jìn)行項(xiàng)目化教材建設(shè) 汽車檢測與維修技術(shù)教學(xué)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)推進(jìn)課程建設(shè)與改革,不斷更新教學(xué)內(nèi)容,充實(shí) 教學(xué)資源。與企業(yè)深度合作,進(jìn)行人才需求調(diào)查。聘請行業(yè)專家,對各專業(yè)崗位工作 任務(wù)和能力要求進(jìn)行分析,構(gòu)建課程體系,共同進(jìn)行核心課程開發(fā)。
《汽車底盤構(gòu)造與 維修》和《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》被評為省級精品課程。
“汽車專業(yè)群項(xiàng)目化課程教 學(xué)體系的研究與實(shí)踐”2007 年被確定為江蘇省教育科學(xué)“十一五”規(guī)劃課題。4 利用豐田東風(fēng)標(biāo)致等企業(yè)的培訓(xùn)教材,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,組織教師進(jìn)行項(xiàng)目化課程教 材開發(fā)和建設(shè),編寫了《發(fā)動機(jī)機(jī)械維修》《發(fā)電機(jī)電控系統(tǒng)維修》《汽車電器維修》 、 、 、 《汽車空調(diào)及車身電器維修》《汽車傳動系維修》《汽車制動系維修》《汽車轉(zhuǎn)向與 、 、 、 懸掛系統(tǒng)維修》《汽車底盤控制系統(tǒng)維修》《自動變速器維修》《汽車使用與維護(hù)》 、 、 、 等 10 門切合生產(chǎn)實(shí)際工學(xué)結(jié)合課程的校本教材。近幾年來,教師積極參與了國家規(guī)劃 教材和高職專業(yè)課教材編寫, 主編了教材 20 多部, 屠衛(wèi)星老師主編的教材 《汽車文化》 、 楊益明老師主編的教材《發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》 、邊偉老師編寫的《汽車及配件營銷》被 評為省級精品教材,韓星老師主編的《汽車車身修復(fù)技術(shù)》獲得省級精品教材立項(xiàng)。
6、加強(qiáng)教學(xué)管理,努力提高教學(xué)質(zhì)量 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)成立了由行業(yè)專家組成的專業(yè)指導(dǎo)委員會, 全程參與人才 培養(yǎng)全過程每年定期召開會議,進(jìn)行專業(yè)崗位工作工作任務(wù)和能力要求分析,修訂教 學(xué)計(jì)劃;通過企業(yè)走訪,回訪畢業(yè)生,發(fā)放調(diào)查表進(jìn)行畢業(yè)生質(zhì)量和人才需求調(diào)查。
及時專業(yè)指導(dǎo)委員會儀和企業(yè)調(diào)查的結(jié)果,對專業(yè)課程體系的結(jié)構(gòu)調(diào)整和人才培養(yǎng)方 案的優(yōu)化,并及時做好對畢業(yè)生和用人單位的跟蹤調(diào)查,根據(jù)調(diào)查結(jié)果對人才培養(yǎng)方 案進(jìn)行不斷完善。
學(xué)院的根本任務(wù)是培養(yǎng)人,教學(xué)工作是學(xué)院經(jīng)常性的中心工作,我系每位教師都十 分明確對教學(xué)工作的這一定位,把教學(xué)質(zhì)量看成是學(xué)院的生命線,把提高教學(xué)質(zhì)量培 養(yǎng)優(yōu)秀人材作為始終不懈的追求目標(biāo)。每一學(xué)期都要進(jìn)行開學(xué)處、期中和期末三次檢 查,開展教學(xué)質(zhì)量評獎。積極開展教學(xué)研究工作,堅(jiān)持教學(xué)督導(dǎo)制度,每學(xué)期至少召 開三次研究教學(xué)的專門會議,解決教學(xué)工作中的實(shí)際問題,不斷提高我系的教學(xué)質(zhì)量。
汽車工程系嚴(yán)格執(zhí)行我院已經(jīng)建立的以教學(xué)評估制度和考試管理制度為主體的各 項(xiàng)教學(xué)管理制度,并在實(shí)施中不斷地完善。同時,要根據(jù)教學(xué)改革的變化實(shí)際,有針 對性地制定相應(yīng)的制度,從目標(biāo)管理和過程管理的有機(jī)結(jié)合上,加強(qiáng)教學(xué)常規(guī)管理, 確保良好的教學(xué)秩序,確保教風(fēng)和學(xué)風(fēng)的不斷優(yōu)化。
7、突出學(xué)生主體地位,進(jìn)行教學(xué)方法和手段改革 汽車工程系的教師積極進(jìn)行教學(xué)方法改革。為突出崗位能力、綜合能力的培養(yǎng)。專 業(yè)教師在教學(xué)過程中改變了過去“一支筆一堂課”的教學(xué)方法,采用理論、實(shí)踐一體 化的教學(xué)模式和計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)、雙語教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)等方法,運(yùn)用多媒體等現(xiàn)代化 教學(xué)技術(shù)手段開展教學(xué)。教學(xué)設(shè)計(jì)上以能力構(gòu)建教學(xué)模式為主,抓住技能為核心,使 學(xué)生緊密聯(lián)系學(xué)過的知識和技能,并突出了技能教學(xué)的實(shí)踐性、學(xué)生的主體性、目標(biāo) 的綜合性等特點(diǎn)。在主動學(xué)習(xí)中培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)綜合能力,教學(xué)效果十分明顯,激發(fā)了5 師生在雙邊活動中的積極性和主動性,學(xué)生個性特長有了施展的天地,較好地體現(xiàn)了 教學(xué)設(shè)計(jì)的整體性原則、學(xué)習(xí)過程主體性原則和技能操作實(shí)踐性原則。
我系提倡和鼓勵教師積極使用現(xiàn)代教育技術(shù)。制訂激勵政策,采取保證措施,利用 專業(yè)教學(xué)軟件和自行開發(fā)的課件進(jìn)行教學(xué)。汽車工程系的教師課件開發(fā)已具有一定的 水平,近幾年一次獲得全國獲得多媒體教學(xué)課件一等獎,兩次獲得省高等學(xué)校優(yōu)秀多 媒體教學(xué)課件二等獎。
