篇一:市交通運輸局2012年上半年工作總結(jié)

1、重點工程

丹土一級公路。已完成工程總量的55%，其中：路基土方累計完成80%；排水防護工程完成60%；涵洞累計90%；全線橋梁樁基完成100%；伍家?guī)X隧道中導(dǎo)洞已打通，新修隧道中隔墻200米。

東環(huán)路。已在6個施工點共開挖土石方220萬方，丹趙路境內(nèi)率先開工的3.2公里開挖土石方143萬方，三官殿全線4.5公里完成清表，開挖土石方10.5萬方，5月6日開工的4.1公里（丹江口二橋至計家溝）實物調(diào)查已完成。

環(huán)庫公路。已先行完成了該路線中的兩座控制性大橋陽西溝大橋和土牛大橋設(shè)計工作，正在掛網(wǎng)招投標(biāo)。環(huán)庫公路總的路線走向已經(jīng)確定，將分期分年實施。

丹陶公路。已列入南水北調(diào)水源公司工程項目建設(shè)計劃，擬按二級公路進行建設(shè)，目前長江委設(shè)計院正在進行方案設(shè)計。

遷復(fù)建項目。復(fù)建等級公路12條，5條路已完工，316國道浪河段、漢十路等正在設(shè)計中。復(fù)建橋梁7座，花園橋已完工；博灣大橋、同心大橋下步構(gòu)造已經(jīng)完工，梁板架設(shè)即將完成；江家溝大橋、孫家灣大橋已經(jīng)開工；陽西溝大橋、土牛大橋，招投標(biāo)工作基本完成，即將開工。復(fù)建碼頭6座，玉皇頂碼頭、龍?zhí)逗哟a頭、龍口碼頭、百喜島碼頭已開工，漢丹港、懷家溝碼頭正在進行設(shè)計。

丹江口新大橋。已列入全省“十二五”交通規(guī)劃并將優(yōu)先實施，目前正在抓緊進行設(shè)計等前期工作。

六均公路改造。該項目建設(shè)指揮部已成立，各施工單位已進場，完成投資300萬元。

壩下物流園區(qū)碼頭。已完成工可報告，環(huán)境評價、通航、海事、水保、防洪等專題報告已通過評審，正處于待批階段。

官山汽車客運站。已完成項目工可報告，并通過專家評審，近期將組織開工。

點外交通建設(shè)。目前路基已全部完成，完成路面143公里，占計劃的90%。

2、公路養(yǎng)護。瀝青路面坑槽挖補1210平方米，清理邊溝1.8萬米，清除塌方3600立方米，整修路肩2.3萬平方米，泥結(jié)碎石補坑槽4780平方米。鋼護欄(修復(fù))安裝980米。橋梁伸縮縫清理4670米、泄水孔疏通846個。浪河大橋正在進行橋面鋪裝和欄桿預(yù)制，下部結(jié)構(gòu)橫系梁加固已完成；石鼓橋正在進行橋墩澆注。

3、安全生產(chǎn)。突出抓好重點時段運輸保障工作，加強車站、渡口、碼頭的日常安全監(jiān)管工作。大力實施公路安保工程，加大險路險段排查整治，增強安全執(zhí)法監(jiān)管力度。水上未發(fā)生任何上報事故，交通安全四項指數(shù)為零，道路安全四個指數(shù)控制在目標(biāo)以內(nèi)。

4、運輸管理。大力進行運輸市場綜合整治，依法打擊和取締“黑車”、無證修車、占道經(jīng)營等違法違規(guī)行為，暫扣各類黑車36臺，“摩的”65臺，暫扣證、牌65余本（套），運輸市場保持有序發(fā)展。

篇二:交通運輸局工作總結(jié)

今年來，我局在縣委、縣政府的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通部門的關(guān)心、指導(dǎo)、支持下，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆六中全會精神，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)交通工作的方針政策，圍繞縣委“推進新跨越、建設(shè)新永春”的工作主線，緊密結(jié)合交通工作實際認(rèn)真研究部署，積極探索全面提高交通服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)能力的對策，努力完善城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)，促進交通運輸產(chǎn)業(yè)化升級，為加快推動我縣新一輪跨越式發(fā)展提供便捷、暢通、安全、高效的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)和公平、開放、競爭、有序的現(xiàn)代交通運輸環(huán)境，取得了顯著的成績。2011年主要成績?nèi)缦拢罕皇形姓u為泉州市第十二屆文明單位；被市交通委評為落實企事業(yè)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任三年行動先進單位；被縣委縣政府評為“大干150天，全力實施五大戰(zhàn)役”功勛集體。現(xiàn)總結(jié)如下：

一、全面提振精神轉(zhuǎn)作風(fēng)，全力推進交通發(fā)展實現(xiàn)新跨越

縣委開展“提振精神轉(zhuǎn)作風(fēng)，服務(wù)發(fā)展促跨越”主題教育實踐活動以來，我局立即行動起來，迅速傳達貫徹縣委活動精神，認(rèn)真深入研究部署，及時把全體干部職工的思想統(tǒng)一到縣委的決策部署上來，做到領(lǐng)導(dǎo)重視，組織嚴(yán)密，認(rèn)識深刻，思想到位，行動迅速，措施有力，確保活動真抓實干，取得突出成效，被縣委列入全縣主題教育實踐活動先進典型單位。我局的主要做法如下：

1、突出一個“全”字。一是認(rèn)識全面。深刻認(rèn)識開展主題教育實踐活動，是塑造交通文明行業(yè)、樹立良好行風(fēng)的需要，是推進交通科學(xué)發(fā)展和跨越發(fā)展的需要，是進一步打好“五大戰(zhàn)役”的需要，是打好“十二五”開局之年、“推進新跨越、建設(shè)新永春”的迫切需要。二是健全機構(gòu)。領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立以局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，同時制定實施方案，做到有計劃、有步驟、有措施。三是全面動員。及時召開全體干部職工大會進行動員，明確活動的目的、意義及方法步驟。四是全面宣傳。采取多種形式進行廣泛宣傳，通過縣有線電視臺、橫幅標(biāo)語、宣傳欄等渠道做好宣傳工作，營造良好活動氛圍。

2、突出一個“快”字。一是快速查擺存在問題。積極開展自查自糾，并提交個人查擺問題及整改措施。廣泛征求意見，深入查找單位亟需解決的問題，我局共查擺出4個存在問題，制定出整改計劃。二是快速抓好問題整改。重新制作崗位卡，簡化辦事程序，提高辦事效率，行政服務(wù)中心交通窗口各項審批事項辦理時限縮短60%。加強出租車專項整治，加強行業(yè)規(guī)范管理，提升行業(yè)形象。抓好農(nóng)村公路安保工程建設(shè)，今年完成129公里，完成年度計劃的129%。

3、突出一個“實”字。開展主題教育實踐活動，是為了真正轉(zhuǎn)作風(fēng)、提效能，是為了開創(chuàng)工作新局面，推進工作取得新成效，我局把這項活動，同“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“創(chuàng)五好支部”、“創(chuàng)文明行業(yè)，建滿意窗口”、“民主評議政風(fēng)行風(fēng)”、精神文明建設(shè)、爭創(chuàng)省級文明單位、機關(guān)效能建設(shè)等活動有機結(jié)合起來，化為全面提升交通行業(yè)作風(fēng)、全力推進交通發(fā)展實現(xiàn)新跨越的動力，推動交通工作不斷開創(chuàng)新局面、不斷取得新成績。

二、努力抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進一步完善公路交通網(wǎng)絡(luò)

今年來，我局進一步加大公路建設(shè)力度，抓好項目建設(shè)質(zhì)量安全管理，年度計劃投資11500萬元，實際完成投資12137萬元，完成計劃的105.5%。

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任落實。逐個項目分解工作目標(biāo)，落實“五個一”工作機制，局長親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，明確分工，將責(zé)任落實到各個工程技術(shù)人員。

2、突破前期，強化監(jiān)管，取得成效。認(rèn)真抓好每個項目的設(shè)計、立項、組織、建設(shè)管理等工作，形成“一抓二管三落實”的監(jiān)管機制，促進了各個項目的進展。

（1）長垅公路雙桃至石鼓段市政工程1.98公里，年度計劃投資500萬元?，F(xiàn)已完成投資512萬元，完成計劃的102.4%。

（2）長垅公路支線桃星至卿園段工程1.943公里，年度計劃投資4000萬元，實際完成投資4265萬元，完成年度計劃的106.63%。

（3）農(nóng)村公路建設(shè)項目，年度計劃投資5500萬元。完成上銜下延項目76.5公里，提級改造項目完成20.1公里，危橋改造完成7座，安保工程129公里。完成投資5860萬元，占年度計劃的106.6%。

（4）蓬壺馬跳邊坡防護加固工程年度計劃總投資1500萬元。已完成投資1500萬元，占年度計劃的100% 。

（5）農(nóng)村公路綠化建設(shè)。今年計劃完成10公里綠化，年初我局高度重視，投入50多萬元，完成縣道350線10公里綠化及縣道333線（東關(guān)內(nèi)碧與湖洋垵口段）打造精品綠化路段工作。同時，組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)湖洋鎮(zhèn)、橫口鄉(xiāng)、呈祥鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成農(nóng)村公路綠化10.8公里。完成全年任務(wù)的208%。

