篇一：鐵路黨支部工作總結(jié)范文

根據(jù)黨委、黨總支的要求，我代表工務(wù)段黨支部就半年 來(lái)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工作做一個(gè)小結(jié)，有不足之處和沒(méi)有講到的地 方，請(qǐng)各位支部委員、黨員們給予補(bǔ)充和指正。并請(qǐng)車(chē)間領(lǐng) 導(dǎo)對(duì)我們的工作給予點(diǎn)評(píng)與指導(dǎo)，好使我們進(jìn)一步開(kāi)展好黨 支部活動(dòng)。 工務(wù)段黨支部在開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中，緊緊圍繞推動(dòng)中 心工作，加強(qiáng)黨組織和黨員隊(duì)伍建設(shè)，抓住主要工作、講學(xué) 習(xí)、講正氣、講民主、講安全，開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)“黨員示范崗”活 動(dòng)，認(rèn)真組織生產(chǎn)，保線路安全暢通，保設(shè)備安全出勤，精 心組織好工會(huì)兩級(jí)選舉，崗位操作能手，先進(jìn)個(gè)人，先進(jìn)班 組評(píng)選工作，協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題，創(chuàng)建和諧穩(wěn) 定的職工隊(duì)伍。 積極開(kāi)展“三會(huì)一課’’活動(dòng)，加強(qiáng)黨員自主學(xué)習(xí)能力。 認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大和十七屆五中全會(huì)精神、公司黨委工作 會(huì)議精神、有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神以及相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)等。 通過(guò)學(xué)習(xí)使每個(gè)黨員都認(rèn)識(shí)到， 黨員在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、 學(xué)習(xí)、 工作、生活上要比普通職工干在前，做得好；通過(guò)學(xué)習(xí)使每 個(gè)黨員意識(shí)到，黨員、骨干要率先垂范，努力提高自己的政 治理論素質(zhì)、工作業(yè)務(wù)水平；通過(guò)學(xué)習(xí)使每個(gè)黨員必須統(tǒng)籌 謀劃好自己的工作、班組的工作、工段的工作。努力踐行車(chē)

間制定的“保安全、保暢通、保成本、保供礦、保超細(xì)碎尾 砂排卸、保全面完成生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)” 。 在此基礎(chǔ)上，工段黨支部提出共產(chǎn)黨員要顧全大局，結(jié) 合本工段生產(chǎn)實(shí)際。保線路暢通，加強(qiáng)線路的點(diǎn)檢與維護(hù)， 提高線路維修質(zhì)量，減少和避免線路責(zé)任性事故；保設(shè)備出 勤率， 加強(qiáng)設(shè)備的操作技能和點(diǎn)檢維護(hù)責(zé)任心； 保安全生產(chǎn)， 加大安全宣傳教育力度，提高職工安全意識(shí)，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作 業(yè)。 一名黨員就是一面旗幟，一個(gè)支部就是一個(gè)堡壘。如何 發(fā)揮好旗幟、堡壘作用，如何做好職工的模范和榜樣，樹(shù)立 黨的形象，維護(hù)黨的尊嚴(yán)呢？工務(wù)段每名黨員在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活 動(dòng)中是這樣踐行的。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障停機(jī)時(shí)，鉗工班的黨員 開(kāi)動(dòng)腦筋，查閱技術(shù)資料，星期天不休息，在零下七度的冰 凍天氣下，不怕寒冷，搶修設(shè)備，確保車(chē)輛的出勤。內(nèi)燃機(jī) 車(chē)班的黨員，為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)是家常便飯，他們有時(shí)為了 生產(chǎn)，到下午一、二點(diǎn)鐘才能吃上飯，六、七點(diǎn)鐘才能回家， 設(shè)備隨時(shí)服從調(diào)度生產(chǎn)安排，卻無(wú)怨無(wú)悔。在鐵路線的維修 保養(yǎng)上，針對(duì)去年工務(wù)段所干的幾個(gè)“大項(xiàng)目” ，幾個(gè)路工 班的黨員更是吃苦在先，奉獻(xiàn)在行動(dòng)中。在工段黨支部，組 織東山轉(zhuǎn)運(yùn)線整改軌排、東精廠房整體道床技術(shù)改造、凹精 廠房更換軌排項(xiàng)目中，由于 47 米路工班人員少、工作量大、 時(shí)間緊，45 米路工班、15 米路工班的黨員、骨干打破班組

