汽車工程學院是武漢理工大學的特色學院,創(chuàng)辦于1958年,現(xiàn)有教職工115人,其中:教授17人、副教授35人、講師37人,“國家杰出青年基金”獲得者1人。此外,還聘任30多名國內(nèi)外知名的專家、學者為學院的客座教授或兼職教授。在校本科生2022人,碩士研究生422人,博士研究生46人。汽車綜合實驗中心面積9100平米,設(shè)備資產(chǎn)達人民幣8000多萬元。
學院現(xiàn)設(shè)有車輛工程、熱能與動力工程、汽車服務(wù)工程等三個本科專業(yè);擁有車輛工程、動力機械及工程、載運工具運用工程、汽車運用工程和汽車電子工程五個碩士點和一個專業(yè)學位授權(quán)點(車輛工程領(lǐng)域工程碩士學位);擁有車輛工程、動力機械及工程、載運工具運用工程、汽車運用工程四個博士點。車輛工程專業(yè)是國家第二類特色專業(yè)建設(shè)對象、是湖北省新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)重點建設(shè)專業(yè),也是教育部首批高等學?!白吭焦こ處熃逃囵B(yǎng)計劃”的試點專業(yè);車輛工程、動力機械及工程是湖北省重點學科。汽車實驗中心是省級實驗教學示范中心。學院建有現(xiàn)代汽車零部件技術(shù)湖北省重點實驗室、湖北省汽車產(chǎn)業(yè)汽車零部件綠色設(shè)計制造與試驗技術(shù)創(chuàng)新基地、汽車研究所、電動汽車研究院等高水平科研基地。
汽車學科是國家“211工程”重點建設(shè)的學科,學院根據(jù)行業(yè)發(fā)展與技術(shù)進步的要求,在汽車零部件現(xiàn)代設(shè)計與先進制造、汽車設(shè)計與結(jié)構(gòu)分析、電動汽車、汽車關(guān)鍵系統(tǒng)集成與匹配、退役汽車循環(huán)再利用、節(jié)能與新能源汽車、汽車電子與現(xiàn)代測控技術(shù)、汽車動力系統(tǒng)及其控制技術(shù)、特種車與專用車開發(fā)、汽車排放與污染控制技術(shù)、汽車發(fā)動機性能與電控技術(shù)、汽車服務(wù)工程與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等研究領(lǐng)域已形成特色與優(yōu)勢。學院擁有一批長期從事汽車工程、內(nèi)燃機工程及汽車運用工程的教學科研隊伍,現(xiàn)已建成了4門省級精品課程和1門省優(yōu)質(zhì)課程 ,3 門校級精品課程,4門校級優(yōu)質(zhì)課程。
近年來,學院承擔了大量國家自然科學基金項目、國家“863”項目、國家“973”項目、國家科技重大專項項目、國家支撐計劃、科技部國際合作項目和省部級重點科研項目及企業(yè)合作項目等,取得了多項省部級科研成果。同時,學院重視與汽車行業(yè)的合作,由東風、一汽、上汽、北汽集團等六十多家企事業(yè)單位組成的汽車行業(yè)董事會為汽車工程學院的發(fā)展和學科建設(shè)注入了強大動力,有力地支撐著汽車工程學院的人才培養(yǎng)、學科建設(shè)與科學研究。
學院規(guī)劃實施“211”工程重點學科建設(shè)項目,加強學科交叉與資源整合。依托汽車行業(yè),建立校外實踐教學基地14個。汽車工程學院以培養(yǎng)“適應(yīng)能力強、實干精神強、創(chuàng)新意識強”的高素質(zhì)人才為根本任務(wù),注重學生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和創(chuàng)新能力的提高,努力達到“厚基礎(chǔ)、寬口徑、強能力、高素質(zhì)、善創(chuàng)新”的要求。多年來,學院高度重視學生科技創(chuàng)新能力的培養(yǎng),成立的汽車協(xié)會、“引擎”大學生科技創(chuàng)新基地為學生的發(fā)展提供了良好的平臺。與國內(nèi)知名汽車生產(chǎn)企業(yè)合作舉辦“汽車無限創(chuàng)意設(shè)計大賽”,組織學生參加國際和國內(nèi)汽車設(shè)計大賽、智能車大賽等,并獲得了多項獎勵。畢業(yè)生就業(yè)率一直穩(wěn)定在98%以上。
今后,學院將繼續(xù)立足于為汽車行業(yè)人才培養(yǎng)與科學研究服務(wù),逐步發(fā)展成為我國汽車行業(yè)高素質(zhì)專門人才培養(yǎng)和科學研究的重要基地。
2013年車輛工程、能源與動力工程、汽車服務(wù)工程專業(yè)按機械類(車輛)招生。
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