（6）切實做好征遷安工作，推進莆永高速公路建設(shè)。莆永高速公路永春路段里程42.861公里，紅線內(nèi)需征地面積3179畝，房屋拆遷43281M2。為確保任務(wù)完成，分指揮部專門召開“莆永高速公路（永春段）建設(shè)百日攻堅戰(zhàn)動員大會”，進一步加強溝通與協(xié)調(diào)，強化領(lǐng)導(dǎo)，明確目標(biāo)，落實責(zé)任，全力以赴，奮力攻堅，做好征地掃尾及拆遷安置工作，目前全縣已征地3179畝，完成可征地任務(wù)的100%，供地2978畝。發(fā)放征地拆遷補償款7388萬元，房屋拆遷14393M2。

（7）抓好農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。今年我局共投入587萬元，建設(shè)農(nóng)村公路安保工程129公里，完成年度計劃的129%，涉及15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)26個村。主要措施：一是科學(xué)規(guī)劃，逐步完善。結(jié)合“十二五”交通規(guī)劃做好農(nóng)村公路安保工程專項規(guī)劃，分階段實施，從重點縣道、鄉(xiāng)道入手，扎實推進，全面鋪開。二是優(yōu)化設(shè)計，注重環(huán)保。堅持 “安全、經(jīng)濟、環(huán)保、有效”的理念，在設(shè)計上遵循因地制宜、適度防護的原則，在施工和管理過程中，注重生態(tài)環(huán)境保護。三是加強質(zhì)監(jiān)，做好指導(dǎo)。加強施工現(xiàn)場監(jiān)督與管理，做好現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，嚴(yán)格按照設(shè)計要求施工，確保質(zhì)量。四是積極籌資，強化監(jiān)管。積極向上級爭項目、求資金，強化資金監(jiān)管，?？顚Ｓ?，將安保工程建成群眾滿意的民生工程。

三、依法行政，規(guī)范管理，進一步提高交通運輸行業(yè)管理水平

1、抓好春運組織管理工作。落實“日、趟檢”制度和路單簽發(fā)，強化車站、客運駕乘人員安全教育，督促客車駕駛員與車站簽訂出站不超載協(xié)議，查堵易燃、易腐蝕等危險品。成立永春縣交通系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定切實可行的方案，做好動員部署工作。在石鼓治超檢測站設(shè)立“春運安全監(jiān)督服務(wù)崗”，抽調(diào)運管人員堅持24小時晝夜輪流值班，反超載、糾違章。春運期間，我縣共投入客運車輛132輛，座位3417位，發(fā)出客運班車9904班次, 其中加班704班次，安全輸送旅客21.6萬人次，圓滿完成春運任務(wù)。

2、抓好駐行政服務(wù)中心交通服務(wù)窗口的管理。以“規(guī)范、便民、高效、廉潔”為宗旨，全面梳理審批服務(wù)事項，實現(xiàn)“一個窗口受理、一條龍服務(wù)、一站式辦結(jié)”。積極開展“加強窗口建設(shè) 提升服務(wù)水平”活動，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率。截至2011年12月底，共累計辦件47207件，位居中心首位。連續(xù)5季度被行政服務(wù)中心評為 “紅旗窗口”， 授予流動紅旗，窗口人員盛立平同志多次被評為“服務(wù)標(biāo)兵”，受到廣大服務(wù)對象的高度贊揚。

3、抓好客運市場管理。加強客運市場整頓，對客運市場盤、宰、甩、賣、兜圈拉客、擅自延伸縮短線路、不按核定站點上下客、超載等客運不端經(jīng)營行為加大打擊力度，同時進一步提高“110”聯(lián)動服務(wù)水平，有力維護車主和廣大旅客的合法權(quán)益。今年來共查處違章客運車輛40部，處罰4.4萬元。

4、抓好出租汽車市場監(jiān)管工作。加強出租汽車市場監(jiān)管力度，認(rèn)真開展出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽考核和出租汽車服務(wù)質(zhì)量違規(guī)記分工作，切實規(guī)范出租汽車行業(yè)管理。密切關(guān)注出租汽車行業(yè)的動態(tài)，組織運管人員深入企業(yè)排查不穩(wěn)定因素，按照上級的工作部署和要求，妥善做好相關(guān)工作，確保出租汽車行業(yè)安定穩(wěn)定。及時受理旅客投訴，加大出租車整頓、查處力度，進一步規(guī)范管理，提升出租車行業(yè)形象。

5、抓好營運車輛稅費代征工作。加強源頭管理，抓好貨運企業(yè)主教育，要求各企業(yè)積極做好動員工作，敦促車主主動納稅。同時加強執(zhí)法力度，抓好路面稽查，雙管齊下做好營運車輛稅收征收工作，今年已完成征稅代收464萬元。

6、抓好縣政府營運車輛稅收優(yōu)惠政策的落實。認(rèn)真落實縣政府相關(guān)文件精神，嚴(yán)格執(zhí)行縣政府制定的優(yōu)惠政策，將稅收優(yōu)惠款190萬元全部及時退還給車主。通過優(yōu)惠政策的落實，車輛外掛趨勢得到有效遏制，新增車輛落戶本縣態(tài)勢良好，貨運市場井然有序。今年新增車輛落戶本縣的有322輛，467.299噸；全縣完成貨運量1094.34萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量160916.64萬噸/公里；完成客運量576.27萬人次，客運周轉(zhuǎn)量48970.24萬人/公里。

7、抓好維修、駕培市場管理。開展機動車維修市場專項整治工作，針對無證經(jīng)營或超范圍經(jīng)營等違規(guī)經(jīng)營行為進行檢查、清理，規(guī)范維修市場行為，建立布局合理、規(guī)范有序、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的機動車維修服務(wù)保障體系。加強駕駛員培訓(xùn)管理，進一步落實教學(xué)大綱，提高教學(xué)質(zhì)量，認(rèn)真做好駕駛培訓(xùn)記錄的核實工作。今年來共核實科目一學(xué)員9535人，科目二學(xué)員6747人，科目三學(xué)員6898人。

8、抓好農(nóng)村客運發(fā)展。加快城鄉(xiāng)一體化進程，解決農(nóng)民“乘車難”問題，有效規(guī)范農(nóng)村客運市場。今年來共開通14個通行政村客運班線，同時采取開行循環(huán)班車、早晚班、隔日班、周末班、墟日班、趕集班、預(yù)約客車等靈活多樣的方式，充分滿足廣大群眾出行需求，實現(xiàn)通行政村客運班車率100%。此外抓好15個農(nóng)村客運候車亭選址工作，并做好督促落實建設(shè)工作。

9、抓好非法營運專項整治工作。采取早、中、晚流動巡查與設(shè)點檢查方式相結(jié)合及明查暗訪、守點取證等多種稽查方式，對僑聯(lián)、美湖酒店、永春車站附近等非法營運車輛經(jīng)常出沒的地方進行重點整治。通過發(fā)動社會各界和廣大群眾廣泛參與，使非法營運和違規(guī)經(jīng)營者無藏身之處。今年來已查處非法營運車輛30部，處罰13.5萬元，有效維護了客運市場的經(jīng)營秩序。

10、開展車輛超限超載及非正常外掛專項整治。積極聯(lián)合公路路政、交警、運管部門開展治理車輛超限超載及非正常外掛整治工作。今年來共出動執(zhí)法人員5388人次，共檢測車輛313948輛，其中超限234輛（含運載鮮活農(nóng)產(chǎn)品及超限1噸以內(nèi)），超限率0.12%（含運載鮮活農(nóng)產(chǎn)品及超限1噸以內(nèi)）；卸載100輛卸載貨物578.8噸。

四、堅持科學(xué)管理，責(zé)任落實，進一步營造安全、有序的交通運輸環(huán)境

1、健全交通運輸安全責(zé)任體系。我局始終把安全生產(chǎn)作為一切工作的重中之重來抓，以講政治的高度抓好安全生產(chǎn)工作，形成一把手負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)配合抓的安全生產(chǎn)管理格局，切實將安全生產(chǎn)工作抓緊、抓好、抓實。年初，與全縣交通系統(tǒng)5個單位簽訂了安全生產(chǎn)管理責(zé)任書，縣運管所與全縣維修企業(yè)、綜檢站、駕培機構(gòu)、普通貨物運輸企業(yè)、危險品貨物運輸企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書49份。春運前聯(lián)合交警部門與各客運企業(yè)、客運站簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀11份。督促各企業(yè)與班組、班組與個人簽訂責(zé)任狀；同時督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)與農(nóng)用漁船簽定安全責(zé)任書，形成了縱向到底、橫向到邊、上下聯(lián)動、左右協(xié)調(diào)的安全管理網(wǎng)絡(luò)，切實把安全責(zé)任和措施落到實處。

2、強化交通運輸安全的宣傳教育。今年來共召開4次全縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議，迅速傳達貫徹市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件、會議精神。全縣交通系統(tǒng)各單位共組織觀看安全生產(chǎn)專題片57場2190人次參加，張貼宣傳標(biāo)語170張，橫幅75條，舉辦安全教育649期10388人次參加。

3、做好安全檢查整治工作。抓好源頭管理，把好“三關(guān)一監(jiān)督”，抓好維修市場和日趟檢機構(gòu)的監(jiān)督檢查管理及駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)安全質(zhì)量整頓，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)“三年行動”、“打非治違”專項行動、道路客運隱患整治專項行動、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)專項整治行動等安全生產(chǎn)專項整治行動，確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)。今年來開展安全生產(chǎn)檢查55次，出動人員223人次，檢查企業(yè)185家次，從源頭上抓好安全生產(chǎn)管理工作。

4、構(gòu)建運輸服務(wù)平臺，強化安全監(jiān)管工作。充分發(fā)揮GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)的作用，督促企業(yè)對所屬客運車輛、載重貨車、危險貨運車輛進行全過程監(jiān)控，同時逐步建立和完善道路運政管理信息系統(tǒng)。

