2021年度東航運行控制中心航務(wù)類招聘啟事

東航運行控制中心（Operation Control Center簡稱OCC）是公司生產(chǎn)運行的指揮中樞,總部設(shè)在上海，與遍布全國的16個運行中心組成運控系統(tǒng)，對全公司近750余架大中型飛機，每天所執(zhí)行的近3000個航班實施運行控制。為每一個航班提供飛行計劃、油量計算、氣象分析、備降場選擇、簽派放行、運行支持、航務(wù)保障、飛機性能評估、飛行情報服務(wù)等專業(yè)技術(shù)支持,同時負責(zé)公司的航班正常管理、專機要客保障、國防交通運輸及應(yīng)急管理工作。 1987年12月24日，東航籌建航務(wù)處，負責(zé)航務(wù)管理工作，下設(shè)飛行簽派室，為組織與實施飛行的指揮機構(gòu)。1992年6月10日，東航成立總調(diào)度室（簡稱總調(diào)），行使運行指揮中心職責(zé)，管理航空公司運行業(yè)務(wù)。2001年4月，東航總調(diào)度室發(fā)展為東航運行管理部，2004年6月建成亞洲最先進的運控中心，2018年4月順利搬遷至虹橋西區(qū)“東航之家”，與綠色、智能、和諧的辦公環(huán)境融為一體，安全運行至今。 位于“東航之家”E-1F的運行大廳自2019年11月起正式由AOC(Airlines Operation Center)更名為OCC(Operation and Customer Center)，將客戶服務(wù)工作的各個關(guān)口前移，對全部19個基地航站航班地面運行保障階段的 31個運行全流程節(jié)點數(shù)據(jù)實施過程監(jiān)控展示，努力做到以人為本、以客為尊，以客戶驅(qū)動運行、以運行促進服務(wù)，全面提升公司的運行和服務(wù)水平，努力打造“以客戶服務(wù)為引領(lǐng)”的運行及客戶中心（OCC），“集運行和服務(wù)為一體”的決策中樞。 大廳內(nèi)共有220個席位，分為決策區(qū)、簽派放行區(qū)、協(xié)調(diào)支持區(qū)、資源調(diào)配區(qū)、維修控制區(qū)、應(yīng)急反應(yīng)區(qū)和客戶關(guān)愛區(qū)。隨著新一代運行系統(tǒng)上線啟用，最大可支持1000架飛機、每天5000個航班的運行。 運控中心秉持安全第一、高效運行的理念，充分發(fā)揮“三個中心，兩個關(guān)鍵作用”，即安全運行中心，生產(chǎn)指揮中心，運行信息集散中心，在服務(wù)品牌建設(shè)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，在增收節(jié)支創(chuàng)效中發(fā)揮關(guān)鍵作用，用嚴謹高效的專業(yè)素養(yǎng)，激情超越的工作狀態(tài)詮釋著東航“客戶至尊、精細致遠”的核心價值觀。

2021年度航務(wù)簽派東航運行控制中心航務(wù)類招聘

報名截止時間：2021-06-30 17:00:00

工作地點：上海,北京,西安

職位類別：航務(wù)簽派

所屬單位：東航運行控制中心

【招聘條件】

1.2021屆全日制本科及以上學(xué)歷。

2.民航交通運輸相關(guān)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生，民航院校應(yīng)屆畢業(yè)生優(yōu)先。

3.大學(xué)英語四級（CET-4）及以上水平，六級（CET-6）優(yōu)先。

4.能熟練操作OFFICE等日常辦公軟件。

5.在校學(xué)習(xí)成績優(yōu)良，學(xué)生會干部、獲得榮譽稱號等優(yōu)先。

6.工作態(tài)度認真、細致、負責(zé)，具有較強的適應(yīng)能力、溝通能力和團隊精神。

【崗位描述】

1.獨立負責(zé)在航班規(guī)定時間內(nèi)開始收集起飛、目的地及備降機場的氣象、航行情報資料和航空器保留故障（MEL）情況，機組標準等各類安全信息，確定航班是否可以放行。

2.負責(zé)在航班規(guī)定時間內(nèi)完成計算機飛行計劃的制作、放行文檔的發(fā)送以及領(lǐng)航計劃報（FPL）的提交。

3.負責(zé)在出現(xiàn)航班限載情況時，通知相關(guān)載重平衡部門限載信息。

4.負責(zé)在航班放行后至航班起飛前，監(jiān)控影響飛行安全的各個因素，必要時做出修正決策并及時通知相關(guān)席位或人員。

5.負責(zé)監(jiān)控執(zhí)管機隊航班運行情況，及時填寫航班動態(tài)時間和延誤原因。

6.負責(zé)通過地空通訊手段，與所放行航班保持聯(lián)系，實施飛行監(jiān)控。

7.負責(zé)協(xié)助處理飛行機組反映的各類問題或建議，以及運行控制過程中發(fā)現(xiàn)的其他問題。

8.協(xié)助機組處理運行中的各類不正常、緊急、應(yīng)急事件，并及時報告簽派值班主任。

9.在所有影響飛行安全的事件上，與機長共同履行確保飛行安全的職責(zé)。

來源：http://job.ceair.com/JobDetail.html?positionId=MjY5NA==&cateId=NDAwMA==