一、招生基本政策及報考條件
1.問:中國民航大學(xué)是什么類型的大學(xué)?在哪些省市區(qū)招生?批次為何不同?
答:中國民航大學(xué)隸屬于中國民航局,是中央部屬重點高校,學(xué)校位于天津市濱海國際機場旁,另外還建有朝陽飛行學(xué)院、內(nèi)蒙古飛行學(xué)院、新疆天翔航空學(xué)院3個飛行訓(xùn)練學(xué)院。面向包括港、澳、臺地區(qū)在內(nèi)的全國招收研究生、本科生和高職生。學(xué)校秉承“立足民航,服務(wù)社會,面向世界”的服務(wù)面向,致力于建設(shè)成為享有國際聲譽的世界著名的民航類高等學(xué)府。
我校招生國標代碼為10059(部分省市區(qū)為省標代碼,具體請查詢當?shù)卣猩媱澲改?。我校在全國各省市區(qū)都有招生計劃,部分省市區(qū)招生專業(yè)和批次有所不同,詳情請見各省(自治區(qū)、直轄市)招生考試機構(gòu)編印的《招生專業(yè)目錄》或《報考指南》。入校后同一個本科專業(yè)不分本一或本二,無師資、教學(xué)條件等方面的任何差異,所有全日制新生均為同校區(qū)上課、住宿。
2.問:學(xué)校2017年招生專業(yè)有多少個?招生總數(shù)是多少?
答:我校2017年招生專業(yè)有39個,其中本科專業(yè)30個(含中歐航空工程師學(xué)院工科試驗班),高職(???專業(yè)9個,2017年本科專業(yè)中新增應(yīng)用氣象學(xué)招生專業(yè)。2017年本專科招生總規(guī)模為6850人,其中本科4950人、高職1900人。本科計劃中還包括高水平運動隊、民族預(yù)科生、內(nèi)地西藏班、新疆高中班、定向就業(yè)計劃(云南機場集團),以及面向農(nóng)村貧困地區(qū)定向招生的國家貧困專項計劃。分省分專業(yè)招生計劃數(shù)詳情請見我校招生網(wǎng)站,最終以各省(自治區(qū)、直轄市)招生考試機構(gòu)公布的為準。
3.問:學(xué)校今年新增的應(yīng)用氣象學(xué)專業(yè)有何特點?
答:應(yīng)用氣象學(xué)開設(shè)的背景:隨著我國民航事業(yè)的快速發(fā)展,航線數(shù)量和飛行活動量也急劇增加,天氣條件對航空活動的影響越發(fā)凸顯。航空活動對精細化天氣預(yù)報和高時空分辨率的氣象資料要求也越來越高,航空系統(tǒng)迫切需要一批既有深厚的大氣科學(xué)理論知識背景,又具備飛行和空管等專業(yè)知識的人才。
該專業(yè)設(shè)置在中國民航大學(xué)空中交通管理學(xué)院,以航空氣象為特色,培養(yǎng)滿足航空氣象預(yù)報和探測、航空氣象服務(wù)及科研等領(lǐng)域發(fā)展需求,具有較強分析和解決問題能力的綜合性應(yīng)用型人才。學(xué)生就業(yè)去向主要為民航空中交通管理部門、民航機場及航空公司等單位。畢業(yè)生也可在氣象、水文、海洋、環(huán)保、國防以及科研院所等相關(guān)單位工作,就業(yè)前景看好。
4.問:學(xué)校是否只招外語語種為英語的考生?
答:是的。民航使用的通用外語語種為英語,有些專業(yè)課直接用英語授課,建議其它語種的考生不要報考我校。英語專業(yè)需參加本省英語口試項目方可報考,其他專業(yè)無需口試。
5.問:學(xué)校所有專業(yè)都需要面試嗎?