五、以人為本，加強學(xué)習(xí)教育，進一步提高交通隊伍整體素質(zhì)

1、加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高隊伍思想政治素質(zhì)。通過每周一晚上的集中學(xué)習(xí)制度，組織全局干部職工學(xué)習(xí)黨的政治理論和方針政策，并鼓勵干部職工加強平時自學(xué)，努力提高自身素質(zhì)。同時，結(jié)合行業(yè)特點，把組織政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與交通行業(yè)管理、公路工程建設(shè)等工作結(jié)合起來，提高學(xué)習(xí)成效。邀請縣委黨校老師舉辦學(xué)習(xí)十七屆六中全會精神輔導(dǎo)講座，提高對文化改革發(fā)展的重要性與緊迫性的認(rèn)識。

2、加強依法行政工作，提升執(zhí)法水平和公共服務(wù)意識。堅持依法治交，強化職業(yè)道德教育和行政執(zhí)法崗位培訓(xùn)，將依法行政和文明服務(wù)有機結(jié)合起來，不斷提高執(zhí)法水平。全面推行《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度》，嚴(yán)厲打擊擾亂運輸市場秩序和非法營運的行為，進一步整頓運輸市場秩序。對一般違法、違章的車輛，堅持以“教育為主，處罰為輔”的原則，在實施行政處罰時謹(jǐn)慎行使自由裁量權(quán)，遇到特殊情況堅持集體討論，處罰結(jié)果及時上網(wǎng)公布，體現(xiàn)公平、公開、公正的原則。今年共處罰132起，罰款22.8萬元，沒有超越行政權(quán)力和自由裁量權(quán)幅度的現(xiàn)象。

3、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，優(yōu)化行風(fēng)政風(fēng)，樹立良好的社會形象。建立健全黨建制度，完善行政許可、審批等各項規(guī)章制度，健全民主評議行風(fēng)工作機制。認(rèn)真開展向先進典型學(xué)習(xí)活動，收看詹紅荔先進事跡報告會，通過對先進典型人物的學(xué)習(xí)宣傳，進一步提高干部職工愛崗敬業(yè)、廉潔勤政、勇于奉獻的意識，樹立正確的世界觀和人生觀，對加強反腐倡廉建設(shè)，抓好交通行業(yè)各項工作，樹立良好的行風(fēng)政風(fēng)起到積極的帶動作用。

六、積極創(chuàng)建綜治和平安建設(shè)工作

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，把創(chuàng)建綜治和平安建設(shè)工作擺上重要位置。制定綜治和平安建設(shè)實施意見，調(diào)整充實領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，切實把開展綜治和平安建設(shè)工作擺上議事日程，形成主要領(lǐng)導(dǎo)負總責(zé)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)配合抓，各職能部門協(xié)調(diào)抓，各負其責(zé)，齊抓共管，層層抓落實的工作格局，提供組織、人員和經(jīng)費保障。

2、加強綜治和平安建設(shè)宣傳和教育。一是加強教育學(xué)習(xí)。利用每周一晚上的集中學(xué)習(xí)制度，及時傳達貫徹有關(guān)綜治和平安建設(shè)的文件精神。二是加強宣傳。為進一步提高全社會對綜治和平安建設(shè)的知曉率，交通系統(tǒng)各單位在公共場所、辦公樓、廠房等地方張貼宣傳標(biāo)語、橫幅156條，營造濃厚的平安建設(shè)氛圍。

七、企業(yè)改制工作得到圓滿解決

為進一步做好永春縣汽車運輸公司改制工作，我局多次派人到安溪等兄弟縣學(xué)習(xí)經(jīng)驗，積極與泉運永春公司、縣汽車運輸公司協(xié)調(diào)，確定了除土地使用權(quán)及房屋所有權(quán)外的兼并方案，確保改制時國有資產(chǎn)不流失?！队来嚎h汽車運輸公司人員安置方案》已經(jīng)縣汽車運輸公司職工大會通過，并經(jīng)縣政府和市國資委批復(fù)同意。待泉州市汽車運輸總公司和永春縣汽車運輸公司簽訂兼并協(xié)議后，人員和資產(chǎn)進行移交，即可完成改制工作。

八、交通信息宣傳取得新成效

今年以來，我局進一步加強和改進交通信息宣傳工作，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，深化思想認(rèn)識，完善工作機制，有力提高了交通信息宣傳工作的質(zhì)量和水平，取得突出成效：2011年共印發(fā)永春縣交通信息24期，在省市新聞媒體進行宣傳9次，其中在《福建日報》、《泉州晚報》發(fā)表新聞報道各1篇，在《泉州晚報》發(fā)表圖片新聞4幅，短訊3條，在省市交通信息、永春桃源快訊、永春要訊等刊物刊發(fā)信息15篇。

此外，我局還在交通戰(zhàn)備、辦理人大建議和政協(xié)提案、治理公路三亂、雙擁工作、計生管理等方面做了大量工作。

一年來，我局各項工作雖然取得了一些成績，但離上級要求和群眾期望還有一定的差距，今后，我局將繼續(xù)貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，圍繞縣委“推進新跨越、建設(shè)新永春”的工作主線，進一步總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，不斷開拓進取，真抓實干，勇于創(chuàng)新，為我縣科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展提供有力的交通保障。

永春縣交通運輸局2012年工作思路

2012年，我局將在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級交通主管部門的指導(dǎo)下，圍繞縣委“推進新跨越、建設(shè)新永春”的工作主線，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)觀，以創(chuàng)新方法、提升效能為主線，以鞏固創(chuàng)建、發(fā)展成果為目標(biāo)，以夯實基礎(chǔ)、強化隊伍為核心，開創(chuàng)交通工作新局面，努力構(gòu)建和諧交通，為我縣經(jīng)濟發(fā)展做出新的貢獻。

1、堅持依法行政，文明執(zhí)法。以縣交通綜合行政執(zhí)法大隊成立為契機，有效整合公路路政、道路運政、地方海事等監(jiān)督處罰職能，統(tǒng)一行使交通運輸行業(yè)的行政執(zhí)法，增強交通行政執(zhí)法的合力，提高交通行政執(zhí)法的水平。進一步抓好客、貨運輸市場、維修市場、駕培市場的清理整頓，保障經(jīng)營者的合法權(quán)益。繼續(xù)抓好治理車輛超限超載及車輛外掛整治工作。加快出租車客運市場建設(shè)，加大對出租“黑車”打擊力度，努力創(chuàng)造良好客運秩序。

2、積極開展節(jié)能減排工作，以市場為導(dǎo)向，以資源優(yōu)化配置為重點，以拓寬服務(wù)領(lǐng)域為途徑，以機動車冒黑煙專項整治為手段，加強市場準(zhǔn)入管理，培育新的經(jīng)濟增長點，促進運力結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)營結(jié)構(gòu)的調(diào)整和改善。

3、積極開展質(zhì)量信譽考核工作。積極建立健全道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核制度，建立道路運輸經(jīng)營者誠信檔案，加大信息交換，強化道路運輸經(jīng)營者的責(zé)任意識，形成企業(yè)誠信與市場資源分配掛鉤的市場準(zhǔn)入、退出機制，推動道路運輸實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，全面推進行業(yè)誠信建設(shè)。

4、改善民生，構(gòu)建方便快捷的城市公交體系。切實做好城市公交線路規(guī)劃、運營、管理工作，由泉州市汽車運輸總公司在永春設(shè)立永春縣公交公司，采取“公車公營”的模式運營，2012年先行投入4部公交車輛在城區(qū)運行，方便城區(qū)群眾出行。

5、在2011年實現(xiàn)建制村100%“村村通客車”的基礎(chǔ)上，積極探索有效措施，進一步完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)布局，使農(nóng)村客運“開得通、留得住、搞得活、保安全”。

6、抓好省、縣道建設(shè)工作，抓好農(nóng)村公路建設(shè)，積極向上爭取資金，做好農(nóng)村公路的加寬提級改造及“上銜下延”項目建設(shè)、安保工程、危橋改造，積極開展農(nóng)村公路養(yǎng)護管理年活動。

省道方面：繼續(xù)抓好長垅公路支線桃星至卿園段（南環(huán)路三期）工程建設(shè)管理工作，2012年計劃完成投資6100萬元。

縣道方面：已委托設(shè)計院對縣道346石鼓至介福20公里改建工程進行預(yù)、工可，2012年做好其他前期準(zhǔn)備工作。

農(nóng)村公路方面：計劃實施農(nóng)村公路上銜下延項目45公里、提級改造15公里、危病橋改造4座、安保工程50公里，農(nóng)村公路綠化25公里，計劃投資4000萬元。

及時與上級交通、公路部門溝通好2012至2014年我縣公路改造建設(shè)計劃。

7、抓好莆永高速公路民事征遷安掃尾工作，及時解決施工中存在的民事問題，為高速公路施工提供良好環(huán)境。積極配合確定長泉鐵路路線方案。

8、落實責(zé)任制，扎扎實實抓好交通安全生產(chǎn)工作。堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全安全管理制度，加強監(jiān)管力度，確保交通運輸和工程施工的安全，預(yù)防各類事故的發(fā)生。

9、深入開展精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，提高交通行業(yè)文明程度。加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)，強化廉政教育，扎實推進反腐倡廉建設(shè)。積極開展文明單位創(chuàng)建活動，鞏固市級文明單位創(chuàng)建成果，爭創(chuàng)省級文明單位。

10、抓好綜治和平安建設(shè)工作，深入排查和調(diào)處各類矛盾糾紛，妥善處理好群眾的來信來訪，確保交通運輸系統(tǒng)安定穩(wěn)定。

篇三:交通運輸局工作總結(jié)

