2012年中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司杭州動(dòng)力研發(fā)中心招聘
來源:廣西畢業(yè)生就業(yè)網(wǎng) 閱讀:1002 次 日期:2012-11-23 10:02:24
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杭州動(dòng)力研發(fā)中心簡(jiǎn)介

中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)重汽集團(tuán))總部坐落于山東省濟(jì)南市,是我國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃,開發(fā)和制造了中國(guó)第一輛重型汽車(黃河 JN150),是目前我國(guó)最大的重型商用汽車制造商。

中國(guó)重汽集團(tuán)現(xiàn)有全資及控股單位38家,直屬單位21家,擁有員工27000余名,擁有深圳A股"中國(guó)重汽"和香港H股“中國(guó)重汽”兩家上市公司。2010年中國(guó)重汽集團(tuán)累計(jì)銷售重型汽車19.5萬輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入850億元人民幣。位列“2011年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”第103位,“2011年中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)”第40位,“2011年中國(guó)汽車工業(yè)三十強(qiáng)企業(yè)”第7位。

中國(guó)重汽集團(tuán)技術(shù)中心是中國(guó)重汽集團(tuán)為實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo),構(gòu)筑自主研發(fā)平臺(tái),提升自主創(chuàng)新能力而成立的集產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)檢測(cè)的綜合科研基地,負(fù)責(zé)中國(guó)重汽集團(tuán)產(chǎn)品(重、中、輕、客、特)及相關(guān)總成、零部件的自主研發(fā),承擔(dān)國(guó)家和中國(guó)重汽集團(tuán)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)?,F(xiàn)擁有各種專利1000余項(xiàng),SITRAK、HOWO-A7、HOWO、金王子、豪卡、豪運(yùn)、斯太爾王等系列2700多個(gè)車型,具備重型卡車所有主要總成的研發(fā)能力,全面覆蓋了各類用戶對(duì)重型卡車的需求。

中國(guó)重汽集團(tuán)技術(shù)中心設(shè)有國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)家重型汽車工程技術(shù)研究中心,也是首批國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、山東省高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家人事部認(rèn)定的博士后科研工作站、山東省泰山學(xué)者設(shè)崗單位等。

中國(guó)重汽集團(tuán)技術(shù)中心杭州動(dòng)力研發(fā)中心(以下簡(jiǎn)稱杭州動(dòng)力研發(fā)中心)為中國(guó)重汽技術(shù)發(fā)展中心分支機(jī)構(gòu),在行政與技術(shù)管理上隸屬于中國(guó)重汽集團(tuán)技術(shù)發(fā)展中心,公司地址位于蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)高新六路128號(hào)。前身為杭州汽車柴油機(jī)研究所,主導(dǎo)中國(guó)第一臺(tái)重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)6120的研發(fā)。

杭州動(dòng)力研發(fā)中心是一家集發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、技術(shù)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)服務(wù)的綜合動(dòng)力研發(fā)機(jī)構(gòu),主要負(fù)責(zé)中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司汽車動(dòng)力以及集團(tuán)公司以外各類車用、船用、發(fā)電機(jī)組和工程機(jī)械柴油機(jī)的新產(chǎn)品研發(fā)、試制以及市場(chǎng)技術(shù)配套、服務(wù)工作。2003年杭州動(dòng)力研發(fā)中心通過了浙江省省級(jí)技術(shù)中心的認(rèn)證。2010年9月,杭州動(dòng)力研發(fā)中心從杭州市區(qū)搬遷至配套設(shè)施更為完善的國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)蕭山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

杭州動(dòng)力研發(fā)中心下設(shè)設(shè)計(jì)一所、設(shè)計(jì)二所、產(chǎn)品應(yīng)用所、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室,計(jì)算分析所、綜合管理所。現(xiàn)有員工121人,其中工程技術(shù)人員85人,特聘技術(shù)專家1人,高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱12人,中級(jí)26人,博士、碩士研究生13人,大學(xué)本科76人,本科及其以上學(xué)歷占工程技術(shù)人員比例達(dá)90%。試驗(yàn)室試驗(yàn)人員19人,其中高級(jí)技師1人,技師7人,高級(jí)技工7人。