答:不是。我校只有飛行技術(shù)、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)需要提前面試合格后方可報考。其它專業(yè)只要達到招生章程中規(guī)定相關(guān)身體條件即可報考,具體要求請在《2017年中國民航大學(xué)本??普猩鲁獭分胁樵儭?/p>
6.問:學(xué)校對考生身體條件要求很高嗎?有哪些具體要求?有男女生限制嗎?
答:由于民航工作崗位的特殊性,我校只有對部分專業(yè)有較高的身體條件要求,詳見下表。
學(xué)院 | 專業(yè)名稱 | 報考要求 |
航空工程學(xué)院 | 飛行器動力工程(飛機發(fā)動機) | 只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲。 |
飛行器制造工程 | ||
工業(yè)工程(航空維修工程與管理) | 不招色弱,色盲。建議男生報考。 | |
機械電子工程 | 不招色弱,色盲。 | |
電子信息與自動化學(xué)院 | 通信工程 | 不招色弱,色盲。 |
電子信息工程(航空電子) | 只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲。 | |
電氣工程及其自動化(航空電氣) | ||
自動化 | 不招色弱,色盲。 | |
空中交通管理學(xué)院 | 交通運輸(空中管理、飛行運行管理,機場運行管理) | 只招男生;每眼裸視不低于4.5,或矯正視力不低于4.8且鏡片度數(shù)不超過250度;不招色弱、色盲、口吃;普通話標準。 |
應(yīng)用氣象學(xué) | 不招色弱、色盲、口吃。 | |
機場學(xué)院 | 油氣儲運工程 | 不招色弱,色盲。 |
理學(xué)院 | 材料化學(xué) | 不招色弱,色盲。 |
計算機科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 | 計算機科學(xué)與技術(shù) | 不招色弱,色盲。 |
信息安全 | ||
中歐航空工程師學(xué)院 | 工科試驗班 | 不招色弱,色盲,裸眼視力不低于4.0。 |
高職學(xué)院 | 民航安全技術(shù)管理 | 不招色弱,色盲。 |
錄取期間,我校將按此標準逐一查詢考生電子檔案中的體檢表(即高考報名期間的體檢結(jié)果)進行專業(yè)安排錄取。
7.問:學(xué)校的錄取政策是什么?專業(yè)安排有分數(shù)級差嗎?
答:學(xué)校根據(jù)生源省份的招生計劃數(shù),結(jié)合生源分布情況,與省級招生考試機構(gòu)協(xié)商確定調(diào)閱考生檔案的要求。按照平行志愿投檔的批次,調(diào)檔比例原則上控制在105%以內(nèi)。
對擬錄取普通類考生的專業(yè)安排,在思想政治品德考核和體檢均合格的前提下,根據(jù)考生高考投檔成績,按照分數(shù)優(yōu)先的原則錄取,即從高分到低分依據(jù)考生專業(yè)志愿順序逐一分配專業(yè),不設(shè)專業(yè)志愿級差。高考投檔成績完全相同的情況下,理工類考生依次比較數(shù)學(xué)、英語成績高者優(yōu)先錄取,文史類考生依次比較語文、英語成績高者優(yōu)先錄取。
高水平運動隊、飛行技術(shù)、空中乘務(wù)、民航空中安保等具體錄取規(guī)則請查詢相應(yīng)的招生簡章。對于飛行、乘務(wù)類,一般情況下,超過相應(yīng)批次最低控制線就有很大希望,請相關(guān)考生積極填報,勿錯失錄取機會。
8.問:多少分能被學(xué)校錄取?進檔后退檔嗎?