8、對外服務(wù)能力增強(qiáng),社會效益明顯 近幾年,經(jīng)過校企合作,我院人才培養(yǎng)質(zhì)量明顯提高的同時,社會服務(wù)能力不斷增 強(qiáng),參與了大量的社會服務(wù),先后兩次成功承辦了全省汽車修理工技能大賽,兩次主 持了江蘇省中專學(xué)校汽車專業(yè)的技能比賽,主辦了鎮(zhèn)江市、宿遷市、江蘇蘇舜集團(tuán)、 南京朗馳集團(tuán)等企事業(yè)汽車維修技術(shù)大比武,擔(dān)任了南京市汽車維修技術(shù)大賽的技術(shù) 指導(dǎo)工作,多次為豐田汽車公司、福特汽車公司、中國人保江蘇分公司等多家單位舉 辦了崗位技術(shù)培訓(xùn)。近兩年為社會培訓(xùn)汽車維修等級工、舊機(jī)動車評估師、汽車維修 從業(yè)資格考核員等 2000 多人次,為勞動部門主編了多部職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)教材,為行 業(yè)管理部門制定了機(jī)動車維修從業(yè)人員制定了考核方案、培訓(xùn)大綱、考核評分表,編 寫了培訓(xùn)教材。三、經(jīng)費(fèi)投入及使用情況南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的建設(shè)得到了各方的大力支持, 建 設(shè)項(xiàng)目總投資 1400 多萬元,項(xiàng)目資金主要用于實(shí)訓(xùn)條件改善、師資隊(duì)伍建設(shè)、教學(xué)改 革、課程建設(shè)和共享資源庫建設(shè)。實(shí)訓(xùn)設(shè)備的購置經(jīng)費(fèi) 1200 多萬元,其中國家實(shí)訓(xùn)基 地教育部投入了經(jīng)費(fèi) 180 萬,省高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)教育廳投入了經(jīng)費(fèi) 300 萬, 交通廳投入了 152 萬,省職業(yè)技能鑒定中心投入 25 萬,豐田汽車公司贈送了 100 多萬 元的教學(xué)設(shè)備,學(xué)院自籌資金 480 萬。另外學(xué)院在師資隊(duì)伍建設(shè)上、教學(xué)改革和課程 建設(shè)、實(shí)訓(xùn)材料等方面投入了近 200 萬。
為了保證建設(shè)目標(biāo)高質(zhì)量完成,專業(yè)建設(shè)資金使用嚴(yán)格按照《南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué) 院財(cái)務(wù)管理制度》及《南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院專項(xiàng)資金管理暫行辦法》執(zhí)行。建設(shè)資 金下達(dá)后,學(xué)院進(jìn)行專項(xiàng)管理,做到專款專用。學(xué)院著眼長遠(yuǎn)、立足當(dāng)前,將長遠(yuǎn)目 標(biāo)與當(dāng)前的工作有機(jī)結(jié)合,對申報(bào)的項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)論證,統(tǒng)籌規(guī)劃,確保建設(shè)支出合 理且發(fā)揮最大功效,并結(jié)合財(cái)力狀況,對一些項(xiàng)目作適當(dāng)調(diào)整,優(yōu)先安排重點(diǎn)項(xiàng)目。四、取得的進(jìn)展和成效1、構(gòu)建了以汽車檢測與維修技術(shù)為重點(diǎn)的專業(yè)群6 幾年來,根據(jù)汽車服務(wù)行業(yè)的最新需求變化,我院以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè) 為龍頭,已開發(fā)并形成了一個專業(yè)齊全、覆蓋面廣、全方位服務(wù)于汽車服務(wù)行業(yè)的專 業(yè)群,制定了專業(yè)群建設(shè)方案。通過校企合作,不斷推進(jìn)專業(yè)的建設(shè),不斷提高人才 培養(yǎng)的質(zhì)量,專業(yè)建設(shè)成效明顯,新開發(fā)了汽車電子技術(shù)專業(yè),汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 專業(yè) 2008 年也成為江蘇省品牌專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。
2、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)成績突出 為切實(shí)提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,學(xué)院與企業(yè)一道,不斷加大投入,改善專業(yè)實(shí)訓(xùn)條件, 建成整車維修實(shí)訓(xùn)中心、汽車鈑噴實(shí)訓(xùn)中心、汽車維修工培訓(xùn)鑒定中心、汽車營銷培 訓(xùn)中心、豐田技術(shù)培訓(xùn)中心和機(jī)動車教練員考核中心等 6 個實(shí)訓(xùn)中心,10 個教學(xué)做一 體化教室,東風(fēng)標(biāo)致培訓(xùn)中心正在建設(shè)中。實(shí)訓(xùn)基地連續(xù)多年獲得江蘇省技能鑒定示 范基地, 2005 年成為國家財(cái)政部支持國家級實(shí)訓(xùn)基地, 繼 2006 年成為省財(cái)政支持的汽 車維修實(shí)訓(xùn)基地。
3、師資隊(duì)伍建設(shè)成效顯著 為了保障人才培養(yǎng)質(zhì)量, 學(xué)院與企業(yè)合作加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè),雙師” “ 教師超過 80%。
汽車檢測與維修技術(shù)教學(xué)團(tuán)隊(duì) 2007 年獲得江蘇省優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)稱號,團(tuán)隊(duì)中現(xiàn)有省高 等學(xué)校教學(xué)名師 1 人,交通部學(xué)科帶頭人 2 人,交通部“吳福-振華”交通教育優(yōu)秀教 師 2 人,江蘇省交通系統(tǒng)名師 1 人。
教師的教學(xué)能力和學(xué)術(shù)水平不斷提高,近三年教師獨(dú)立主持了 46 項(xiàng)課題研究,市 廳級以上課題研究 17 項(xiàng),科研到帳經(jīng)費(fèi)近 100 萬元,主參編各類教材 84 本,發(fā)表論 文 93 篇。