2011年上半年，市交通運輸局在宜都市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實省、市交通運輸工作會議精神，按照年初簽定的目標(biāo)任務(wù)，不斷加大交通重點工程建設(shè)和行業(yè)管理力度，強化機關(guān)作風(fēng)建設(shè)，較好地完成了半年工作任務(wù)。上半年，完成規(guī)費收入565.31萬元，占年度計劃720萬的78.5%。完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資6.68億元，占年度計劃13億元的51.4%。其中公路建設(shè)完成投資4.11億元，港航建設(shè)完成投資2.57億元。

一、主要指標(biāo)完成情況

（一）陸漁一級公路：全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%，隧道工程完成100%。累計完成投資8.9億元，其中今年已完成投資1.73億元，占總投資的83%，年計劃的49.4%。二期路面工程施工招標(biāo)工作正在實施，其中路面一標(biāo)已完成招標(biāo)，施工單位正在進場組建項目部，路面二標(biāo)招標(biāo)工作于6月底啟動。

（二）通村水泥路建設(shè)：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投資368萬元。

（三）縣鄉(xiāng)公路改造：孫華路改造工程完成15.2公里，累計完成投資2400萬元。曾宋公路改造工程完成11.5公里，完成投資700萬元。聶毛公路續(xù)建工程全部完工，今年完成路面鋪筑7公里，完成投資140萬元。

（四）公路大中修：完成雅澧線大修17公里，累計完成投資2250萬元。完成縣道陸漁線大修2.8公里，完成投資200萬元。

（五）危橋加固工程：吳家渡橋改造工程完成10%，累計完成投資63萬元。梅子園一橋加固工程完成41%，累計完成投資60萬元。枝城站前橋加固工程完成46.7%，累計完成投資28萬元。聶河大橋加固改造工程完成12%，累計完成投資30萬元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車，累計完成投資180萬元。

（六）站場建設(shè)。宜都市陸城二級客運站、聶家河五級客運站站址完成選址工作。

（七）港口碼頭建設(shè)。枝城港煤炭儲備配送中心累計完成投資1.67億元；三峽翻壩綜合運輸體系建設(shè)完成五項評審的前期工作，累計完成投資150萬元。

二、主要工作情況

（一）大力推進重點工程建設(shè)。今年來，我局嚴(yán)格履行部門職責(zé)，強化監(jiān)理程序，結(jié)合工程建設(shè)實際，一是倒排工期。按照年初確定的各項目標(biāo)任務(wù)，排出了重點工程建設(shè)日程表。二是制定獎勵政策。積極實施“以獎代補”、“獎懲結(jié)合”政策，對各標(biāo)段路基工程、橋梁工程、隧道工程項目進行進度獎勵，以彌補人工及部分材料價格上漲、路基石方報價低的費用。三是積極籌措資金。隨著國家宏觀政策的變動，融資難度不斷加大，在銀行放款難于到位的情況下，為搶抓工期趕進度，我局積極給市政府匯報，并多方籌集資金3000余萬元，基本滿足了施工進度需要。四是強化責(zé)任落實。為確保年初簽訂的責(zé)任書各項任務(wù)落到實處，年初我局對各項任務(wù)以責(zé)任書的形式予以明確，每個重點工程有一個班子成員牽頭負責(zé)，有一個專班。陸漁一級公路建設(shè)中，我局所屬中路公司董事會、各部門負責(zé)人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標(biāo)項目部，全面加強監(jiān)督落實。

（二）積極實施項目前期工作。目前，我市《“十二五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃》已獲市政府批準(zhǔn)。按照該規(guī)劃，“十二五”期間我市將有一批重點工程動工和建設(shè)，為讓項目盡快落地，規(guī)劃變成現(xiàn)實，我局成立了項目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了4個工作專班，分別負責(zé)宜都長江大橋、陸城二級客運站、紅花套港口作業(yè)區(qū)及宜湘、宜張、宜岳高速公路4個建設(shè)項目的前期工作。同時，市財政又安排200萬元專項資金支持項目前期工作。在一系列措施的推動下，目前，宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長江大橋地形圖測量已完成，正在進行地質(zhì)鉆探。江北公路路線《工可》已完成，江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級客運站新址已經(jīng)確定，正在修改設(shè)計，落實土地。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設(shè)計方案，正在進行地質(zhì)鉆探。

（三）嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)工程基建程序。我們按照公路工程基本建設(shè)程序完善四級質(zhì)量保證體系，強化基本建設(shè)質(zhì)量管理，對所有工程項目施工合同、監(jiān)理合同和質(zhì)量監(jiān)督合同跟蹤監(jiān)控，規(guī)范管理，對每個交通重點工程建設(shè)質(zhì)量任務(wù)進行分解，落實責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人，將重點工程質(zhì)量建設(shè)納入建設(shè)單位年度目標(biāo)考核，簽訂了責(zé)任書。嚴(yán)格督促監(jiān)理單位履行職責(zé)，加強對重點部位、關(guān)鍵工序和隱蔽環(huán)節(jié)的全方位、全過程、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理，對違反施工技術(shù)規(guī)范和批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案的方法和工藝操作行為及時發(fā)出警告和作出現(xiàn)場指令，及時消除質(zhì)量隱患，杜絕施工質(zhì)量事故。采取動態(tài)管理，定期、不定期對施工、監(jiān)理單位進行檢查、評比，對質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰，對于質(zhì)量控制不佳的承包人，根據(jù)合同和情節(jié)嚴(yán)重程度對監(jiān)理和施工單位給予通報批評、扣減費用，并列入“黑名單”，直至解除合同、清除出場、沒收履約保證金，使各參建單位能夠嚴(yán)格履行承諾。確保了基本建設(shè)程序執(zhí)行率100%，質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%，單位工程交工驗收合格率均達100%，竣工驗收優(yōu)良率達90%以上。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故。

（四）大力強化安全生產(chǎn)監(jiān)管。今年來，我局繼續(xù)強化安全監(jiān)管，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，狠抓現(xiàn)場管理，對在建重點項目由建設(shè)業(yè)主、總監(jiān)辦、項目經(jīng)理部、工區(qū)四級層層簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任書，并按季度實施考核獎懲兌現(xiàn)。對危險性較大的分項分部工程制定專項安全技術(shù)方案，強化全員安全生產(chǎn)意識及安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實。大力普及安全生產(chǎn)基本常識，邀請市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、市公安局專家開展公路建設(shè)安全知識培訓(xùn)、民爆物品管理等專項培訓(xùn)會。加強施工現(xiàn)場的安全警示宣傳，僅陸漁一級路全線施工路段制作安全警示牌、道路交通安全標(biāo)志標(biāo)牌等各類安全標(biāo)志標(biāo)牌達1400余塊，分項分部工程安全技術(shù)交底書36類。以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動為載體，大力實施“安全生產(chǎn)進工地”活動，制定了隧道、橋梁、高擋墻、高邊坡施工安全管理專項方案，備足應(yīng)急機械、人員和物質(zhì)，加強應(yīng)急值班和應(yīng)急現(xiàn)場處置。今年來，共開展現(xiàn)場安全檢查76天次，召開安全工作例會26場次，發(fā)現(xiàn)各類安全隱患178起，整改178起，整改率達100%。開展安全生產(chǎn)知識競賽2次，參賽人數(shù)達1500人次，開展安全生產(chǎn)知識講座12場，印制宣傳資料1000份（冊）。上半年，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定，未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。

（五）不斷規(guī)范行業(yè)管理秩序。以創(chuàng)建省級文明城市為契機，開展出租車行業(yè)“創(chuàng)文明出租車企業(yè)”、“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)出租車”活動。同時，加大客運市場的整治力度，嚴(yán)厲查處不按規(guī)定進站、停車、發(fā)車，站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街?jǐn)埧汀⒌箍?、賣客、宰客等擾亂道路運輸市場秩序的行為和車輛，共依法打擊“黑車”21輛，糾正違規(guī)經(jīng)營出租車32輛次。繼續(xù)強化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測站為中心，孫家河、枝城長江大橋為支點的流動治超檢測網(wǎng)絡(luò)。截至目前，查處路損案件14起，制止違章建筑15處，查處超限超載車輛678臺次，卸載貨物281噸。繼續(xù)規(guī)范港口企業(yè)經(jīng)營行為。開展了2011年水路運輸業(yè)、水路運輸服務(wù)業(yè)及全市各類運輸船舶的年度核查，同時建立新的全市水路運輸企業(yè)和船舶數(shù)據(jù)庫，完善了水路運輸船舶檔案，建立全市水路運輸船舶臺帳。全面啟動“公路養(yǎng)護質(zhì)量年”活動，采取綜合檢查和隨機抽查的方式對各養(yǎng)護站管養(yǎng)公路進行考核評分，并嚴(yán)格獎懲。

