總結(jié)一:計劃部工作總結(jié)
20XX年上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,各兄弟部門的共同努力下,我們井然有序的完成了計劃部的各項工作,以下是本部門上半年的工作總結(jié),內(nèi)容如:
一、加強部門管理協(xié)調(diào)各部門有序工作
計劃部作為公司的一個協(xié)調(diào)部門,需要有大局觀,在自身的不斷努力和兄弟部門的積極配合下,按計劃推進了以下工作:
1.全力協(xié)調(diào)公司各部門,按計劃推進了各項工作的正常運作。
2.充分發(fā)揮牽頭作用,按計劃推動年度、季度、月度計劃的執(zhí)行、考核及經(jīng)濟活動分析的開展。
3.采取靈活的工作方法,按計劃推動二期工程的進展。
4.積極發(fā)揮綜合計劃管理職能,嚴謹組織月度盤煤及生產(chǎn)報表例會、嚴格控制燃料庫存,為機組的安全穩(wěn)定運行提供了有力保障。
二、生產(chǎn)計劃
年初下達了20XX年度的生產(chǎn)計劃,為全年發(fā)電任務的完成及廠用電率、供電煤耗等生產(chǎn)指標的完成奠定了良好的基礎。按照公司全年71億千瓦時發(fā)電量計劃,上半年下達的主要生產(chǎn)指標為發(fā)電量計劃為38.25億千瓦時,上網(wǎng)電量:35.08億千瓦時,供電煤耗:333.14克/千瓦時;綜合廠用電率:8.29%。在各部門的共同努力協(xié)作下,圓滿完成上半年計劃。截止6月底共完成發(fā)電量任務40.08億千瓦時,上網(wǎng)電量:36.84億千瓦時,綜合廠用電率完成8.07%,供電煤耗完成334.36克/千瓦時。供電煤耗未完成上半年計劃。
上半年完成各類日報報送70余張、月報報送300余張。報表報送及時有效、準確,與電力公司、集團公司等上級主管部門協(xié)作良好。燃煤盤點工作井然有序的進行著,上半年共完成燃煤盤點約63萬噸,各月度燃料盈虧趨于平衡。
三、招投標合同
20XX年上半年共開展生產(chǎn)期工程、服務類招投標項目9個:鍋爐磨煤機石子煤斗 改造、綠化維護工程、鍋爐磨煤機大修、1號機組B級檢修工程發(fā)電主輔設備檢修、灰場子壩擴建、電除塵入口煙道及支撐等防磨處理、空冷島凝汽器自動沖洗設備、脫硝項目設計、1號機組檢修技術(shù)監(jiān)督檢查試驗項目、啟動鍋爐檢修。其中,已確定中標單位8個項目。只有脫硝初步設計,由于涉及施工工藝、設計單位設計能力等原因正在評定中。
二期工程開展招投標活動2個項目:水資源論證、環(huán)境影響評價。
同時還自行組織進行了全廠防火封堵的完善與脫硫綜合樓施工的邀請招標。
四、工作中存在的不足
由于工作跨度較大從生產(chǎn)期的綜合統(tǒng)計計劃到檢修、改造、臨建項目的招投標、合同涉及面較廣,導致工作中存在一定的疏漏。
根據(jù)目前的工作狀況,我們將在日后的工作中,明確分工,加強招投標、合同、付款、報表等各類臺帳的建設,達到工作進度明確,合理,按月、按天完成各項工作。
總結(jié)二:計劃部工作總結(jié)
在這三個多月的時間中我通過努力的工作,也有了一點收獲,但仍有很多不足之處。轉(zhuǎn)眼間又一周,我感覺有必要對自己的工作做一下小總結(jié)。目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把以后的工作做得更好。下面我對前段時間的工作進行簡要的總結(jié)。
入職兩個余月后,我是5月份開始正式接受銷售計劃工作的,在沒有負責汽車計劃工作以前,我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的,僅憑對汽車行業(yè)的熱情,而缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗和行業(yè)知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學習汽車配置,一邊摸索方法,遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題,我經(jīng)常請教李經(jīng)理、賴師傅和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題。
目前仍存在的缺點:
對于汽車行業(yè)了解的還不夠深入,對產(chǎn)品的配置問題掌握的過度薄弱,不能十分清晰的向客戶或同事所提問題做出肯定的回應,對于一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法。有時在與客戶的溝通過程中,還不能掌握到一些好的銷售技巧。本人認為如果本職的工作做得不好,留在這個計劃員的位置上,不能協(xié)助好銷售部的話便會直接影響到銷售業(yè)績。
為了以后工作做得更好,工作要有計劃性并堅持實行:
一、調(diào)節(jié)好心態(tài),每天要以最好的心情狀態(tài)去面對工作。或能適當給自己增加挑戰(zhàn)難題的壓力。個人認為工作不僅僅是完成就好而更要講究的是時間、效率與創(chuàng)新。
二、能學會與他人更好的溝通,與工作的伙伴培養(yǎng)更好工作默契。多給予支持與理解。同時我要改變自己心急的個性,做事先思而后行。
三、到業(yè)務掌握到一定的程度后,本人計劃盡可能編寫出一套個人工作流程與方法,從計劃、訂單、跟蹤、入庫、銷售、出庫、客戶維護等。以至于提高個人對工作的熟悉度。
四、目前更為重要的是學習并熟悉車輛的主要配置(發(fā)動機、車身、變速箱、后橋、貨箱尺寸、油缸、大梁、產(chǎn)品賣點和比較、及其價格計算等)
五、接收并查閱共公郵箱及系統(tǒng)最新公告最的文件,派發(fā)、保存、保密事務要做好。
給自己的警告:本人堅持自己的追求目標,并相信一份耕耘一份收獲。確實不愿意看到自己會在工作中空虛自嘆、碌碌無為,那不是原本的我。我想再繼續(xù)努力一段時間,如果工作真沒有進展或有起色的話,要是做了一份連自己都無法接受的工作成績及應得薪水,我會選擇自動離開的。要不我真是愧對了公司給予的機會及期盼。為所以,我現(xiàn)在唯一要做的是:保持愉快的心情、我要繼續(xù)努力、向目標前進!