4、課程及教材建設(shè)有所突破 為適應(yīng)人才培養(yǎng)要求,進(jìn)行教育教學(xué)改革,大力推進(jìn)課程建設(shè)。
《汽車底盤結(jié)構(gòu)與 維修》《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》《汽車車身修復(fù)技術(shù)》 、 、 、 四門課程成為院級精品課程。
《汽車底盤構(gòu)造與維修》和《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》被 評為江蘇省精品課程。
利用企業(yè)的培訓(xùn)教材,結(jié)合學(xué)院的實(shí)際,組織教師與企業(yè)專家一同進(jìn)行教材開發(fā)和 建設(shè),編寫了一套切合生產(chǎn)實(shí)際的校本教材,部分課程教材正式出版。屠衛(wèi)星老師主 編的教材《汽車文化》 、楊益明老師主編的教材《發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》 、邊偉老師編寫 的《汽車及配件營銷》教材被評為江蘇省精品教材,韓星老師編寫的《汽車車身修復(fù) 技術(shù)》被評為江蘇省立項(xiàng)精品教材。
“汽車專業(yè)群項(xiàng)目化課程教學(xué)體系的研究與實(shí)踐”2008 年成為江蘇省教育科學(xué)十7 一五規(guī)劃課題。
6、人才培養(yǎng)碩果累累 經(jīng)過多年的實(shí)踐,畢業(yè)生的質(zhì)量得到了切實(shí)的提高,在 2005 年全省汽車維修行業(yè) 維修工技能大賽中,我院畢業(yè)生取得了第一、三、五名的好成績;在 2007 年全省交通 行業(yè)院校在校生汽車維修技能大賽中,我院囊括了前 9 名。近幾年,我院汽車專業(yè)畢 業(yè)生職業(yè)能力突出,就業(yè)能力強(qiáng),已成為江蘇及周邊地區(qū)汽車銷售、維修、保險(xiǎn)企業(yè) 的首選,2006 年、2007 年、2008 年平均就業(yè)率達(dá) 98.8%。
學(xué)生的綜合素質(zhì)得到了提高, “基于 PID 控制的汽車 ABS 試驗(yàn)臺架的研制” 被評 為 2007 年江蘇省普通高等學(xué)校本??苾?yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。
“電 動座椅實(shí)驗(yàn)臺制作”“車險(xiǎn)與理賠中公估人才需求狀況調(diào)研分析”“高職類汽車檢測 、 、 與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生汽車美容店創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”被立為省大學(xué)生創(chuàng)新項(xiàng)目。
“全程參與、深度合作,校企聯(lián)合培養(yǎng)汽車技術(shù)服務(wù)類人才”獲得了江蘇省高等學(xué) 校教學(xué)成果一等獎。
7、社會服務(wù)能力明顯提高 近幾年,經(jīng)過校企合作,我院人才培養(yǎng)質(zhì)量明顯提高的同時,社會服務(wù)能力不斷增 強(qiáng),參與了大量的社會服務(wù),近 3 年社會服務(wù)部分項(xiàng)目有
①為省勞動和社會保障廳開發(fā)了汽車維修技師、高級技師題庫,編寫了汽車營銷、 汽車電工培訓(xùn)教材及考核試題,每年開展全省汽車維修技師、高級技師的培訓(xùn)和鑒定。
我院是江蘇省職業(yè)技能鑒定示范基地; ②06 年承辦了對福特華東地區(qū)各經(jīng)銷店銷售經(jīng)理業(yè)務(wù)的培訓(xùn);多次承擔(dān)了中國人 保江蘇分公司定損員培訓(xùn);多次承擔(dān)了豐田技術(shù)員崗位技術(shù)培訓(xùn); ③承辦了江蘇省汽車維修行業(yè)維修工技能大賽的決賽; ④承辦了鎮(zhèn)江市、遷宿市汽車維修工職業(yè)技能競賽;擔(dān)任了南京市汽車維修技術(shù)大 賽的技術(shù)指導(dǎo)工作; ⑤多次為江蘇蘇舜集團(tuán)、南京朗馳汽車銷售集團(tuán)、南京致遠(yuǎn)汽車銷售有限公司、南 京萬匯汽車銷售維修公司等企業(yè)舉辦汽車維修工技能大賽。
【汽車檢測與維修總結(jié)】
汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告中央財(cái)政重點(diǎn)支持專業(yè)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè) 建設(shè)項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 二〇一〇年三月1 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告目 錄1 項(xiàng)目建設(shè)概述 ...........................................
1 2 項(xiàng)目建設(shè)情況 ...........................................
32.1 項(xiàng)目建設(shè)資金使用情況統(tǒng)計(jì)表 ....................................
3 2.2 各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)開展情況 ..........................................
33 項(xiàng)目建設(shè)的主要成效 ....................................
503.1 畢業(yè)生質(zhì)量明顯提升 ...........................................
51 3.2 師資隊(duì)伍建設(shè)成效顯著 .........................................
51 3.3 社會服務(wù)成效顯著 .............................................
524 特色與亮點(diǎn) ............................................
524.1 引企入校,共建生產(chǎn)經(jīng)營性實(shí)訓(xùn)教學(xué)工廠 .........................