界限，無(wú)私援助，不怕疲勞，連續(xù)奮戰(zhàn)，他們講黨性、講原 則，聽(tīng)從工段統(tǒng)一指揮，圓滿完成工作！ 共產(chǎn)黨員許龍?jiān)谀_部受傷沒(méi)有痊愈的情況下，一瘸一拐 的帶頭領(lǐng)著全班同志抬鋼軌、抗道木，緊螺絲、指揮設(shè)備起 調(diào)軌排， 給大伙做出了榜樣， 黨員的素質(zhì)在他身上得以體現(xiàn)。 今后的工作中，我們需做到以下幾點(diǎn)： 一、尊重同志，珍視和維護(hù)單位團(tuán)結(jié)。嚴(yán)格執(zhí)行單位的 各項(xiàng)規(guī)章制度，做到科學(xué)民主決策 二、開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng)，虛心聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)、群眾意見(jiàn)， 自覺(jué)接受監(jiān)督。 三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，增強(qiáng)黨員在安全生產(chǎn)中發(fā)揮模范帶 頭作用的自覺(jué)性。 四、建立建全黨員安全責(zé)任區(qū)，形成基層黨組織安全生 產(chǎn)保障網(wǎng)絡(luò)。 五、繼續(xù)深入開(kāi)展“學(xué)規(guī)程、反違章、查隱患”活動(dòng)。 六、 結(jié)合車(chē)間職業(yè)健康安全管理體系， 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化， 文明單位創(chuàng)建和現(xiàn)場(chǎng)管理的具體標(biāo)準(zhǔn)和要求，細(xì)化分解落實(shí) 安全生產(chǎn)責(zé)任制，義務(wù)清理衛(wèi)生死角，創(chuàng)造一個(gè)文明整潔的 場(chǎng)所。確保 2011 年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

篇二：鐵路黨支部工作總結(jié)

年的工作即將結(jié)束，回顧一年的工作學(xué)習(xí)情況，無(wú)論是在政治理論 學(xué)習(xí)上還是在平時(shí)的工作生活中， 我都能以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求 自己，時(shí)刻牢記黨員的義務(wù)，并不斷提醒自己“我是一名黨員，我必 須區(qū)別于普通群眾， 無(wú)論是在思想上還是在行動(dòng)中都必須起到模范帶 頭作用，只有這樣才不愧為一名合格的黨員。 ”我是這樣想的也是這 樣做的。 一、在政治思想方面： 1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。 一年來(lái)，我除了認(rèn)真按照車(chē)間黨支部的計(jì)劃和安排，積極主動(dòng)地 參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)， 無(wú)論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精 神，還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài) 度，及時(shí)了解黨中央的方針政策，部局及段形勢(shì)的發(fā)展，領(lǐng)會(huì)精神實(shí) 質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了 自學(xué)，通過(guò)對(duì)《鄧小平理論》及《三個(gè)代表”和“黨的十七大》重要 思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)，通過(guò)對(duì)《中國(guó)共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān) 督條例》的系統(tǒng)學(xué)習(xí)來(lái)規(guī)范自己的行為。在不斷學(xué)習(xí)提高的過(guò)程中增 強(qiáng)了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性， 有效的保證了自己在任何時(shí) 候任何地點(diǎn)都不會(huì)誤入歧途，尤其是在大是大非面前能夠堅(jiān)定信念， 永遠(yuǎn)相信黨的領(lǐng)導(dǎo)，而不受各種環(huán)境和形勢(shì)的影響，在思想上始終能 與黨中央的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。