（六）深入推進黨建工作。半年來，我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為載體，大力加強“五個基本”、“七個體系”建設(shè)，不斷創(chuàng)新黨建工作新思路。突出重點，加強黨員干部教育。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質(zhì)作為抓好黨建工作的切入點，通過辦專欄、撰寫學(xué)習(xí)體會和心得、培訓(xùn)教育以及赴看守所、預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育基地參觀學(xué)習(xí)等形式，拓寬學(xué)習(xí)交流范圍，達到武裝隊伍、增強素質(zhì)的目的。同時，抓好新黨員的發(fā)展工作，今年共培養(yǎng)入黨積極分子32名，發(fā)展新黨員10名，轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員19名。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度，重點完善和落實干部任前公示、干部競爭上崗等制度。半年來，對中層以上干部職位進行輪崗交流，交流人數(shù)達7人，廉政誡勉談話7人次。完善機制，夯實黨建工作根基。以切實轉(zhuǎn)變黨員干部作風(fēng)為工作重點，進一步完善各項工作制度，對工作任務(wù)、責(zé)任劃分、責(zé)任追究的形式進行了規(guī)范和明確。實施黨員群眾關(guān)愛工程。局黨委在對各支部、聯(lián)系村困難家庭情況進行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，確定困難黨員群眾49名，并定期到困難黨員群眾家中進行走訪慰問。繼續(xù)推進“城鄉(xiāng)互聯(lián)、統(tǒng)籌共建”及“共駐共建”活動，支持村級黨組織陣地建設(shè)，贈訂黨報黨刊24份。在與勝利社區(qū)開展的共駐共建活動中，交通運輸局為社區(qū)20戶“學(xué)習(xí)型家庭”征訂《三峽日報》一份。同時，以“三萬”活動為契機，把握“與民交心、為民辦事、替民分憂”的工作重心，先后投入5萬元解決聯(lián)系村晴雨路維修，投入5萬元維修水渠300米、危堰2口，為特困戶危房籌集改造資金5.5萬元，出資5萬元為村廣播室、檔案室、便民服務(wù)臺購置了檔案柜、座椅、空調(diào)等辦公設(shè)備。為村集體經(jīng)濟“商貿(mào)公司”聯(lián)系運輸砂石業(yè)務(wù)，預(yù)計年度可盈利10萬元。制定獎勵措施，規(guī)模養(yǎng)殖戶按出欄牲豬數(shù)量給予300至5000元的資金支持。

篇四:交通運輸局工作總結(jié)

2010年，新鄭市交通運輸局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)。以“建設(shè)大交通，促進大發(fā)展”為主題，以創(chuàng)建“便捷交通、文明交通、和諧交通”為目標(biāo)，牢固樹立“大局意識、責(zé)任意識、高標(biāo)意識、主動意識、服務(wù)意識”和“經(jīng)濟要發(fā)展、交通需先行”的工作理念，搶抓發(fā)展機遇，增強發(fā)展動力，提升發(fā)展水平，各項工作有了長足發(fā)展，交通事業(yè)呈現(xiàn)出又好又快和諧發(fā)展的良好勢頭。

一、工作回顧

（一）公路建設(shè)開創(chuàng)新局面　

1、干線公路項目6個（其中：公路改擴建工程3個，共15.316公里，危橋改造項目2個，橋梁加固工程1個）。

（1）G107線新鄭境小劉橋至蘆家橋段中修工程，全長13.566公里，總投資1424萬元。于2010年7月30日開工，工程主要對原路面病害進行挖除，重新鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層及面層，此項工程已于8月30日完工。

（2）炎黃大道拓寬改造工程（東入市口改造），該工程全長1.3公里，（其中：雙向十車道0.3公里，雙向八車道1.0公里），總投資約1230萬元。2010年10月10日開工建設(shè)，已于11月15日完工。

（3）S103線K47+600-K48+050段路面改造工程，全長450米，總投資164萬元。于2010年3月28日開工，主要對原路面進行挖除，重新鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層及面層，此項工程已于4月23日完工。

(4)薛店立交橋主跨加固工程，全長670延米，計劃投資460多萬元。

(5)秦樓橋改建工程，全長47延米，計劃投資400多萬元。已于10月31日完工。

(6)S103線新鄭境劉樓橋加固工程，總投資17萬元。2010年7月27日開工，主要更換第七塊斷裂損壞的梁板，此項工程已于8月10日完工。

2、農(nóng)村公路改擴建項目45個（縣道改建項目1個，農(nóng)村公路專項養(yǎng)護工程9個，新改建農(nóng)村公路項目34個，危橋改造1個）。

（1）鄭新路五里口至馮莊段公路改建工程，全長4公里，公路等級為二級，路面寬度為14米，該項目總投資1192萬元。2010年6月10日開工， 11月15　　日已全部完工。

（2）農(nóng)村公路專項養(yǎng)護工程，共計9個，總長68.83公里，總投資641萬元。

①X014郭三線（K4+000-K10+000），全長6公里，總投資82萬元，對原有道路挖補坑槽14500平方米；

②X033梅椿線K0+000-K9+000，全長9公里，總投資78萬元，共栽種百日紅、大葉女貞、黃羊球10800棵；

③XO23蔚華線（K40+384-K41+184），全長0.8公里，總投資63萬元，共石砌蓋板排水溝1600米；

④X008謝新線（K6+118-K6+518），全長0.4公里，總投資15萬元，共石砌蓋板排水溝400米；

⑤X008謝新線（K0+000-K28+230），全長28.23公里，總投資23萬元，對道路進行石油瀝青上封層30000平方米；

⑥XO23蔚華線（K50+100-K50+700），全長0.6公里，總投資67萬元，鋪筑厚20公分水泥路面5400平方米；

⑦X029萬鄧線（K2+531-K22+059），全長20公里，總投資7萬元，對路面進行熱熔型涂料標(biāo)線1200平方米；

⑧XO23蔚華線（K40+400-K40+600），全長0.2公里，總投資17萬元，對原線路鋪筑厚18公分水泥穩(wěn)定碎石基層1800平方米、厚5公分瀝青混凝土面層1800平方米、灑鋪乳化瀝青下封層1800平方米；

⑨Y008高十線（K0+000-K1+800），全長1.8公里，總投資279萬元，挖除厚38公分舊路基路面結(jié)構(gòu)層18000平方米、15公分12%石灰穩(wěn)定土底基層18000平方米、厚18公分水泥穩(wěn)定碎石基層18000平方米、厚5公分瀝青混凝土面層18000平方米。

（3）新、改建農(nóng)村公路建設(shè)項目，共34個，總長88.7公里，其中，鄉(xiāng)道73.4公里，村道15.3公里，總投資4800萬元 。

目前：已完工項目14個44.7公里（鄉(xiāng)道5條35.6公里，村道9條9.1公里）；正在建設(shè)項目20個44公里（鄉(xiāng)道16條37.8公里，村道4條6.2公里）。

（4）山后杜橋改建項目，該橋長40.04延米，計劃投資180萬元。已全部完工。

3、重點工程建設(shè)

今年，我局承擔(dān)的重點工程項目共4個，總投資24.14億元。

（1）京珠高速鄭州至漯河段擴建工程協(xié)調(diào)工作。新鄭境內(nèi)長22公里，總投資3.09億元，已于2008年開工建設(shè)， 2010年底完工。

（2）鄭新快速通道工程。全長30.694公里，投資估算20.58億元，其中新鄭境內(nèi)24.215公里。我市承擔(dān)新鄭境內(nèi)2.1億元的征遷補償。新村鎮(zhèn)、龍湖鎮(zhèn)、郭店鎮(zhèn)征遷工作已全部完工。正在進行土方施工。

（3）新村大道改造工程。全長1.8公里，改造后為雙向六車道，與北環(huán)路順接，屬二級公路，工程總投資1700萬元。該工程已于2010年10月12日開工，正在緊張施工之中。

（4）交通物流倉儲建設(shè)項目。一期建設(shè)項目約占地100畝，擬建綜合信息管理樓一棟、行政服務(wù)樓一棟、冷庫兩棟、普通倉庫四棟、信息交易樓、大型停車場及商業(yè)服務(wù)等輔助設(shè)施, 總投資3000萬元。目前，該項目建設(shè)用地協(xié)議已簽訂，建設(shè)用地測繪、土地定界定位工作已進行完畢。地面附屬物已清點，現(xiàn)相關(guān)材料已遞交，待財政補助資金到位后，著手地面附屬物清償，場地整理并開始基礎(chǔ)建設(shè)工作。

（二）公路養(yǎng)護取得新進展

堅持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理”的原則，進一步深化公路養(yǎng)護管理體制改革。年初，在抗擊雪災(zāi)期間，為保證車輛安全、暢通出行，共投入資金10萬元對X008謝新線、X014郭三線、X029萬高線、X033梅椿線進行灑鹽融雪處理，極大的改善了因自然災(zāi)害造成的行車?yán)щy。同時，完成了X029萬高線、X033梅椿線泄水槽的修建；投資4.7萬元對G107線K758+290處水毀修補；G107線K769+200處護坡塌方和S323線K23+100損壞邊溝進行了處理、補救；對河南省飲水工程新鄭觀摩行駛路線及鄭州市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理“好路杯”檢查道路整修；完成了500名養(yǎng)護員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，恢復(fù)了每月站長例會制度；參照“好路杯”競賽活動實施細則，結(jié)合我市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作實際狀況，制定了《新鄭市農(nóng)村公路管護員長效管理考核標(biāo)準(zhǔn)》及《新鄭市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理質(zhì)量考核評定標(biāo)準(zhǔn)》；按照“文明示范路”創(chuàng)建活動要求，本著以“以點帶線、以線帶面、聯(lián)網(wǎng)成片”的原則，積極上報文明示范路50公里，逐步形成農(nóng)村公路文明示范片區(qū)；圓滿完成了由河南省交通廳組織的農(nóng)村公路統(tǒng)計培訓(xùn)學(xué)習(xí)；順利地完成了濟源、云南農(nóng)村公路考察團的接待工作；完成了機械化道班薛店道班的機械配備（2臺道路清掃車、1臺綜合養(yǎng)護車、2臺養(yǎng)護車）工作。同時，農(nóng)村公路省、市補助切塊資金養(yǎng)護大中修計劃已經(jīng)批復(fù)，招投標(biāo)已經(jīng)結(jié)束，目前正在施工中；新建、改建道班3個，目前已落實資金130萬元籌建八千道班，正在進行選址、征地工作；薛店道班、新村道班改建工作已到位。截止年底，干線公路養(yǎng)護工作共完成道路保潔45535千平方米、整修路肩邊坡161135平方米、開挖邊溝324立方米；農(nóng)村公路養(yǎng)護工作完成了縣道146公里的路肩、邊坡整修工作，挖補坑槽23580平方米，清理垃圾820立方米，疏通邊溝16500米。