52 4.2 創(chuàng)新了“雙證融通,工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式 ...................
53 4.3 通過精品課程建設(shè)引領(lǐng)課程教學(xué)改革方向 .........................
535 主要經(jīng)驗(yàn)與體會 ........................................
545.1 政府支持,行業(yè)依托,校企合作是示范建設(shè)的保障 .................
54 5.2 轉(zhuǎn)變觀念是示范建設(shè)取得成功的基礎(chǔ) .............................
54 5.3 科學(xué)管理是示范建設(shè)順利實(shí)施的必要條件 .........................
556 下一步打算 ............................................
566.1 繼續(xù)加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè) .........................................
56 6.2 繼續(xù)深化專業(yè)建設(shè)和課程改革,優(yōu)化人才培養(yǎng)方案 ..................
56 6.3 穩(wěn)固校企合作關(guān)系,提升面向企業(yè)技術(shù)服務(wù)的能力和水平 ...........
562 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè) 建設(shè)項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告1 項(xiàng)目建設(shè)概述2007 年 10 月,教育部、財(cái)政部確定我院為第二批國家示范性高 職院校建設(shè)立項(xiàng)單位, 汽車檢測與維修專業(yè)被批準(zhǔn)為中央財(cái)政支持重 點(diǎn)建設(shè)專業(yè), 《項(xiàng)目建設(shè)方案》和《項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)書》于 2008 年 5 月 獲得批準(zhǔn)。
本項(xiàng)目總預(yù)算 1600 萬元,總計(jì)完成支出 1548.11 萬元,其中中 央財(cái)政資金投入 722.58 萬元,地方財(cái)政資金投入 423.5 萬元,學(xué)院 自籌資金投入 145.03 萬元,企業(yè)投入設(shè)備價值 207 萬元。主要用于 課程體系建設(shè)與教學(xué)內(nèi)容改革 275.19 萬元,用于師資隊(duì)伍建設(shè) 181.51 萬元,用于汽車檢測與維修技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè) 1027.3 萬 元,用于制度建設(shè) 5 萬元。用于專業(yè)群建設(shè) 59.11 萬元。
以人才培養(yǎng)模式的改革為主線,秉承學(xué)院“產(chǎn)學(xué)深度交融,工學(xué) 有機(jī)結(jié)合”的重要原則,構(gòu)建了汽車檢測與維修專業(yè)“雙證融通,工 學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式。以“專業(yè)發(fā)展、學(xué)生受益、企業(yè)受用”為主 旨,采取理論課程與實(shí)踐課程一體化教學(xué)的方式,在完善師資結(jié)構(gòu)、 實(shí)訓(xùn)設(shè)備、 運(yùn)行機(jī)制與制度措施保障建設(shè)的基礎(chǔ)上實(shí)施了一系列教學(xué) 改革。
課程建設(shè)取得長足進(jìn)步。形成了“雙證融通,工學(xué)結(jié)合”的人才 培養(yǎng)模式,開發(fā)工學(xué)結(jié)合的優(yōu)質(zhì)核心課程 4 門,新增國家級精品課程 1 門,自治區(qū)級精品課程 2 門,完成了教學(xué)資源庫建設(shè),構(gòu)建了教學(xué) 質(zhì)量監(jiān)控體系。1 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告師資隊(duì)伍整體素質(zhì)明顯提高。本教學(xué)團(tuán)隊(duì)有 16 名專職教師和 17 名企業(yè)兼職教師。專職教師有 6 人次赴國外進(jìn)修,113 人次參加校內(nèi) 外短期培訓(xùn),16 人次下廠掛職鍛煉。成為了一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力 強(qiáng)的教學(xué)隊(duì)伍。2009 年,本專業(yè)核心課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)獲得自治區(qū)級教 學(xué)團(tuán)隊(duì),擁有廣西區(qū)高校教學(xué)名師 1 名,教育部高職高專汽車類教學(xué) 指導(dǎo)委員會汽車整形技術(shù)分委員會副主任 1 名, 廣西內(nèi)燃機(jī)學(xué)會常務(wù) 理事 1 名。
實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件日趨完善。
構(gòu)建了功能完善、 技術(shù)領(lǐng)先、 資源共享, 融教學(xué)、培訓(xùn)、鑒定、服務(wù)、生產(chǎn)“五位一體”的實(shí)訓(xùn)基地,使用面 積達(dá) 4231.04 平方米,教學(xué)儀器設(shè)備達(dá) 1260 萬元。加強(qiáng)校企合作, 簽約 30 家校外實(shí)訓(xùn)基地。
并建立了一系列的實(shí)訓(xùn)基地管理運(yùn)行制度, 加強(qiáng)了內(nèi)涵建設(shè)。
作為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展汽車專業(yè)人才的孵化器, 目前畢業(yè)生一次就業(yè) 率高于 97.5%,用人單位的滿意度高于 90%。由于學(xué)生良好的職業(yè) 素質(zhì),擁有學(xué)歷和技能雙證書,受到用人單位的一致好評。