答:每年的錄取分數(shù)是投檔錄取期間被我校錄取的最后一名考生所對應(yīng)的高考成績,因此在錄取前招生辦無法預(yù)知或預(yù)測今年的錄取分數(shù)線。對于是否能填報我校志愿,強烈建議考生以我校歷年錄取分數(shù)統(tǒng)計為依據(jù),并結(jié)合位次,自行參考判斷。一般情況下,我校在各省份最低分與所在批次本省的控制線分差各年的變化不會太大。因此,只要考生分數(shù)與今年所在省份控制線分差值,高于我校近三年該批次錄取最低分與所在批次控制線分差,該考生就有希望進檔。
需要提醒的是,2017年我校在廣西、江西等省市區(qū)本科專業(yè)招生批次均有調(diào)整。其中廣西全部為本科一批招生,江西原部分本科專業(yè)從本科二批調(diào)整為本科一批招生,詳情請參考各省市區(qū)發(fā)布的招生專業(yè)目錄和報考指南。
一般情況下,服從專業(yè)調(diào)劑且符合報考條件的考生進檔后不退檔。
9.問:新生進校后,是否對身體進行復(fù)查,對復(fù)查不合格的學(xué)生,如何處理?
答:教育部在《普通高等學(xué)校學(xué)生管理規(guī)定》中指出,新生入學(xué)后,學(xué)校在三個月內(nèi)按照招生規(guī)定進行復(fù)查,復(fù)查合格才能取得學(xué)籍。我校在新生入學(xué)后進行體檢復(fù)查,不符合招生體檢條件者,由學(xué)校根據(jù)具體情況進行處理;凡徇私舞弊者一律取消入學(xué)資格。
二、中外合作辦學(xué)、卓越工程師計劃、專業(yè)認證等人才培養(yǎng)模式與改革成果
1.問:你校是否有教育部批準的卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)?
答:有。“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”(以下簡稱:“卓越計劃”)是教育部提出的一項專業(yè)綜合改革計劃,旨在以此為突破口,促進高等工程教育改革和創(chuàng)新,培養(yǎng)造就具備工程實踐能力、創(chuàng)新能力和國際競爭能力的卓越工程師后備人才。
2012年,教育部批準中國民航大學(xué)為第二批卓越計劃高校,被批準的試點專業(yè)有四個本科專業(yè):電子信息工程、飛行器動力工程、交通運輸、飛行技術(shù),以及一個碩士專業(yè):中歐航空工程師學(xué)院的“航空工程”(即“工科試驗班”碩士階段)。同年,飛行器制造工程本科專業(yè)成為天津市卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)。
我校于2012年秋季學(xué)期正式在上述本科專業(yè)中成立“卓越計劃”試點班。按照“自愿報名,擇優(yōu)選拔”原則,每個試點專業(yè)在新生入學(xué)后組織選拔活動,報名學(xué)生通過遴選組成試點班。試點班按照卓越計劃“3+1”的培養(yǎng)方案進行培養(yǎng),即3年的在校學(xué)習(xí)和累計1年的企業(yè)學(xué)習(xí)。我校自2012年開始與北京飛機維修工程有限公司共同建設(shè)國家級工程實踐教育中心,此中心和原有的校外實習(xí)基地將為卓越計劃一年的企業(yè)學(xué)習(xí)提供保障。
近年來卓越工程師試點班人才培養(yǎng)效果突出,畢業(yè)生得到民航相關(guān)企業(yè)的高度肯定和踴躍爭奪簽約。
2.問:除了卓越計劃外你校是否有其他類型的人才培養(yǎng)模式試點班?
答:我校除了被教育部批準的卓越工程師培養(yǎng)計劃試點專業(yè)外,還針對電子信息工程專業(yè)實施了CDIO工程教育改革試點。2010年我校被批準成為教育部CDIO工程教育模式改革試點高校之一,目前運行效果良好,效果突出。
CDIO代表構(gòu)思(Conceive)、設(shè)計(Design)、實現(xiàn)(Implement)和運作(Operate),是近年來國際工程教育人才培養(yǎng)模式改革的最新成果,更加注重人才培養(yǎng)對社會崗位需求變化與科學(xué)技術(shù)進步的適應(yīng)性,讓學(xué)生以主動的、實踐的、課程之間有機聯(lián)系的方式學(xué)習(xí)工程。
3.問:學(xué)校有中外合作辦學(xué)嗎?中歐航空工程師學(xué)院有什么特點?