（三）路政管理邁上新臺階

1、為進一步加大干線公路路巡路查力度，依法維護干線公路路產(chǎn)路權(quán)，在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下，在路政人員共同努力下，截止年底，共查處路政案件58起，路政案件查處率98%，索賠率達100%，挽回經(jīng)濟損失費285970元。共清除違章堆積物292余處，制止違章建筑13處，清除違章加水沖車攤點9處，拆除違章建筑4處，制止打場曬糧260余處，印發(fā)宣傳材料1600余份，在公路沿線發(fā)放便民聯(lián)系卡500余張，在社會和人民群眾中樹立了良好執(zhí)法人員形象。

2、在上級部門的大力支持下，新成立了S102線薛店超限超載檢測站，為我市治超工作駐入新興力量，有效遏止了大型超限超載車輛的違法運輸，真正降低了超限率。有效的保護了路產(chǎn)路權(quán)，維護了道路的安全暢通，規(guī)范了道路運輸?shù)男袨橐?guī)范，建立了開放、公平、健康的道路運輸市場。同時，超限站堅持“兩加大、兩確?！保醇哟笮敦浟Χ?、加大處罰力度；確保治超人員、設(shè)施安全、確保超限超載車輛對公路、橋梁的危害降至最低的原則），形成“卸罰并舉、嚴(yán)管重罰”的高壓態(tài)勢，有效地降低了超限超載車輛對我市境內(nèi)干線公路、公路橋梁的損害。截止年底，共檢測車輛15萬余臺次，超限超載車輛8000余輛，卸貨8000余噸。依法行政，文明執(zhí)法，超限案件查處率達100%，結(jié)案率達100%，行政處罰正確率達100%，無行政復(fù)議變更、撤銷案件和行政訴訟案件。形成了全力“治超”的良好局面，長效“治超”的工作機制，集中“治超”的輿論氛圍與和諧“治超”的社會環(huán)境。

3、以“平安公路”為目標(biāo)，嚴(yán)厲打擊涉公路違法犯罪活動；共查處治安案件4起，治安拘留5人，罰款1000元。主動發(fā)揮職能，開展路警聯(lián)合，以公路集中宣傳治理活動和重點路段路政巡查為重點，執(zhí)行各類執(zhí)法執(zhí)勤任務(wù)105次，配合清理打場曬糧、違規(guī)堆放物、占道經(jīng)營等侵害路產(chǎn)路權(quán)80處，配合路政保通77天。同時，快速出警，妥善處置阻撓施工、擾亂秩序、故意傷害等各類案件糾紛8起，保證了公路建設(shè)、管理工作的正常開展。

（四）道路運輸管理更加規(guī)范

在春運前夕，按照“四項機制”有關(guān)要求，與全市各運輸企業(yè)、客運站、主要船舶經(jīng)營單位及相關(guān)部門層層簽訂了安全責(zé)任書，并統(tǒng)一組織、督促全市客運車輛上線檢測，確保參運車輛的技術(shù)性能良好。節(jié)日期間共抽調(diào)了三十余名稽查人員，派駐到新鄭汽車站、西關(guān)停靠站、蘆家橋客運站進行駐站監(jiān)督，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，對進出站車輛的車容車貌、“三品”、超員、倒客、甩客、宰客等違規(guī)違章行為嚴(yán)格查處，為廣大群眾旅途平安提供了有力的安全保障。同時，安排專人將每天的旅客運輸、安全生產(chǎn)情況按時上報上級部門，確保各項運輸信息的及時、暢通，在整個春運期間，共安全輸送旅客170萬余人次。同時，積極落實國家政策，及時發(fā)放農(nóng)村客車油價財政補貼；積極開展2010年道路運輸車輛年度審驗工作；督促客運企業(yè)圓滿完成客車GPS定位安裝。截止年底，我市擁有營運貨車10404輛，29833個噸位，營運客車526輛，座位11127個，共完成貨運量1466萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量224063萬噸公里，客運量1916萬人次，客運周轉(zhuǎn)量102371萬人公里。

（五）機動車維修市場管理力度不斷加大

按照2010年工作計劃，自元月份開始，開展了對機動車維修業(yè)戶年度質(zhì)量信譽考核工作。截止年底，共檢測客、貨運車輛16872臺次，檢測合格率達到100％。沒有發(fā)生一起因檢測質(zhì)量問題而發(fā)生的安全生產(chǎn)事故。完成了全市所有在冊車輛的技術(shù)管理工作，實現(xiàn)了營運車輛建檔率100%，二級維護與技術(shù)等級評定備案率100%，營運車輛技術(shù)等級評定上線檢測率100%，二級維護上線檢測率95%的工作目標(biāo)。共考核機動車維修業(yè)戶212家，其中一類業(yè)戶考核17家，參加考核率100%，二類機動車維修業(yè)戶考核28家，參加考核率100%，三類機動車維修業(yè)戶（含摩托車維修）共考核167家，未考核5家，參加考核率98％。審批三類機動車維修業(yè)戶30家。

（六）企業(yè)發(fā)展巧抓新機遇

2010年，為進一步拓寬企業(yè)發(fā)展新出路，巧抓發(fā)展新機遇，鄭州鑫龍物流園區(qū)建設(shè)項目正式啟動。為做好園區(qū)建設(shè)工作，我們在選址立項的基礎(chǔ)上，按照市政府的要求，進行了股份制改制，并且對項目建設(shè)進行科學(xué)規(guī)劃，形成了《鄭州鑫龍物流園區(qū)建設(shè)可行性報告》，為園區(qū)的建設(shè)提供了重要依據(jù)。同時，已將該項目上報鄭州國資委備案，爭取上級對物流場站建設(shè)的支持?，F(xiàn)園區(qū)建設(shè)用地已簽訂，轉(zhuǎn)入籌資建設(shè)階段。

（七）宣傳報道工作尋求新亮點

積極開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，并創(chuàng)新活動載體，創(chuàng)新開展了交通行業(yè)“文明服務(wù)競賽活動”和在全市公交行業(yè)“爭創(chuàng)文明示范車、十佳售票員、十佳駕駛員”活動；深入開展了“讀書競賽”活動；召開了“七一”表彰大會，對43名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、3名優(yōu)秀黨務(wù)工作者、2個五好基層黨組織進行了表彰；成功舉辦了“慶七一”演講比賽活動。培養(yǎng)了6名預(yù)備黨員和23名積極分子。局黨委和2個局屬支部獲得市級“五好基層黨組織”稱號。參加了市委宣傳部舉辦“文明創(chuàng)業(yè)”演講比賽。積極籌備參加市文明單位巡展、鄭州交通運輸委組織的“文明交通”演講比賽、市委宣傳部舉辦“文明禮儀”知識競賽。積極組織了新鄭市周末大家樂“魅力新鄭和諧交通”文藝晚會，并取得了圓滿成功；此外，完成內(nèi)部交通簡報33期，鄭州日報新鄭版刊登《交通之窗》13期，在新鄭市政府網(wǎng)站發(fā)信息72篇，在鄭州市交通委網(wǎng)站發(fā)信息69篇。

（八）承接上級部門重大活動得到充分肯定

為促進我市“庚寅年黃帝故里拜祖大典” 的成功舉辦。按照上級總體部署，積極開展環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作。一是完成了茨山路南側(cè)路側(cè)石和京廣鐵路橋東北側(cè)路側(cè)石整修工作；二是投入資金900多萬元，對鄭新路五里口至馮莊段長4公里,寬14米的路基、路面進行鋪設(shè)。三是投入150萬元對X014郭三線路面進行整修。四是投入2.2萬元對汽車站、運輸公司外墻體進行粉刷，對指示地圖進行刷新，對門牌進行更新。同時，加大營運客車車體廣告以及司乘人員文明服務(wù)培訓(xùn)教育工作。安排專人對人民路候車亭進行了清潔，對候車亭的廣告脫落、瓷片損壞等情況進行了及時修補，將候車亭的宣傳畫重新張貼，對西關(guān)客運中轉(zhuǎn)站和蘆家橋客運站的衛(wèi)生情況進行了督促檢查，確?？瓦\站環(huán)境衛(wèi)生的亮、潔、靜、美，以嶄新、優(yōu)質(zhì)、安全的道路運輸面貌迎接八方賓朋。

（九）人大政協(xié)提案、信訪、廉政建設(shè)、綜合治理等工作有條不紊

認(rèn)真做好人大建議、政協(xié)提案的辦理工作，今年辦理人大建議23件，政協(xié)提案18件。7月份順利通過了人大對我局的工作評議。信訪穩(wěn)定、廉政建設(shè)、綜合治理、計劃生育等工作，圍繞年初制定的責(zé)任目標(biāo)，進行全面落實。通過扎實開展 “回頭看”制度，確保各項工作有條不紊進行。積極開展厲行節(jié)約清查活動，組織全系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部參加新鄭市紀(jì)委組織的反腐倡廉書畫展，參加河南省交通廳、鄭州市交通運輸委員會舉辦的全國法制宣傳暨廉政建設(shè)書畫攝影作品展評選活動。同時，根據(jù)上級要求和文件精神，認(rèn)真開展交通建設(shè)領(lǐng)域和交通運輸領(lǐng)域的治理商業(yè)賄賂工作，制定了“專項工作方案”和“不正當(dāng)交易行為自查自糾工作實施方案”，在全系統(tǒng)認(rèn)真開展自查自糾工作，取得良好效果。