科研及社會服務(wù)工作同步發(fā)展。完成省級或企業(yè)科研課題 7 項(xiàng); 為企業(yè)開展多項(xiàng)技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目,發(fā)表論文 11 篇。開展了 1000 人次以 上的社會培訓(xùn)與技能鑒定,并為對口支援職學(xué)校提供師資培訓(xùn) 30 人 次。2 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告2 項(xiàng)目建設(shè)情況2.1 項(xiàng)目建設(shè)資金使用情況統(tǒng)計(jì)表單位
萬元 預(yù)算 中 央 財(cái) 政 404 6 123 41 287 0 820 地 方 財(cái) 政 490 0 55 41 5 138 688 7 55 92 學(xué) 院 自 籌 10 0 20 合計(jì) 中央財(cái) 政 地方財(cái) 政 支出 企業(yè) 投入 設(shè)備 值 207 學(xué)院自 籌 合計(jì) 完成 情況建設(shè)內(nèi)容 教學(xué)實(shí) 硬件 驗(yàn)實(shí)訓(xùn) 建設(shè) 條件建 制度 設(shè) 建設(shè) 師資隊(duì)伍建設(shè) 其中
外聘兼職 教師 課程體系與教 學(xué)內(nèi)容改革 專業(yè)群 合 計(jì)904 6 198 82 299 193 1600388.80 5.00 109.81 39.20 268.97 0.00 772.58423.50 0.00 0.008.00 0.00 71.70 42.501027.30 5.00 181.51 81.70 275.19 59.11 1548.11113.64% 83.33% 91.67% 99.63% 92.04% 30.63% 96.76%0.00 0.00 423.502076.22 59.11 145.032.2 各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)開展情況2.2.1 課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革情況2.2.1.1 依托地方經(jīng)濟(jì),形成“雙證融通,工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式 汽車機(jī)械制造業(yè)在柳州工業(yè)門類中一直有著相當(dāng)突出的地位, 柳 州作為四大汽車整車(一汽柳特、二汽乘龍、上汽通用五菱、重汽運(yùn) 力)生產(chǎn)基地及配套企業(yè)群正在不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。近年來,隨著柳 州經(jīng)濟(jì)的發(fā)展, 汽修行業(yè)對一線技術(shù)工人和基層管理人員的用人標(biāo)準(zhǔn) 發(fā)生了很大的變化, 需要能在生產(chǎn)服務(wù)管理一線崗位群從事汽車機(jī)電 維修、車輛調(diào)試及裝配、汽車性能檢測等方面工作,具有良好職業(yè)道 德、工作態(tài)度和行為規(guī)范,并具有可持續(xù)發(fā)展能力的高素質(zhì)高技能人 才。因此,原有的以專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)為主、操作技能訓(xùn)練為輔的人 才培養(yǎng)模式已不適合市場需求。本專業(yè)通過召開行業(yè)專家、專任教師 共同參與的工作分析會,依據(jù)職業(yè)崗位需要,結(jié)合職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)的要3 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告求和柳州市汽車維修市場的發(fā)展?fàn)顩r, 針對職業(yè)能力要求和職業(yè)發(fā)展 的需要,改革并實(shí)踐了 “雙證融通,工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式,既 注重學(xué)生素質(zhì)、技能、能力的全面提升,又滿足崗位的職業(yè)資格證書 要求。
“雙證融通”是指把職業(yè)資格認(rèn)證和行業(yè)企業(yè)認(rèn)證內(nèi)容中要求 的應(yīng)知應(yīng)會和職業(yè)素養(yǎng)要求融入到學(xué)歷教育教學(xué)計(jì)劃的各課程之中, 學(xué)生課程結(jié)束后在獲得學(xué)歷證書的同時,通過相關(guān)認(rèn)證,還可獲得有 關(guān)證書。首先,在專業(yè)人才培養(yǎng)體系構(gòu)建上,我們將勞動部門職業(yè)資 格認(rèn)證體系的“基本技能、維護(hù)保養(yǎng)、檢測維修、故障診斷與排除” 四部分融入到“專業(yè)基礎(chǔ)技能”——“專業(yè)專項(xiàng)技能”——“專業(yè)核 心技能”的專業(yè)技能培養(yǎng)過程中。其次,在專業(yè)核心課程的課程標(biāo)準(zhǔn) 的制定上,根據(jù)勞動部職業(yè)資格等級證的能力要求,并借鑒汽車行業(yè) 相關(guān)企業(yè)認(rèn)證的教學(xué)模塊的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行制定。
最后, 在課程實(shí)施上, 具體實(shí)訓(xùn)工作項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、教學(xué)、考核等均按這些資格認(rèn)證的要求進(jìn) 行。該模式將職業(yè)資格證書考試、行業(yè)許可證考試等內(nèi)容融入教學(xué)內(nèi) 容中;將職業(yè)證書的考核與理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合起來;使學(xué) 生在畢業(yè)前取得相關(guān)工種的職業(yè)技能證書,提高學(xué)生的就業(yè)競爭力。
“工學(xué)結(jié)合”是指專業(yè)課程教學(xué)以行動為導(dǎo)向、以工作任務(wù)為載 體,實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化教學(xué);通過“引企入?!边_(dá)到校企深度交融,將 部分實(shí)訓(xùn)教室建立在工廠的生產(chǎn)車間,部分課程直接在生產(chǎn)一線教 學(xué),實(shí)現(xiàn)“教室-車間”一體化。該人才培養(yǎng)模式中,學(xué)生既是教學(xué) 對象,同時作為生產(chǎn)人員參與生產(chǎn)。整個教學(xué)體系中分兩階段安排生 產(chǎn)性頂崗實(shí)習(xí)。通過廣泛的生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生在勞動態(tài)度、職業(yè)素養(yǎng) 和專業(yè)技能上得到全面提升。