2、在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。 隨著改革開(kāi)放的不斷深入，全國(guó)上下發(fā)生著翻天覆地的變化，人 的思想觀念也在不斷的轉(zhuǎn)變。而其中拜金主義，個(gè)人主義，一切向錢(qián) 看等不良思想和道德觀已侵蝕了一些人的頭腦， 這些人中不乏黨員而 且一些黨的高級(jí)干部經(jīng)不起金錢(qián)和美色的誘惑， 背叛了黨和人民成了 歷史的罪人。一些黨員時(shí)常與這些人看齊，借機(jī)降低對(duì)自己的標(biāo)準(zhǔn)和 要求。然而我清楚地認(rèn)識(shí)到這些人只是黨內(nèi)腐化變質(zhì)的極少一部分， 我們不能以點(diǎn)蓋面把它們作為自己的榜樣， 而是應(yīng)該看到在我們的身 邊周?chē)性S多的黨員象張思德、 孔繁森、 柴寶國(guó)等等優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。 他們才是我學(xué)習(xí)的榜樣。在工作中我沒(méi)有受任何不良思想的影響，無(wú) 論是在說(shuō)話和辦事時(shí)，首先想到的是“我是一名黨員” ，因此也就十 分明確哪些事是該干的，哪些事是不該干的。那些話該說(shuō)，哪些話不 該說(shuō)，對(duì)于那些歪理邪說(shuō)，甚至于誣蔑黨的言行敢于站出來(lái)作※※。 用自己的言行影響著周?chē)耐?，為他們做出榜樣和模范。在生活?我也能夠自己監(jiān)督好自己，遵守好各種法紀(jì)法規(guī)，誠(chéng)實(shí)守信、樂(lè)于助 人。雖然別人不知道我是一名黨員，但我自己心里清楚我不能干給黨 抹黑的任何事情，保持一名共產(chǎn)黨員的良好形象。 3、密聯(lián)系群眾，搞好黨群關(guān)系。 作為一名黨員必須區(qū)別于普通群眾， 這指的是在各方面必須要比 普通群眾做得好，而不是說(shuō)享有什么特權(quán)。因此我在任何時(shí)候都能緊 密的聯(lián)系群眾， 在給群眾樹(shù)立榜樣的同時(shí)， 時(shí)刻不忘幫助和關(guān)心他們， 有的同志思想上有了錯(cuò)誤地認(rèn)識(shí)，我會(huì)以聊天、拉家常的方式曉之以

理動(dòng)之義情的幫助他并站在他的立場(chǎng)上， 從不同角度分析問(wèn)題認(rèn)識(shí)問(wèn) 題，最終達(dá)到使他放棄錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。在給群眾做思想工作的同時(shí)我也 以實(shí)際行動(dòng)證明給他看，杜絕了教條主義和形式主義，群眾較容易接 受。在幫助群眾提高認(rèn)識(shí)的同時(shí)也拉進(jìn)了與群眾的關(guān)系，使得群眾有 什么真實(shí)想法和看法，以及有什么意見(jiàn)能主動(dòng)與我交流，我再將意見(jiàn) 反饋給黨組織或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，使得一些矛盾和問(wèn)題得到了及時(shí)解決，為 搞好黨群關(guān)系做出了努力。 4、把“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”作為提高自身黨性覺(jué)悟的一 次良好機(jī)會(huì)。 在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中， 我作為一名黨小 組長(zhǎng)，除了自己認(rèn)真參加學(xué)習(xí)，談心以及各項(xiàng)活動(dòng)外。還及時(shí)組織本 黨小組黨員按照段黨委及車(chē)間支部保先教育活動(dòng)的安排， 認(rèn)真抓好每 個(gè)環(huán)節(jié)，杜絕一切走形式走過(guò)場(chǎng)的行為，讓每名黨員在保先教育活動(dòng) 中真正受得到提高， 在工作中一旦有較長(zhǎng)的休息時(shí)間我便組織黨員集 中進(jìn)行學(xué)習(xí)。同時(shí)還要求每名黨員在家中認(rèn)真自學(xué)，對(duì)他們的學(xué)習(xí)筆 記我都進(jìn)行了逐人檢查，對(duì)于自學(xué)筆記質(zhì)量不高的一律要求重寫(xiě)。力 把保先教育質(zhì)量關(guān)。在觀看教育錄像片時(shí)，在組織黨員觀看的同時(shí)， 也讓群眾一起觀看，使教育面得到了擴(kuò)大。在查找問(wèn)題及黨性分析階 段，我積極找群眾談心聽(tīng)取群眾對(duì)我平時(shí)工作提出的意見(jiàn)和建議。并 對(duì)自己進(jìn)行了客觀的黨性分析。 在整改提高階段我針對(duì)自身存在的問(wèn) 題制定了行之有效的整改措施，并能認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)措施，對(duì)自身存 在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了整改。 在保先教育活動(dòng)中我按照支部的計(jì)劃和要