我局各項工作有了長足發(fā)展，在原有工作基礎(chǔ)上，與各二級機構(gòu)簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，形成了一級抓一級，層層抓落實，人人參與齊抓共建的工作機制。同時，開展了“12.4”法制宣傳、消防安全課堂、計生講座、信訪工作大排查、“倡導(dǎo)低碳節(jié)能生活、構(gòu)建綠色環(huán)保機關(guān)”等，參觀反腐倡廉書畫展。通過各項活動的開展和參與，使我局精神文明建設(shè)、組織建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、優(yōu)化環(huán)境、依法治市、消防安全、信訪穩(wěn)定、計劃生育、公共機構(gòu)節(jié)能減排等工作管理和服務(wù)水平明顯提升，通過每月召開的安全例會提高了各單位、各部門的安全生產(chǎn)意識，促進了社會治安綜合治理工作的順利開展。

二、工作中的問題和不足

今年，各項工作都取得了一定的成績，但在肯定成績的同時，還存在一些問題：

（一）安全宣傳力度有待進一步加強。需在全局上下樹立安全典范意識，營造良好的交通安全新氛圍；

（二）對新精神、新目標(biāo)需要進一步學(xué)習(xí)和把握。確保整個交通隊伍的綜合實力進一步提升，打造交通工作新形象；

（三）個別司乘人員服務(wù)意識不強。需要進一步加強對司乘人員的教育培訓(xùn)，提高為人民服務(wù)意識，樹立交通服務(wù)新品牌。

三、2011年工作思路

2011年，我局將重點圍繞“十大工程促轉(zhuǎn)型”行動計劃和“十個所有惠民生”社會事業(yè)等工作開展。重點抓好農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)、城市路網(wǎng)建設(shè)、提升道路等級、重點工程建設(shè)、社會事業(yè)等各項工作。

（一）加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度

要牢牢抓住當(dāng)前農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大發(fā)展的有利時機，圍繞南水北調(diào)移民村、新農(nóng)村建設(shè)和未改造到位的鄉(xiāng)道、村道、斷頭路等，進一步加大計劃和資金爭取力度。重點抓好鄉(xiāng)鄉(xiāng)連接、跨鄉(xiāng)村連接工程；自然村、中小學(xué)通柏油路、水泥路問題；農(nóng)村公路路標(biāo)等配套安全設(shè)施建設(shè)。

（二）加大城市路網(wǎng)建設(shè)

圍繞增強中心城區(qū)的輻射力、帶動力、牽引力，科學(xué)規(guī)劃、優(yōu)化布局，統(tǒng)籌推進茨山路拓寬改造等為重點的南入市口綜合改造；開工建設(shè)北環(huán)路至新港大道、京廣鐵路立交橋等道路橋梁。進一步拉大城市框架、改善出行環(huán)境、增強服務(wù)功能、提高交通品位。

（三）強化提升公路等級

在現(xiàn)有公路基礎(chǔ)上，全面實施公路升級工程，在全市范圍內(nèi)積極推進省道升國道、縣道升省道、鄉(xiāng)道升縣道，力爭使我市道路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、通行能力、路容路貌有較大改善和提升。

（四）加大重點工程建設(shè)

堅持“對接鄭州、融入鄭州、承接鄭州、服務(wù)鄭州”，全力推進鄭新快速通道新鄭段建設(shè)，力爭年內(nèi)建成通車；全力協(xié)調(diào)服務(wù)好孟莊至龍湖107連接線項目建設(shè)；107國道新鄭段全線升級改造；鄭堯高速辛店出入市口、京港澳高速薛店出入市口綜合升級改造工程等重點工程建設(shè)，展示新鄭交通良好的對外形象。

（五）加大道路運輸服務(wù)力度

力爭在全市范圍內(nèi)實現(xiàn)公交車“村村通、村村串”目標(biāo)，進一步完善我市客運服務(wù)體系，改善廣大人民群眾出行環(huán)境；進一步落實老年人優(yōu)待政策；進一步推進全市60歲以上老人免費乘坐城鄉(xiāng)公交車。在原有基礎(chǔ)上，加大服務(wù)力度，加強服務(wù)意識，使優(yōu)惠政策更加深入民心，貼近民情。

2010年，我局在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，各項工作都已圓滿完成，為“十一五”規(guī)劃畫上了圓滿的句號。下步，我們將繼續(xù)解放思想、開拓創(chuàng)新，秉承“十一五”不屈不饒艱苦拼搏精神，匯聚“十二五”謀劃開篇之舉，大興求真務(wù)實之風(fēng)，大干助民利民之事，大建迫切需求之路，為新鄭經(jīng)濟社會發(fā)展作出更大貢獻。

篇五:東 臺 市 交 通 運 輸 局2010年工作總結(jié)

2010年，我局在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的關(guān)心支持下，緊緊圍繞全市經(jīng)濟社會發(fā)展和上級的各項工作部署，認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以構(gòu)建綜合交通運輸體系為目標(biāo)，搶抓國家沿海大開發(fā)戰(zhàn)略機遇，凝心聚力、求實創(chuàng)新、攻堅克難、負重奮進，全面超額完成年度工作目標(biāo)任務(wù)，為全市社會經(jīng)濟社會跨越發(fā)展提供了有力支撐?？偨Y(jié)一年的工作，重點體現(xiàn)在“四個顯著增強”。

一、加大投入，加快推進，交通基礎(chǔ)設(shè)施對經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐能力顯著增強

一年來，全局上下圍繞全市社會經(jīng)濟發(fā)展的目標(biāo)，精心組織，強勢推進，交通工程建設(shè)呈現(xiàn)投入大、速度快、質(zhì)量好、綜合效益高的特點。全年累計完成投入12.49億元，實施道路改造建設(shè)總里程541.5公里，其中：一級公路44.5公里（東臺東臺弶港至沿海高速公路段擴建工程37公里，333省道東延段5公里，北海路西延期2.5公里）、二、三級公路63公里、四級公路300公里；新建改建橋涵151座。

㈠東臺弶港至沿海高速公路段續(xù)建工程。

線路全長37公里，概算投資8.7億元。5月底前全面完成工程施工任務(wù)，并同步組織實施了道路兩側(cè)綠化、中分帶綠化、防撞護欄、標(biāo)志標(biāo)線、精品節(jié)點綠化等配套工程，全線安裝新型太陽能路燈，項目順利通過交工驗收，已交付使用，當(dāng)年完成投資3.5億元。

㈡臨海高等級公路（東臺段）建設(shè)工程。

項目已經(jīng)省發(fā)改委立項，東臺段全線44.11公里，今年計劃投入2億元，已先期組織工程監(jiān)理及一個施工標(biāo)段的招標(biāo)工作,待其余三個施工標(biāo)段施工圖完成后迅即組織招標(biāo)工作，確定中標(biāo)施工單位，已完成投入500萬元。目前，正抓緊辦理項目環(huán)境評審、用地等手續(xù)報批及拆遷安置、涉地單位調(diào)查等項目實施前期準(zhǔn)備工作，但由于臨海高等級公路涉及國家珍禽保護區(qū)的實驗區(qū)，環(huán)保雖經(jīng)多次努力，目前尚未通過，正在加大力度積極爭取。

㈢沿海高速公路至204國道段改建工程。

線路全長約14公里，概算投資5.5億元，項目預(yù)可已經(jīng)省發(fā)改委工可報告、環(huán)評已通過省發(fā)改委、省環(huán)保廳、省交通運輸廳組織的專家評審，項目初步設(shè)計、方案設(shè)計已基本完成，施工圖設(shè)計已完成總工作量的70%，拆遷安置調(diào)查已完成，正抓緊辦理環(huán)評報告審批、項目用地預(yù)審、壓覆礦產(chǎn)評估、地質(zhì)災(zāi)害報告等相關(guān)手續(xù)。由于省環(huán)保廳印發(fā)的《江蘇省重要生態(tài)功能保護區(qū)域規(guī)劃》中將我市通榆河段面航道兩側(cè)各100米區(qū)域規(guī)劃為禁止開發(fā)區(qū)，增加了該項目環(huán)評審批的難度，經(jīng)過多次與省環(huán)保廳溝通協(xié)調(diào)，該項目環(huán)評報告已進入審批程序，此外，由于該項目跨越新長鐵路，還須與上海鐵路局進行充分協(xié)商解決跨越方案、建設(shè)模式等具體問題，各項準(zhǔn)備工作正在向縱深推進。

㈣北海路西延及配套工程。

線路全長約4.5公里，概算投資2.5億元（不含拆遷費用），前期已完成2公里，二期工程2.5公里（計劃投入1.5億元）已通過公開招標(biāo)確定了施工、監(jiān)理單位，目前，中標(biāo)施工單位已進場施工，正在進行五烈鎮(zhèn)段面路基處理和串場河大橋下部結(jié)構(gòu)施工，項目完成總投入1.6億元。同時，正大力度組織拆遷安置工作，力爭快交地，盡早組織施工，加快項目推進，早日建成通車。

㈤農(nóng)村公路改造及危窄橋梁改造工程。

計劃投入1.9億元，實際投入3.58億元。其中：農(nóng)村二、三級公路改造工程。6個項目（東五公路、弶新公路、弶富公路新街—新東段、頭富公路北段、唐新公路、唐四公路，總里程47公里），均已建成通車，完成投入1.12億元。農(nóng)村四級公路改造工程。76個項目11月底已全部完成，建成300公里，投入1.2億元。農(nóng)村公路危窄橋梁改造工程130座。其中主干線道路橋梁17座，其它農(nóng)村公路橋梁83座，均已建成通車，完成投入1.26億元。