“雙證融通,工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式,很好地解決了本專業(yè) 人才培養(yǎng)過程中的諸多難題, 學(xué)生不僅已具有一定的專業(yè)理論知識和4 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告較熟練地實(shí)踐操作技能,而且擁有職業(yè)資格證書,能很快的勝任工作 崗位。目前畢業(yè)生一次就業(yè)率高于 97.5%,專業(yè)就業(yè)對口率高于 85%,用人單位對學(xué)生的滿意度高于 90%,許多單位慕名來校選擇 優(yōu)秀畢業(yè)生。由此可見, “雙證融通,工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的實(shí) 施,提高了學(xué)生質(zhì)量,受到行業(yè)的普遍認(rèn)同。
2.2.1.2 校企合作進(jìn)行課程體系改革 (1)基于大教育觀開展人才培養(yǎng)方案總體設(shè)計(jì) 經(jīng)過對柳州地區(qū)的多家汽車制造、維修企業(yè)的考察、調(diào)研,就專 業(yè)發(fā)展和學(xué)生培養(yǎng)等方面的問題與企業(yè)深入合作和深度交流。
與企業(yè) 專家、教學(xué)管理專家一起,廣泛分析相關(guān)的職業(yè)崗位工作任務(wù)和工作 過程,明確了本專業(yè)學(xué)生的職業(yè)崗位素質(zhì)、能力要求,確定了本專業(yè) 畢業(yè)生的基本就業(yè)崗位和發(fā)展崗位,以及本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),深入剖 析了職業(yè)崗位能力和素質(zhì)要求,打破傳統(tǒng)的教學(xué)體系,構(gòu)建了基本素 質(zhì)教育和專業(yè)能力培養(yǎng)相結(jié)合的課程體系, 設(shè)計(jì)并不斷修訂本專業(yè)人 才培養(yǎng)方案。人才培養(yǎng)方案的設(shè)計(jì)主要經(jīng)過了如下七個步驟(見圖 2-1) 。5 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告社會調(diào)研和 工作任務(wù)分析確定專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)和學(xué)生就 業(yè)崗位; 歸納出學(xué)生工作崗位的工作 領(lǐng)域、典型工作任務(wù)和職業(yè)能力要 求。課程體系構(gòu)建基本素質(zhì)教育體系設(shè)計(jì) 專業(yè)能力培養(yǎng)體系設(shè)計(jì)課程標(biāo)準(zhǔn)和 活動方案的制定圍繞人才培養(yǎng)目標(biāo), 確定基本素質(zhì)教育課 程的課程標(biāo)準(zhǔn)、 專業(yè)基礎(chǔ)課、 專業(yè)核心課、 專業(yè)拓展課、 頂崗實(shí)習(xí)等的課程標(biāo)準(zhǔn)、 專 業(yè)技能大賽的具體方案及考核標(biāo)準(zhǔn)等。人才培養(yǎng)方案論證、 審核人才培養(yǎng)方案保障條 件設(shè)計(jì)和建設(shè)1.建設(shè)專兼職教師結(jié)合的“雙師”結(jié)構(gòu) 教師隊(duì)伍。2.建設(shè)理實(shí)一體化的實(shí)訓(xùn)室、 生產(chǎn)型的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和校外實(shí)訓(xùn)基 地。3.加強(qiáng)和完善人才培養(yǎng)方案實(shí)施的 保障制度建設(shè)。人才培養(yǎng)方案實(shí)施建立教學(xué)質(zhì)量“雙控”體系,制定教學(xué) 質(zhì)量監(jiān)控管理辦法;收集課程教學(xué)信息 和畢業(yè)生、用人單位對人才培養(yǎng)方案實(shí) 施的意見和建議;根據(jù)反饋信息,對專 業(yè)設(shè)置、課程體系、課程內(nèi)容、教學(xué)方 法等進(jìn)行反思和修訂。人才培養(yǎng)方案效果反思圖 2-1 人才培養(yǎng)方案的設(shè)計(jì)流程(2)全員開展廣泛深入的社會調(diào)研,明確專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo) 建設(shè)期間, 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)組織教師先后走訪了廣西汽6 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告車制造及維修企業(yè)、機(jī)動車檢測管理部門 30 余家,開展“走進(jìn)車間, 走進(jìn)社會”的社會調(diào)研活動。針對汽車制造、維修企業(yè)、機(jī)動車檢測 管理部門的裝配、調(diào)試、維修、質(zhì)量檢驗(yàn)等技術(shù)崗位需求,培養(yǎng)能在 生產(chǎn)服務(wù)管理一線崗位群從事汽車機(jī)電維修、車輛調(diào)試及裝配、汽車 性能檢測等方面工作,具有良好職業(yè)道德、工作態(tài)度和行為規(guī)范,并 具有可持續(xù)發(fā)展能力的高素質(zhì)、高技能人才。學(xué)生畢業(yè)后勝任以下崗 位
初次就業(yè)崗位:汽車機(jī)電維修工、車輛檢驗(yàn)員、汽車及配件銷售 員、服務(wù)顧問; 發(fā)展崗位:維修技術(shù)主管、質(zhì)檢員、保險(xiǎn)理賠專員、服務(wù)經(jīng)理; 拓展崗位:技術(shù)總監(jiān)、銷售經(jīng)理、配件經(jīng)理。
(3)通過工作任務(wù)分析,明確各崗位要求 通過走訪行業(yè)協(xié)會、調(diào)查企業(yè)、回訪畢業(yè)生及召開專家工作任務(wù) 分析會,共確定了本專業(yè) 5 個典型工作領(lǐng)域 26 個工作任務(wù),以及相 應(yīng)的能力要求。詳見表 2-1。表 2-1 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)崗位及能力要求工作領(lǐng)域 典型工作任務(wù) 能力要求1.客戶接待 (維修服務(wù) 顧問)1.1 接車熟悉相應(yīng)車型的技術(shù)特點(diǎn)和性能;了解汽車各部件的名稱用途;利用多 種途徑獲取工作上的新信息;語言規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),熟練應(yīng)用接待禮儀與客 戶交流和協(xié)商;懂待客禮儀之道,體現(xiàn)親和力;有良好的服務(wù)理念,職 業(yè)道德和個人素養(yǎng)具備一定的車輛保養(yǎng)、維修常識。1.2 建立客戶 及車輛檔案熟悉計(jì)算機(jī)操作,準(zhǔn)確錄入信息; 能收集和整理客戶及車輛信息;并加以確認(rèn)。7 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告 熟悉和執(zhí)行國家、行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和廠家的有關(guān)規(guī)定;具備基本的汽車 故障診斷能力;能判斷故障的大致部位;熟悉各種配件的價格、維修工 時價格及維修費(fèi)用計(jì)算和估價;能對維修質(zhì)量進(jìn)行評估;能與維修流程 相關(guān)的崗位人員良好的溝通和交流,協(xié)作。