求，積極組織保質(zhì)保量的完成了保先教育各個(gè)階段的活動(dòng)，并在這次 活動(dòng)中增長(zhǎng)了政治理論知識(shí)，豐富了自己的政治頭腦，受到了深刻教 育，糾正了自己存在的一些問(wèn)題與缺點(diǎn)，使自己得到了一次凈化和完 善。 二、技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面： 1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提 高自身的業(yè)務(wù)水平。

篇三：鐵路黨支部工作總結(jié)

2008 年，是阿克蘇工務(wù)段承前啟后、繼往開(kāi)來(lái)的重要一年， 也是不斷自我改進(jìn)、 適應(yīng)鐵路改革發(fā)展變化的嶄新一年。 一年里， 在路局、路局黨委的正確帶領(lǐng)下，全段廣大干部職工緊密團(tuán)結(jié)在 段領(lǐng)導(dǎo)班子周?chē)?，改革?chuàng)新、銳意進(jìn)取，無(wú)私忘我、奉獻(xiàn)有為， 確保了南疆西延線運(yùn)輸行車(chē)的安全暢通， 開(kāi)創(chuàng)了阿克蘇工務(wù)段安 全管理的新局面， 現(xiàn)將我段鐵道學(xué)會(huì)分會(huì)一年來(lái)開(kāi)展的工作匯報(bào) 如下：

一、理論聯(lián)系實(shí)際，突出精檢細(xì)修，提高作業(yè)水平。工務(wù)現(xiàn) 場(chǎng)作業(yè)，歷來(lái)遵循的是經(jīng)驗(yàn)作業(yè)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行起撥 道作業(yè)，作業(yè)隨意、粗放，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的作業(yè)后，導(dǎo)致線路標(biāo)高、 方向嚴(yán)重偏離原始設(shè)計(jì)，造成惡性循環(huán)，甚至無(wú)法恢復(fù)到原有設(shè) 計(jì)。對(duì)此，我段深入研究，提出了利用道岔三維理論控制現(xiàn)場(chǎng)設(shè) 備，開(kāi)發(fā)了“三維樁” 。一是組織相關(guān)技術(shù)人員，對(duì) 484 公里的 線路平縱斷面進(jìn)行精確復(fù)測(cè)，拿出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，建立了精確、科 學(xué)的線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，并據(jù)此對(duì)線路進(jìn)行了全面整治。二是組織 人員對(duì)阿克蘇站、帕滿、三角地正線道岔埋設(shè)了“三維樁” ，并 用混凝土固定，使用槽鋼制作，距離鋼軌外側(cè) 1435mm，滿足道 尺、支矩尺的測(cè)量要求。三是結(jié)合班組日常作業(yè)，對(duì)所有定位樁 和定位點(diǎn)均明確標(biāo)注了編號(hào)， 對(duì)橫向距離和軌面標(biāo)高等數(shù)據(jù)進(jìn)行 了精確測(cè)量，作為控制線路平縱斷面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。通過(guò)設(shè)臵定位 樁和定位點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了軌道線形數(shù)據(jù)由“相對(duì)值”到“絕對(duì)值”的轉(zhuǎn)變，建立起了三維精測(cè)定位系統(tǒng)，不僅為道岔整治質(zhì)量提供了 科學(xué)數(shù)據(jù)支持，而且為保持線路的日常養(yǎng)護(hù)維修、確保動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo) 奠定了基礎(chǔ)。 2008 年，全段共完成正線經(jīng)常保養(yǎng) 752.173 公里，道岔綜 合維修 131 組，道岔經(jīng)常保養(yǎng) 160 組，站線經(jīng)常保養(yǎng) 81.153 公 里。綜合維修優(yōu)良率達(dá)到 100％。線路鋼軌探傷 9508 公里、道 岔探傷 2508 組、焊縫探傷 585 處、鋼軌焊補(bǔ) 221 根。設(shè)備質(zhì)量 得到均衡發(fā)展和穩(wěn)步提高，通過(guò)路局軌檢車(chē)檢查，全年軌檢車(chē)每 公里平均扣分 5.57 分，優(yōu)良率 99.36，合格率 100%。