㈥通榆河南延工程。

航道全長約26公里，概算投資7.6億元，今年計劃投入1.5億元，計劃工期2010年-2013年。目前，項目的預(yù)可、工可及初步設(shè)計和先期實施的老204國道新灶橋改線段的施工圖設(shè)計均已通過審查并批復(fù)，其余施工圖設(shè)計正抓緊進行，上級部門一旦確定開工時間，我局立即組織征地拆遷和矛盾協(xié)調(diào)，確保工程順利進行。

㈦省道333東延至臨海高等級公路段建設(shè)工程。

省道333東延至臨海高等級公路段建設(shè)工程，全長5公里，概算投資9000萬元，目前已完成投入6000萬元，全面完成路基處理和配套橋梁工程，水泥穩(wěn)定碎石基層已完成50%，瀝青下面層已開始攤鋪，雖然工程進度受連續(xù)陰雨天氣的影響較大，但年內(nèi)可望完成瀝青下面層施工，全線貫通。

㈧鹽城內(nèi)河港東臺港區(qū)中心作業(yè)區(qū)碼頭一期工程。

東臺市內(nèi)河港口中心作業(yè)區(qū)碼頭一期工程岸線利用已通過省發(fā)改委、省港口管理局組織的專家評審，即將批復(fù)。同時，委托相關(guān)單位抓緊編制項目環(huán)評報告、防洪評價、安全評價、用地預(yù)審文件、壓覆礦產(chǎn)資源報告、地質(zhì)災(zāi)害評估等項目核準(zhǔn)所需資料文件及項目選址意見書。由于該項目位于國家重點干線航道通榆河?xùn)|側(cè)，且省環(huán)保廳印發(fā)的《江蘇省重要生態(tài)功能保護區(qū)域規(guī)劃》中將通榆河我市段面航道兩側(cè)各100米區(qū)域規(guī)劃為禁止開發(fā)區(qū)，增加了該項目環(huán)評審批的難度，東臺內(nèi)河港中心作業(yè)區(qū)碼頭一期工程規(guī)劃建設(shè)千噸級泊位10個，500噸級泊位2個。

㈨市區(qū)北繞城一級公路。

線路全長約23公里（沿海高速至寧靖鹽高速），概算投資7.6億元，已編制完成沿海高速公路至204國道段15.5公里，今年計劃投入5000萬元，項目預(yù)、工可報告，近期報省發(fā)改委審查立項。目前，正抓緊辦理項目環(huán)評、用地預(yù)審、壓覆礦產(chǎn)評估、地質(zhì)災(zāi)害報告等相關(guān)手續(xù)。已完成投入3100萬元，其中：征地補償2500萬元，勘探測繪100萬元，設(shè)計500萬元。

㈩交通大廈建設(shè)工程。

東臺交通大廈工程計劃投資8000萬元，占地1.3萬平方米，建筑面積2.3萬平方米（21層），今年計劃投入4000萬元。6月10日正式開工建設(shè)，目前已完成樁基施工任務(wù)，主體工程中標(biāo)施工單位也已進場施工，年內(nèi)完成投資4000萬元，2011年10月底前主體工程封頂。

（十一）公交客運總站及一級客運站建設(shè)工程。

公交客運總站建設(shè)工程（二級客運站）。占地面積53畝，今年計劃投入1300萬元，目前，主體工程即配套設(shè)施已完成，即將投入使用，完成投入1300萬元。一級客運站建設(shè)工程。占地面積156畝，概算投資9000萬元，今年計劃投入5000萬元，項目已列入省國土資源廳年內(nèi)第四批建設(shè)項目用地計劃，目前已完成征地交地、圍墻施工，正抓緊進行項目施工圖設(shè)計及用地預(yù)審、環(huán)評、地質(zhì)災(zāi)害評估等項目實施前期準(zhǔn)備工作，完成投入2000萬元。

在完成上述交通重點工程的同時，今年我局按照市領(lǐng)導(dǎo)的要求，投入3000萬元，組織實施了204國道服務(wù)區(qū)建設(shè)工程。204國道服務(wù)區(qū)占地36畝，建筑面積1300平方米，已基本建成，即將交付使用。投入2200萬元，組織實施了六里舍至梁垛河閘公路改建工程，全長16公里，該項目已在國慶節(jié)前建成交付使用。投入8000萬元，實施了北繞城項目開發(fā)區(qū)段一級公路路面技術(shù)改造。投入2000萬元，實施新204國道迎國檢綠化、拆遷、標(biāo)志、標(biāo)牌、路燈、路肩防護工程。投入6000萬元，實施海安交接綠化節(jié)點工程。

二、強化管理，強化督查，交通運輸對社會經(jīng)濟發(fā)展的保障能力顯著增強

堅持依法行政，緊緊圍繞優(yōu)化交通法治環(huán)境，提升服務(wù)質(zhì)量，突出便民利民、水陸運輸安全和規(guī)范市場秩序等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，切實加強交通行業(yè)管理。

1、推進運力結(jié)構(gòu)調(diào)整。加快全市運輸車船的更新步伐，累計投入900多萬元,更新客運車輛15輛，全部為高級客車。大力發(fā)展廂式貨車、集裝箱車、專用貨車以及標(biāo)準(zhǔn)化專用船舶。目前全市現(xiàn)有廂式及專用貨車達3265輛，比上年增長6.5%，比重達62.9%；優(yōu)化運輸經(jīng)營結(jié)構(gòu)。全市市、縣際班車公司化經(jīng)營率穩(wěn)定在80%以上。嚴(yán)格執(zhí)行交通運輸部《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》，淘汰老舊、耗油高車輛，上半年共有14輛高能耗的車輛退出運輸市場。

2、提高農(nóng)村客運班車通達深度。完成投資2000萬元，推進富安、富東、南沈灶、三倉等4個農(nóng)村客運站建設(shè)，民生公交總站已基本建成，年內(nèi)可投入使用。全市行政村客運班車通達率已達97%。同時積極推進客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)服務(wù)范圍拓展到農(nóng)村客運站，全市已有1個農(nóng)村客運站開展了聯(lián)網(wǎng)售票試點。

3、加強行業(yè)監(jiān)管，規(guī)范運輸市場秩序。加大運輸市場秩序監(jiān)管力度，全市先后開展了集中打擊“黑車”非法載客專項整治，市區(qū)客運站點周邊秩序整治，危貨、駕培、維修等市場專項檢查以及交通秩序綜合整治等活動。全年共查處各類違章案件500余件，查處“黑車”60多輛次，查處串線、倒發(fā)、不按核定站點?？康冗`章100多輛次，取締私設(shè)培訓(xùn)點、報名點5處、查處維修違章28起。清理駕校亂設(shè)廣告牌20塊，查處本籍駕校違法經(jīng)營行為16起。

4、堅持依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為。一是強化制度管理。梳理交通行政執(zhí)法職權(quán)，規(guī)范自由裁量權(quán)，制訂崗位職責(zé)。二是強化執(zhí)法公示的動態(tài)管理。積極推行行政權(quán)力網(wǎng)上運行制度，通過網(wǎng)絡(luò)、執(zhí)法公示欄等，將交通行政許可審批和處罰結(jié)果予以公示，每月統(tǒng)計報備交通行政許可和處罰結(jié)果。三是完善崗位責(zé)任制。研究制定 “依法行政、文明執(zhí)法共性工作目標(biāo)考核細則”，半年和年終進行百分制考核。同時建立由局領(lǐng)導(dǎo)和紀(jì)檢、監(jiān)察、法制等部門人員組成的執(zhí)法督查組，定期或不定期地開展監(jiān)督檢查。全年行政處罰案件上網(wǎng)率達100%，未發(fā)生一例行政復(fù)議撤消和行政訴訟敗訴案件。通過多次明查暗訪，無執(zhí)法人員違反“十項禁令”行為，無執(zhí)法人員違紀(jì)違法案件，無“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。

5、全力抓好運輸安全監(jiān)管。全面落實道路運輸安全生產(chǎn)“三把關(guān)、一監(jiān)督”制度，以“抓管理、治隱患、壓事故”為重點，積極開展和認(rèn)真組織春運、夏季和冬季百日安全、安全月安全周等競賽活動，強化工程建設(shè)、水陸運輸市場安全監(jiān)管，不斷加大安全投入，投入60萬元全面建成啟用了駕培智能化管理系統(tǒng)，全市已有近萬人通過該系統(tǒng)進行培訓(xùn)；全力推進市際以上客運班車、旅游包車和重型貨車GPS監(jiān)控系統(tǒng)安裝工作，近400輛重型貨車已安GPS監(jiān)控系統(tǒng)，市際以上客運班車和旅游包車GPS安裝率已達100%，投入5萬多元對2輛運政稽查車輛安裝車載動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，積極開展安全專項整治。全年共組織開展安全生產(chǎn)大檢查和隱患排查專項整治20次，陸上運輸未發(fā)生重特大行車事故；水上未發(fā)生重大海損事故、死亡責(zé)任事故、沉船事故和嚴(yán)重堵塞事故；勞動保護未發(fā)生重傷以上的工傷事故；生產(chǎn)和建設(shè)過程中未發(fā)生火災(zāi)事故和重特大安全事故。

三、突出大局，突出重點，交通運輸業(yè)對全市中心工作的服務(wù)能力顯著增強

牢固樹立大局觀念，以服務(wù)全市經(jīng)濟社會發(fā)展為已任，認(rèn)真貫徹落實上級的各項工作部署，克服一切困難，化解各類矛盾，不折不扣完成市委、市政府交辦的各項中心任務(wù)。

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