具有較好的運(yùn)用文字的能力,能起草維修合同等文書;熟悉和遵守相關(guān) 的國家法律法規(guī);了解國家和生產(chǎn)廠家對車輛、零配件的質(zhì)保期限;具 備應(yīng)對和處置客戶要求和意見能力;并及時反饋。
會跟顧客良好的溝通和解釋,能進(jìn)行電話和其它方式回訪客戶;會收集 和整理客戶意見;具備應(yīng)對和處置客戶投訴和意見能力。1.3 報(bào)檢、確 認(rèn)、估價1.4 與客戶簽 訂合約1.5 跟蹤車輛 維修進(jìn)展1.6 交車具有車輛駕駛能力和經(jīng)驗(yàn);對車輛性能進(jìn)行客觀的評估;能對客戶說明 車輛維修服務(wù);解釋不足和存在的問題;能給客戶提供技術(shù)服務(wù)和建議 能檢查修好車輛的清潔狀況,核對和查實(shí)車上物品完整狀況;熟悉交車 工作流程;與維修人員進(jìn)行良好的溝通;反饋客戶意見。
會利用維修手冊和網(wǎng)絡(luò)手段等多種途徑查閱車輛技術(shù)資料;能查詢并掌 握的重要的技術(shù)參數(shù)指標(biāo);熟悉維修車輛對象各個系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原 理;懂得如何診斷汽車故障的方法和手段;會使用常用的汽車故障診斷 儀器設(shè)備;通過故障現(xiàn)象和檢測結(jié)果得出故障判斷,書寫診斷報(bào)告并負(fù) 責(zé);能對車輛各個系統(tǒng)的常見故障進(jìn)行分析和診斷檢測。
服從上司的工作安排,具有良好的服務(wù)理念和職業(yè)素養(yǎng);熟悉所修車型 的具體結(jié)構(gòu)和零部件拆裝分解方法;懂得汽車各總成裝配的的技術(shù)要求 和維修方法;懂得使用汽車維修工具和機(jī)具設(shè)備;掌握汽車機(jī)械部分和 電子電氣部分的維修技能;會閱讀和分析汽車電路圖,通過電路圖信息 查找故障;懂得各種零件的檢測和維修方法;會汽車機(jī)械系統(tǒng)和電子電 氣系統(tǒng)的檢修方法懂得機(jī)械部分和電氣部分維修安全操作規(guī)定及注意事 項(xiàng);能制定科學(xué)合理的維修作業(yè)流程并實(shí)施作業(yè);能按質(zhì)按量的完成維 修作業(yè);維修作業(yè)注重環(huán)保要求;能檢查和評價維修質(zhì)量,確保承修的 項(xiàng)目符合標(biāo)準(zhǔn)和客戶要求能向客戶解釋維修工作,提出合理化建議。
了解在汽車上使用的各種清潔劑的性能,能正確使用;會使用汽車清潔 設(shè)備;會清潔車輛外觀、局部零部件、貨箱及其他內(nèi)部空間;懂得車輛 清潔的常識和注意事項(xiàng);掌握車輛清潔的方法和手段;會處理清潔過程 中發(fā)現(xiàn)的其它問題;能向客戶解釋清潔保養(yǎng)工作以及存在問題,提出合 理化建議。
【汽車檢測與維修總結(jié)】
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告時間過得飛快,半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就快過去了。這大半年來,我一 直在汽車維修行業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)鍛煉。沒可否認(rèn),汽車維修很苦、很累, 但我認(rèn)為行行出狀元, 只要堅(jiān)持下去一定能學(xué)到更多的汽車維修知識 并能成為專業(yè)的汽車維修技術(shù)人員。實(shí)習(xí)目的
一、 實(shí)習(xí)目的:熟悉汽車維修行業(yè)和汽車維修服務(wù)市場的狀況, 為將來的工作打 下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和公司員工的交流, 理論聯(lián)系實(shí)際, 把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工 程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打 下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和鍛煉。
在整個實(shí)習(xí)過 程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地觀察、實(shí)踐,使自己的 動手能力得到充分的提高。二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:離校半年來我一直在廣東省佛山市堅(jiān)信汽車維修有限公司實(shí)習(xí), 佛山市堅(jiān)信汽車維修有限公司成立于 2005 年,屬于廈門金龍旅游車 和安徽紳寶汽車定點(diǎn)的汽車保養(yǎng)維修服務(wù)站點(diǎn)。
公司配套一流的維修 設(shè)備,其中包括舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等汽車 常用維修設(shè)備,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器,包括電腦檢測儀、點(diǎn)火 測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。另外,公司寬敞、整潔 的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境, 寬 敞的維修車間,設(shè)置個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程在實(shí)習(xí)半年來,我一直作為公司的機(jī)修學(xué)徒,進(jìn)行學(xué)習(xí)和鍛煉。
通過大量的維修案例實(shí)踐,我已經(jīng)有了一定的維修工作經(jīng)驗(yàn),漸漸對 汽車維修行業(yè)有了一定的了解。