目前在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)工作中,技術(shù)人員廣泛應(yīng)用AutoCAD(二維)、UG、Pro/E (三維)設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作,并有效運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與濟(jì)南技術(shù)中心總部進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì),同時(shí)在設(shè)計(jì)研發(fā)工作推行可靠性工程方法,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成和關(guān)鍵零部件如:氣缸體,曲軸、連桿等,應(yīng)用ANSYS、I-deas 分析軟件,進(jìn)行有限元結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算分析,采用DFMEA分析與評(píng)審方法,有效降低產(chǎn)品與零部件的潛在失效模式與故障,大大地改善了產(chǎn)品的可靠性研發(fā)水平。

杭州動(dòng)力研發(fā)中心作為企業(yè)整體的技術(shù)發(fā)展機(jī)構(gòu)始終堅(jiān)持基礎(chǔ)研究與應(yīng)用研究相結(jié)合,采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與運(yùn)用當(dāng)今內(nèi)燃機(jī)最新的技術(shù)知識(shí),近年來先后完成多項(xiàng)柴油機(jī)開發(fā)與應(yīng)用的科研成果。不斷優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品,積極研制開發(fā)市場(chǎng)急需的產(chǎn)品,同時(shí)為企業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展作產(chǎn)品技術(shù)儲(chǔ)備,使企業(yè)不斷有新產(chǎn)品問世。經(jīng)過多年來工程技術(shù)人員的不斷研究和開發(fā),WD415、WD615、D10、D12系列柴油機(jī)已經(jīng)形成了六百余種各類變型產(chǎn)品,產(chǎn)品廣泛用于重型貨車、大型客車、裝載車、推土機(jī)、壓路機(jī)、汽車起重機(jī)、平地機(jī)等工程機(jī)械及船機(jī)和軍用發(fā)電機(jī)組,為企業(yè)與社會(huì)創(chuàng)造較好經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

為滿足市場(chǎng)對(duì)柴油機(jī)新的需求和國(guó)家環(huán)保要求,開發(fā)具有世界先進(jìn)水平的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的升級(jí)換代,以提升企業(yè)與產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力,杭州動(dòng)力研發(fā)中心與英國(guó)里卡多公司、日本電裝等公司合作聯(lián)合開發(fā)新一代歐Ⅲ柴油機(jī),完成WD615歐3、歐4柴油機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)項(xiàng)目形成批量生產(chǎn)并投放市場(chǎng),并且承擔(dān)與德國(guó)MAN公司合作項(xiàng)目發(fā)動(dòng)機(jī)子項(xiàng)目的國(guó)產(chǎn)化工作。

杭州動(dòng)力研發(fā)中心下屬產(chǎn)品試驗(yàn)室從事柴油機(jī)基礎(chǔ)研究試驗(yàn)、機(jī)械開發(fā)研究試驗(yàn),承擔(dān)各類柴油機(jī)的性能試驗(yàn)、排放試驗(yàn)、噪聲振動(dòng)試驗(yàn)以及耐久性、可靠性試驗(yàn)以及曲軸疲勞強(qiáng)度、噴油泵和柴油機(jī)進(jìn)排氣道等主要零部件機(jī)械強(qiáng)度、熱強(qiáng)度試驗(yàn)和分析研究工作,具備國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的產(chǎn)品試驗(yàn)手段與測(cè)試能力。

杭州動(dòng)力研發(fā)中心2013年度畢業(yè)生需求信息表

序號(hào) 崗位名稱 主要工作內(nèi)容 學(xué)歷或?qū)W位要求 需求專業(yè) 需求人數(shù)

1  產(chǎn)品設(shè)計(jì) 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配設(shè)計(jì)與性能標(biāo)定 本科及以上

熱能與動(dòng)力工程(內(nèi)燃機(jī))、

車輛工程、電子工程或自動(dòng)化類專業(yè)

2名

2  產(chǎn)品設(shè)計(jì) 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā) 本科及以上 6名

3 產(chǎn)品試驗(yàn) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn) 本科 2名

4 電氣、電控設(shè)計(jì) 發(fā)動(dòng)機(jī)電子、電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)與維護(hù) 本科及以上 1名

5 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析

研究生 1名

聯(lián)系人: 胡龍

聯(lián)系電話: 0571-85839012

郵箱:(有意向者請(qǐng)將簡(jiǎn)歷發(fā)此郵箱,我們真誠(chéng)地歡迎您的加入)

郵編:311231

傳真:0571-88840371

薪酬待遇:

戶口: 中心有杭州市區(qū)集體戶口可供愿意落戶杭州的員工落戶。

工資: 本科生(211、985重點(diǎn)院校)試用期為六個(gè)月,每月工資1600元,六個(gè)月后轉(zhuǎn)正,初聘(轉(zhuǎn)正)第一年起薪為三萬元。研究生試用期為六個(gè)月,每月工資3000元,初聘第一年起薪為四萬元。本科及研究生初聘后依個(gè)人工作業(yè)績(jī)與能力定崗定級(jí),并根據(jù)公司專業(yè)技術(shù)發(fā)展通道,相應(yīng)提高工資與收入。

社保:繳納“五險(xiǎn)一金”另加補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)(大病保險(xiǎn));企業(yè)為員工公積金繳納比例按12%支付。

補(bǔ)貼:中心免費(fèi)提供工作餐,員工入職后享受每月1000元住房補(bǔ)貼。中心附近有新建的商品房小區(qū),步行15分鐘即可到達(dá),住房補(bǔ)貼足夠支付房租。入職后每月200元異地貼,每月200元杭州市區(qū)交通補(bǔ)助。班車補(bǔ)貼, 職工上下班根據(jù)自身情況,可選擇免費(fèi)乘坐交通班車或自行解決上下班交通兩種方式,職工自行解決交通的:每月另給予400元補(bǔ)貼。

初聘(轉(zhuǎn)正)第一年本科生總收入(工資+獎(jiǎng)金+補(bǔ)貼)不低于5萬。碩士生不低于6萬。

其他:杭研中心擁有一套完善的崗位交流機(jī)制,每年為員工提供大量學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。新員工入職將接受為期一到三個(gè)月的入職培訓(xùn),轉(zhuǎn)正后會(huì)不定期的組織員工參加各類中心自己組織的或是聘請(qǐng)外單位的培訓(xùn)。

聯(lián)系方式

單位網(wǎng)站:

單位地址:杭州市蕭山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)高新六路128號(hào)

郵 編:311231

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公司簡(jiǎn)介

中國(guó)重汽集團(tuán)技術(shù)發(fā)展中心成立于1986年1月23日,是中國(guó)重汽集團(tuán)新產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的綜合科研基地,也是目前山東省汽車行業(yè)唯一一家國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、山東省重型汽車行業(yè)技術(shù)中心,也是國(guó)家一類科研單位。占地7.6萬㎡,總建筑面積3.7萬㎡,固定資產(chǎn)1.5億元。擁有儀器設(shè)備315臺(tái)套,其中進(jìn)口設(shè)備29臺(tái),國(guó)產(chǎn)設(shè)備286臺(tái)。

1994年11月國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家海關(guān)總署確認(rèn)重汽中心為首批國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)開發(fā)中心。

目前,重汽技術(shù)發(fā)展中心具有自行設(shè)計(jì)先進(jìn)產(chǎn)品和改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的能力,其整車設(shè)計(jì)水平始終占據(jù)國(guó)內(nèi)重卡領(lǐng)先地位,引領(lǐng)國(guó)內(nèi)重卡的發(fā)展方向;具有研究整車節(jié)能降耗、減輕自重、降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的能力和手段;具有提高整車可靠性、壽命、性能及改善噪音、安全性、排放等產(chǎn)品性能和質(zhì)量的能力和手段;具有研究產(chǎn)品設(shè)計(jì)基礎(chǔ)理論、新設(shè)計(jì)方法以及試驗(yàn)、測(cè)試方法的能力;具有研究關(guān)鍵重大工藝、新材料的能力和手段;具備對(duì)汽車整車和零部件尤其是重卡系列較完整的產(chǎn)品檢測(cè)手段;具有參與國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂的水平和能力。

杭州動(dòng)力研發(fā)中心為中國(guó)重汽技術(shù)發(fā)展中心分支機(jī)構(gòu),在行政與技術(shù)管理上隸屬于中國(guó)重汽集團(tuán)技術(shù)發(fā)展中心,公司地址位于蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)橋南區(qū)高新六路128號(hào)。