答:中歐航空工程師學(xué)院是經(jīng)教育部批準的中外合作辦學(xué)機構(gòu),是中國民航大學(xué)與法國航空航天大學(xué)校集團(GEA)于2007年合作創(chuàng)辦的國內(nèi)唯一一所專門培養(yǎng)航空工程師的“工程師學(xué)院”。學(xué)院借鑒法國工程師培養(yǎng)模式,利用中法雙方優(yōu)質(zhì)教育資源,依靠航空企業(yè)合作平臺,培養(yǎng)具有深厚數(shù)理基礎(chǔ)、寬廣專業(yè)領(lǐng)域知識、系統(tǒng)思維、卓越工程實踐與創(chuàng)新能力、跨文化交流與溝通能力的復(fù)語復(fù)合型航空工程技術(shù)與管理人才。中歐航空工程師學(xué)院的創(chuàng)立,既是中法兩國政府、高等教育機構(gòu)和航空企業(yè)合作培養(yǎng)中國民航精英人才的開端,也是國際標準“航空工程師”培養(yǎng)本土化的一次嘗試,被譽為“中法教育國際合作的典范”。2016年國務(wù)院副總理劉延?xùn)|親自為學(xué)校頒發(fā)了“中法大學(xué)合作優(yōu)秀項目”證書。
中歐航空工程師學(xué)院的招生形式分直招和校內(nèi)選拔兩種。直招是指從部分省份高考學(xué)生中直接招收專業(yè)名稱為 “工科試驗班”的新生,2017年直招的省份包括:天津、河北、山西、遼寧、黑龍江、安徽、福建、山東、河南、陜西、湖北、湖南、貴州、海南、內(nèi)蒙古、新疆、四川、江西、云南、吉林、廣西省,共21個省(市、自治區(qū))。校內(nèi)選拔是指從當年被中國民航大學(xué)其他本科專業(yè)錄取的新生(理工類)中擇優(yōu)遴選。2017年中歐航空工程師學(xué)院招生計劃總數(shù)為120人,其中直招指標為80人,剩余指標用于校內(nèi)選拔。校內(nèi)選拔由中歐航空工程師學(xué)院組織實施,通過遴選的學(xué)生將在軍訓(xùn)結(jié)束前轉(zhuǎn)入中歐航空工程師學(xué)院就讀。相關(guān)選拔辦法將在該中歐航空工程師學(xué)院網(wǎng)站公布。
中歐航空工程師學(xué)院的本科專業(yè)為飛行器動力工程;碩士專業(yè)為航空工程,其中包含三個方向:①飛機結(jié)構(gòu)與材料:培養(yǎng)能夠?qū)⒐腆w力學(xué)、機械學(xué)和材料學(xué)等相關(guān)理論知識應(yīng)用于飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造、飛行器開發(fā)與維護等領(lǐng)域的航空工程師;②航空推進系統(tǒng):培養(yǎng)深刻理解飛行器動力系統(tǒng)及相關(guān)理論,具備解決各類推進系統(tǒng)的設(shè)計、制造與改良等問題能力的航空工程師;③航空電子系統(tǒng):培養(yǎng)具備機載電子系統(tǒng)、航空導(dǎo)航、地空協(xié)同等領(lǐng)域廣博的專業(yè)知識和工程能力的航空工程師。
中歐航空工程師學(xué)院采用法國工程師教育模式,培養(yǎng)過程涵蓋中國的本科和碩士教育,相當于本碩一貫制,總學(xué)制為7年。學(xué)生須在本科階段結(jié)束前參加全國碩士研究生入學(xué)資格考試,通過者才能繼續(xù)碩士研究生階段的學(xué)業(yè)(與研究生推薦免試招生的“本碩連讀”不同)。完成全部學(xué)業(yè)者可獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位、工程碩士學(xué)位和法國工程師學(xué)銜委員會(CTI)頒發(fā)的工程師學(xué)銜證書。
詳情致電我校中歐航空工程師學(xué)院教務(wù)科022-24092874(工作時間)。
4.問:學(xué)校是否通過了國內(nèi)外的工程教育專業(yè)認證?