我認(rèn)為我的實(shí)習(xí)階段可以概括為三個 階段。
第一階段:洗車 剛到公司的哪段時間,主要從事洗車工作。雖說是洗車其實(shí)也 包括了準(zhǔn)備工序、接車、沖車、大泡沫、擦車外部、擦車外部、洗塵、 檢查等八個環(huán)節(jié),最終使汽車達(dá)到整潔、明亮的要求。洗車看似簡單 不多要洗得又快又干凈讓顧客滿意很不容易, 洗車工也要熟悉各個步 驟,懂得與同事合作才能順利完成工作。
第二階段:簡單保養(yǎng) 隨后一段時間后,我漸漸地有了一定的動手能力,這時開始從 事汽車的保養(yǎng)工作。汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂 得如何保養(yǎng),這樣才能保證汽車的行車安全性。汽車保養(yǎng)需要做一下 的幾項(xiàng)工作
1)檢查燈光和喇叭是否有異常,包括遠(yuǎn)光、近光、大燈、小燈、 轉(zhuǎn)向燈、霧燈、倒車燈、剎車燈、喇叭等。
2)清潔汽車外表,包括門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、 門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。 3)檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、 蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
4)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。
5)檢查剎車狀況和輪胎氣壓是否充足,并清除胎間雜物。
6)起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異 響。
7)檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
正確的保養(yǎng)汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一 環(huán)。所以每一步都必須認(rèn)真、負(fù)責(zé)地去完成,以避免因?yàn)楸pB(yǎng)疏忽而 引發(fā)汽車工作異?;蛞l(fā)交通事故。
第三階段
汽車設(shè)備的運(yùn)用和故障排除 從事洗車和簡單保養(yǎng)大概 3 個月后,這段時間通過自己的學(xué)習(xí) 和師傅的教導(dǎo),對于舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、空調(diào)制冷 劑添加儀、電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等設(shè)備,我已經(jīng)有了充分的認(rèn)識 并學(xué)會了如何正確去使用它們。
這些設(shè)備對于汽車故障的診斷和排除 起到的作用是不可估量的,畢竟現(xiàn)代的汽車是科技的結(jié)合體,一些故 障必須用先進(jìn)的儀器才能檢測出來。
所以熟練掌握這些設(shè)備是非常重 要的。到了這個階段,面對簡單的汽車故障,我已經(jīng)有了一定的解決 方法。這完全歸功于這 3 個月的不斷學(xué)習(xí)、不怕苦和不怕累的工作態(tài) 度,以至于我的維修知識有了質(zhì)的飛躍。比如汽車的剎車、耗油、空 調(diào)、門鎖、怠速不穩(wěn)等簡單的故障我已有能力去處理了。 四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會
實(shí)習(xí)總結(jié)及體會:一分耕耘一分收獲,你付出了多少就有多少回報(bào),這句話用在哪 里都是對的。半年實(shí)習(xí)令我的專門只是有了質(zhì)的飛躍之外,我更學(xué)會 了更多與人溝通、交流的能力。
在工作中,您需要與上級、相關(guān)部門、尤其是客戶進(jìn)行各種 不同層次的溝通,如果發(fā)現(xiàn)自己與人溝通不當(dāng),想一想是否因?yàn)?自己沒能重視溝通而導(dǎo)致了問題的出現(xiàn)。交流是能否學(xué)習(xí)的重要 因數(shù),學(xué)會去跟同事、師傅去交流才能學(xué)習(xí)到更多的知識;通過 交流不斷也能認(rèn)識自己的不足和錯誤,從而不斷去反省、思考, 只有通過這樣才能不斷認(rèn)識自己、提升自己。
關(guān)于專業(yè)知識方面,我覺得我還有很大的提升空間,我還有 很多需要學(xué)習(xí)的知識?;仡欉@半年的實(shí)習(xí),真的可以用酸甜苦辣 來形容。實(shí)習(xí)中經(jīng)歷的我一生也不會忘記。通過實(shí)習(xí)讓我懂得了 很多很多,我就不一一概述了。總之,實(shí)習(xí)的經(jīng)歷是在校大學(xué)生 根本沒法體會得到的。我想說的只是明白了做事的道理:做任何 事情都必須要認(rèn)真。在學(xué)校兩年多的理論學(xué)習(xí)的卻使我們對汽車 專業(yè)知識有了進(jìn)一步的了解,但是我們還是欠缺一定的動手操作 能力,所以我們實(shí)習(xí)過程中都必須要更加認(rèn)真、細(xì)心的去學(xué)習(xí)、 去體會才能做好一件事,才能令顧客、公司滿意,另外自己的技 術(shù)水平會提升的更快。
實(shí)習(xí)的意義是為了檢查同學(xué)們在校期間所學(xué)理論知識、專業(yè)技 能及汽車檢測與維修的綜合運(yùn)用能力, 實(shí)習(xí)期間我不斷的提醒自己要 注重理論實(shí)踐相結(jié)合, 只有這樣才能更好地把在學(xué)所學(xué)的專業(yè)知識運(yùn) 用到實(shí)踐操作中去,使專業(yè)技能不斷加強(qiáng)和深化,從而為成為一位專 業(yè)的汽車技術(shù)人員打好良好的基礎(chǔ)。其實(shí)機(jī)修也包含許多技術(shù),比如 機(jī)器和電子結(jié)合,作為汽車機(jī)修技術(shù)人員除了懂得機(jī)械原理,最好也 懂得相關(guān)電子技術(shù),這也是個人全面發(fā)展的基本要求。
此次實(shí)習(xí)將快結(jié)束,這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷有重大的意義。它使我看到了 自己的不足,也使我看到了自己的長處,并鍛煉了我各方面的能力。
這對我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響并為畢業(yè)工作打下了堅(jiān) 實(shí)的基礎(chǔ)。汽車檢測與維修 0804:歐福強(qiáng) 2011 年 4 月 11 日 寫這篇文章時也開了個淘寶店,都是為了生活而努力,歡迎各位 的光臨! !
更多信息請查看工作總結(jié)