總結(jié)三:計劃部工作總結(jié)
20XX年10月,這是我來柏年工作的第四個月。在前面三個月里,我經(jīng)歷了總監(jiān)助理、到代理總監(jiān)再到計劃部經(jīng)理的三種工作角色的轉(zhuǎn)變。這些讓我深刻體會到生產(chǎn)急需一位德才兼?zhèn)涞纳a(chǎn)總監(jiān)來領(lǐng)導這個團隊改善生產(chǎn)狀況!
回顧這段時間的工作,收獲頗多。新來總監(jiān)不僅帶來了新的管理思想,而且橫刀立馬急時調(diào)整生產(chǎn)計劃部、工藝部的工作重心。廠區(qū)規(guī)化布置、組織架構(gòu)調(diào)整等都在第一時間進行優(yōu)化和改良。生產(chǎn)目前比我剛進公司那會兒有了很好的生產(chǎn)氣象。
記得剛進公司的那會,我負責生產(chǎn)計劃與品質(zhì)這兩塊工作,結(jié)果是計劃沒有太大改變,品質(zhì)也沒有提升。心中明確知道問題在哪,可是卻不知從何下手開展工作。后來在新來梁廠長的指點下思路豁然開朗,針對問題所在集中突破改善。
于是,我慢慢的調(diào)整好自己的心態(tài)去重新審視生產(chǎn)計劃的問題,也漸漸的明白,計劃只所以無法推動首要原因是進度無法掌控、工序工時沒有標準,甚至無法了解產(chǎn)品到底要經(jīng)過哪幾道工序。梁長廠告訴我首先要做一份統(tǒng)一的工單匯總跟蹤表,工序工時同時進行測評核定。有了跟蹤表就能清楚知道產(chǎn)品進行的狀況,有了工時測評就能方便計劃排單?,F(xiàn)經(jīng)過多次的改良,計劃跟蹤表已經(jīng)初步可以體現(xiàn)生產(chǎn)進度狀況。部份產(chǎn)品的工序工時也有了些數(shù)據(jù)可供計劃參考。目前公司ERP也在按生產(chǎn)要求進行優(yōu)化,技術(shù)BOM表也在整改當中??释麜?2月份上線實行,這樣會更加給生產(chǎn)帶來方便。
三個月來針對計部工作中發(fā)現(xiàn)的問題
一,經(jīng)常性的停工待料:因為無生產(chǎn)、物料計劃或計劃不合理,造成物料進度經(jīng)常跟不上,以致經(jīng)常性的停工待料。因為經(jīng)常停工待料,等到一來物料,交期自然變短,生產(chǎn)時間不足,只有加班加點趕貨,結(jié)果有時餓死,有時撐死。物料計劃的不準或物料控制的不良,半成品或原材料不能銜接上,該來的不來,不該來的一大堆,造成貨倉大量堆積材料和半成品,生產(chǎn)自然不順暢。
二、生產(chǎn)計劃表僅起形式上的作用,生產(chǎn)計劃與實際生產(chǎn)脫節(jié),計劃是一套,生產(chǎn)又是一套,生產(chǎn)計劃根本不起作用,徒具形式。
三、制造部門生產(chǎn)指令不明確,造成自由式生產(chǎn)。計劃部無法了解生產(chǎn)進度,只能被動式接受項目訂單而無法給出確切生產(chǎn)周期。更加無法協(xié)調(diào)物料進度狀況,等到交期迫在眉睫時才提出請購計劃。給采購部帶來很大的被動,無法與供應商協(xié)調(diào)周期進度。
四、基礎數(shù)據(jù)不準、產(chǎn)能分析無從可依從而又無法對項目銷售預測進行評估,無法針對產(chǎn)能進行合理安排,沒有空留余地,生產(chǎn)計劃的機動性不強,生產(chǎn)計劃變更頻繁,緊急訂單一多,生產(chǎn)計劃的執(zhí)行就成了泡影。