答:是的,目前我校共有兩個專業(yè)通過了國內(nèi)外相關(guān)的專業(yè)認證。
本科交通運輸專業(yè)2013年通過教育部“工程教育專業(yè)認證”(有效期6年),是民航類院校中第一個通過工程教育專業(yè)認證,也是全國首家通過工程教育專業(yè)認證的航空類交通運輸專業(yè)。
中歐航空工程師學(xué)院2013年在法國工程師學(xué)銜委員會(CTI)認證中獲得最高等級,同時獲得歐洲科學(xué)與工程碩士認證,成為法國工程師學(xué)銜申請史上首家初次申請即獲得最高等級認證的辦學(xué)機構(gòu)。
5.問:學(xué)校還有哪些優(yōu)勢和特色專業(yè)?
學(xué)校大力實施學(xué)科強校戰(zhàn)略,深化專業(yè)內(nèi)涵建設(shè),努力打造品牌優(yōu)勢專業(yè),形成了以國家級特色專業(yè)、國家級專業(yè)綜合改革試點專業(yè)、國家卓越試點專業(yè)、全國工程教育認證和全國CDIO試點專業(yè)為代表的傳統(tǒng)優(yōu)勢專業(yè)群。其中,飛行器動力工程、交通運輸、飛行技術(shù)等3個專業(yè)為國家級特色專業(yè),電子信息工程專業(yè)為全國CDIO試點專業(yè)。而交通運輸專業(yè)還通過了教育部為期六年的“工程教育”專業(yè)認證。
6.問:學(xué)校有哪些國際交流及校際合作項目?
學(xué)校除了與法國航空航天大學(xué)校集團共同創(chuàng)辦中歐航空工程師學(xué)院以外,還與美國安柏瑞德航空大學(xué)(Embry-Riddle Aeronautical University)開展本碩聯(lián)合人才培養(yǎng)的“3+1+1”項目;與新西蘭國家航管公司(Airways International)和梅西大學(xué)(Massey University)合作開展新西蘭游學(xué)項目;與臺灣地區(qū)中華科技大學(xué)開展合作,互派學(xué)生到對方院校進行航空維修技術(shù)學(xué)習(xí);與臺灣地區(qū)長榮航空公司合作,選派交通運輸專業(yè)學(xué)生赴臺實習(xí)。學(xué)校與國際民航組織、美國聯(lián)邦航空局等國際民航界重要組織和機構(gòu)保持長期的合作關(guān)系;與美國波音公司、歐洲空中客車公司等國際先進的航空制造企業(yè),與美國聯(lián)合航空公司、美國聯(lián)邦快遞公司等知名航空運輸企業(yè)建立長期合作關(guān)系。
三、收費標準及住宿條件
1.問:中歐航空工程師(工科試驗班)是高收費的中外合作辦學(xué)項目嗎?
答:不是,中國民航大學(xué)中歐航空工程師學(xué)院是經(jīng)教育部批準的中外合作辦學(xué)機構(gòu),2017年該學(xué)院學(xué)費標準仍執(zhí)行天津市發(fā)改委通知(津發(fā)改價費[2013]1220號)要求,即本科層次每年每名5800元,研究生層次每年每名10000元。以上收費標準如有調(diào)整,以最終價格主管部門批準的文件執(zhí)行。
2.問:學(xué)校是否有分校區(qū)?住宿條件?