杭州動(dòng)力研發(fā)中心是一家集發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、技術(shù)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)服務(wù)的綜合技術(shù)機(jī)構(gòu),主要負(fù)責(zé)中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司汽車動(dòng)力以及集團(tuán)公司以外各類車用、船用、發(fā)電機(jī)組和工程機(jī)械柴油機(jī)的新產(chǎn)品研發(fā)、試制以及市場(chǎng)技術(shù)配套、服務(wù)工作,在技術(shù)、行政管理上隸屬于中國(guó)重汽集團(tuán)技術(shù)發(fā)展中心(國(guó)家級(jí))。2003年杭州動(dòng)力研發(fā)中心通過了浙江省省級(jí)技術(shù)中心的認(rèn)證。2010年9月,杭研中心從杭州市區(qū)搬遷至配套設(shè)施更為完善的國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)蕭山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi),使得整個(gè)中心的發(fā)展有了新的平臺(tái)。

杭州動(dòng)力研發(fā)中心下設(shè)設(shè)計(jì)一所、設(shè)計(jì)二所、設(shè)計(jì)三所、綜合管理室、產(chǎn)品試驗(yàn)室,現(xiàn)有員工117人,其中工程技術(shù)人員79人,特聘技術(shù)專家1人,高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱12人,中級(jí)22人,博士、碩士研究生10人,大學(xué)本科62人,本科及其以上學(xué)歷占工程技術(shù)人員比例達(dá)90%。試驗(yàn)室試驗(yàn)人員30人,其中技師6人,高級(jí)技工7人。

目前在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)工作中,技術(shù)人員廣泛應(yīng)用AutoCAD(二維) 、UG、Pro/E (三維)設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作,并有效運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與濟(jì)南技術(shù)中心總部進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì),同時(shí)在設(shè)計(jì)研發(fā)工作推行可靠性工程方法,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成和關(guān)鍵零部件如:氣缸體,曲軸、連桿等,應(yīng)用ANSYS、I-deas 分析軟件,進(jìn)行有限元結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算分析,采用DFMEA分析與評(píng)審方法,有效降低產(chǎn)品與零部件的潛在失效模式與故障,大大地改善了產(chǎn)品的可靠性研發(fā)水平。

杭州動(dòng)力研發(fā)中心作為企業(yè)整體的技術(shù)發(fā)展機(jī)構(gòu)始終堅(jiān)持基礎(chǔ)研究與應(yīng)用研究相結(jié)合,采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與運(yùn)用當(dāng)今內(nèi)燃機(jī)最新的技術(shù)知識(shí),近年來先后完成多項(xiàng)柴油機(jī)開發(fā)與應(yīng)用的科研成果。不斷優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品,積極研制開發(fā)市場(chǎng)急需的產(chǎn)品,同時(shí)為企業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展作產(chǎn)品技術(shù)儲(chǔ)備,使企業(yè)不斷有新產(chǎn)品問世。經(jīng)過多年來工程技術(shù)人員的不斷研究和開發(fā),WD415、WD615、D12系列柴油機(jī)已經(jīng)形成了六百余種各類變型產(chǎn)品,產(chǎn)品廣泛用于重型貨車、大型客車、裝載車、推土機(jī)、壓路機(jī)、汽車起重機(jī)、平地機(jī)等工程機(jī)械及船機(jī)和軍用發(fā)電機(jī)組,為企業(yè)與社會(huì)創(chuàng)造較好經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

為滿足市場(chǎng)對(duì)柴油機(jī)新的需求和國(guó)家環(huán)保要求,開發(fā)具有世界先進(jìn)水平的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的升級(jí)換代,以提升企業(yè)與產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力,杭州動(dòng)力研發(fā)中心與英國(guó)里卡多公司、日本電裝等公司合作聯(lián)合開發(fā)新一代歐Ⅲ柴油機(jī),完成WD615歐3、歐4柴油機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)項(xiàng)目形成批量生產(chǎn)并投放市場(chǎng)。

杭州動(dòng)力研發(fā)中心下屬產(chǎn)品試驗(yàn)室從事柴油機(jī)基礎(chǔ)研究試驗(yàn)、機(jī)械開發(fā)研究試驗(yàn),承擔(dān)各類柴油機(jī)的性能試驗(yàn)、排放試驗(yàn)、噪聲振動(dòng)試驗(yàn)以及耐久性、可靠性試驗(yàn)以及曲軸疲勞強(qiáng)度、噴油泵和柴油機(jī)進(jìn)排氣道等主要零部件機(jī)械強(qiáng)度、熱強(qiáng)度試驗(yàn)和分析研究工作,具備國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的產(chǎn)品試驗(yàn)手段與測(cè)試能力。

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