答:我校目前本部設(shè)在天津濱海國際機場旁,除遼寧朝陽飛行學(xué)院、新疆天翔航空學(xué)院、內(nèi)蒙古飛行學(xué)院作為我校飛行訓(xùn)練基地外,目前沒有設(shè)立其它任何分校區(qū)或分院,所有在校生均在天津市東麗區(qū)津北公路2898號中國民航大學(xué)就讀和住宿,所謂北校區(qū)、南校區(qū)是由于津濱高速之隔所劃分的。所有在校生全部住學(xué)生公寓,四人一個房間,配有獨立衛(wèi)生間,每人每年住宿費1200元。
3.問:學(xué)校周邊交通狀況如何?
答:學(xué)校地處天津市中心城區(qū)和濱海新區(qū)之間,毗鄰天津濱海國際機場,交通便利,學(xué)校門口均有始發(fā)至天津市中心、天津站的公交車(678路、666路),市軌道交通(輕軌9號線、地鐵2號線)距我校不足4公里。終點站設(shè)在我校的天津市地鐵4號線預(yù)計將于2019年建成。
四、考生激勵政策,獎、助、貸學(xué)政策,以及就業(yè)政策
1.問:對于高考高分考生有沒有“入校轉(zhuǎn)專業(yè)”、“減免學(xué)費”等激勵政策?
答:普通類型本科生有兩次轉(zhuǎn)專業(yè)機會。
新生入學(xué)轉(zhuǎn)專業(yè):若滿足下列條件的普通類型本科生,學(xué)校在第一學(xué)期提供一次免試轉(zhuǎn)專業(yè)的機會,只要學(xué)生符合申請專業(yè)的錄取要求便可轉(zhuǎn)入該專業(yè)學(xué)習(xí)。對于北京、上海、江蘇、廣東等民航企事業(yè)單位和人才需求集中省份考生,高考成績位于我校在該省份本科批次錄取人數(shù)的前10%;對于浙江省考生高考投檔成績超該省一段分數(shù)線50分(含)以上,或高考成績中選考科目成績達到單科100分、或雙科97分、或三科94分以上(含);對于其他省份考生高考投檔成績超該省一本線90分以上(含)(按750分滿分計)。對于本科批次合并省份,一本線標準按該省份公布的當年高考自主招生最低控制線執(zhí)行。
入學(xué)一年后申請轉(zhuǎn)專業(yè):普通類本科學(xué)生入學(xué)后,將根據(jù)第一學(xué)期考試排名情況,可申請轉(zhuǎn)入其他專業(yè)。
學(xué)校鼓勵優(yōu)秀學(xué)生報考。對于進入各省(市、自治區(qū))高考成績排序前1%的考生錄取到我校(以省級招生考試機構(gòu)核實的信息為準),報到入學(xué)后可申請免除四年學(xué)費。學(xué)校實施“藍天學(xué)子計劃”,選拔資助優(yōu)秀學(xué)生出國交流、游學(xué)和留學(xué)深造。已報到的優(yōu)秀本科新生入校后還有機會參加中歐航空工程師學(xué)院組織的校內(nèi)選拔,具體選拔辦法將在我校招生網(wǎng)站公布。
2.問:你校獎學(xué)金、助學(xué)金的設(shè)置情況如何?
答:學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間經(jīng)過評選可獲得各類優(yōu)秀學(xué)生獎學(xué)金。學(xué)校設(shè)有校內(nèi)獎學(xué)金;政府部門出資在我校設(shè)立的國家獎學(xué)金、國家勵志獎學(xué)金、天津市人民政府獎學(xué)金、藍天學(xué)子獎學(xué)金等;國內(nèi)外民航企事業(yè)單位還在我校設(shè)立了各類獎學(xué)金20余項。獎金額度在1500元至50000元之間。
學(xué)校設(shè)有勤工助學(xué)崗位,用以資助困難學(xué)生。
其中校外獎學(xué)金、助學(xué)金包括:
· 國家獎學(xué)金、國家勵志獎學(xué)金、國家助學(xué)金
· 天津市人民政府獎學(xué)金
· 藍天學(xué)子獎學(xué)金
· 中國民航工會設(shè)立的“民航工會獎學(xué)金”“民航工會助學(xué)金”
· 《中國民航報》報社設(shè)立的“《中國民航報》獎學(xué)金”、《中國民用航空》雜志社設(shè)立的“《中國民用航空》雜志獎學(xué)金”
· 國際飛機貿(mào)易協(xié)會基金會設(shè)立的“諾曼柳亞洲獎學(xué)金”
· 美國Rockwell Collins公司設(shè)立的“羅克韋爾柯林斯獎學(xué)金”
· 北京豐榮航空科技有限責任公司設(shè)立的“北京豐榮獎學(xué)金”
· 巴西航空工業(yè)有限公司設(shè)立的“巴西航空獎學(xué)金”
· 波音(中國)公司設(shè)立的“波音獎學(xué)金”
· 奧凱航空有限公司設(shè)立的“奧凱祥云獎學(xué)金”
· 順豐速運(集團)有限公司設(shè)立的“順豐獎學(xué)金”
· 思唐信息科技(北京)有限公司設(shè)立的“SITA英才獎學(xué)金”
· 四川九洲空管科技有限責任公司設(shè)立的“九洲獎學(xué)金”
· 廈門航空有限公司設(shè)立的“廈航獎學(xué)金”
· 上海緣洲國際貨物運輸代理有限公司設(shè)立的“興邦強業(yè)獎學(xué)金”
· 校友吳健雄設(shè)立的“吳健雄機務(wù)英才獎學(xué)金”
· 飛行技術(shù)專業(yè)第一屆校友設(shè)立的“凌云獎學(xué)金”。
3.問:有何措施資助家庭經(jīng)濟困難學(xué)生完成學(xué)業(yè)?
答:我校已建立起一套完整的“獎、貸、勤、補、免”的家庭經(jīng)濟困難學(xué)生資助體系,學(xué)校還設(shè)立了勤工助學(xué)崗位,使學(xué)生在解決經(jīng)濟困難的同時也得到了能力上的鍛煉;通過全方位有效的資助措施,可以確保無一名家庭經(jīng)濟困難學(xué)生因經(jīng)濟原因而輟學(xué)。家庭經(jīng)濟困難學(xué)生可根據(jù)自己的實際情況申請國家助學(xué)貸款,學(xué)生本人在學(xué)年初規(guī)定時間內(nèi)向?qū)W校提出申請,同時提供本人及家庭經(jīng)濟狀況的有關(guān)材料。
4.問:你校學(xué)生畢業(yè)后,就業(yè)政策是什么?就業(yè)有何優(yōu)勢?
答:根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,我校畢業(yè)生的就業(yè)政策是:在國家就業(yè)政策指導(dǎo)下,學(xué)生和用人單位雙向選擇,學(xué)生自主擇業(yè)。在規(guī)定期限內(nèi),未落實工作單位的畢業(yè)生按國家和天津市有關(guān)規(guī)定,戶口、檔案暫時在學(xué)校保留或轉(zhuǎn)回其家庭所在地由當?shù)鼐蜆I(yè)主管部門負責推薦就業(yè)。
根據(jù)第三方評價機構(gòu)“麥可思”統(tǒng)計顯示,中國民航大學(xué)2016屆畢業(yè)生工作與專業(yè)相關(guān)度達到84%,主要就業(yè)單位是國有企業(yè),比例為49%,1000人以上規(guī)模的大型用人單位就業(yè)比例為71%。
我校整體畢業(yè)生收入水平處于全國百強,根據(jù)專業(yè)求職網(wǎng)站iPIN.com發(fā)布的《2016中國高校畢業(yè)生薪酬排行榜》,我校本科生畢業(yè)五年平均月薪高達8969元/月,連續(xù)兩年保持在國內(nèi)大學(xué)第82位。北上廣深四大城市的就業(yè)比例為50.84%。