二、結(jié)合實(shí)際開(kāi)展創(chuàng)新，汛期防洪工作取得全面勝利。一 是結(jié)合我段設(shè)備管轄特點(diǎn)，總結(jié)以往發(fā)生水害的原因，通過(guò)對(duì)橋 涵附屬設(shè)備設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的梳理，重新確定了汛期危險(xiǎn)地段，以此補(bǔ) 充完善了《防洪預(yù)案》，規(guī)范了防洪巡檢模式，突出解決了不同 防洪區(qū)段的一事一案，采取軌道車(chē)、汽車(chē)、途步檢查、登乘機(jī)車(chē) 多種方式實(shí)施巡檢。二是對(duì)汛期黃色預(yù)警時(shí)段，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部包 保責(zé)任，在人員組織上打破了以往車(chē)間的界限。三是強(qiáng)化了調(diào)度 的立體監(jiān)控職能，固化了信息格式，加強(qiáng)了對(duì)嚴(yán)防死守等重點(diǎn)地 段的嚴(yán)密監(jiān)控。四是修訂了搶險(xiǎn)預(yù)案，對(duì)已經(jīng)發(fā)生的水害發(fā)揮大 型機(jī)械的優(yōu)勢(shì)實(shí)施搶險(xiǎn)，確保了今年汛期行車(chē)的絕對(duì)安全。五是 汛期結(jié)束后，及時(shí)進(jìn)行總結(jié)，對(duì)預(yù)案進(jìn)行再細(xì)化，形成了阿克蘇 工務(wù)段汛期巡檢及應(yīng)急搶險(xiǎn)處理模型。2008 年，我段管轄累計(jì) 發(fā)生水害 7 次，其中人員冒雨出巡檢查線路發(fā)現(xiàn) 5 次，人員登乘發(fā)現(xiàn) 1 次，累計(jì)冒雨出巡 799 次/6973 人次，巡檢 1299 個(gè)區(qū)間 /40501.111km，出巡 2188:57:00 小時(shí)。同時(shí)，段未雨綢繆，目 前已在陽(yáng)霞、特爾?？恕⒁婚g房、八盤(pán)磨設(shè)臵了 4 處雨量計(jì)，按 局要求完成了 100 座橋涵附屬設(shè)施復(fù)舊工程及 500 座涵渠上游土 護(hù)道補(bǔ)強(qiáng)工程，完成了三期 27 處水害復(fù)舊工程二期工程，增強(qiáng) 了橋涵設(shè)備及附屬設(shè)施的抗洪能力。

三、創(chuàng)新工作碩果累累。 創(chuàng)新是管理的靈魂。2008 年，全段的創(chuàng)新工作百花齊放， 取得了前所未有的喜人收獲。 在管理創(chuàng)新方面，我們建立了汛期防洪巡線管理模型，編制 了汛期巡線圖，改變以往巡線時(shí)只巡一端而不巡另一端、巡線目 標(biāo)不明確、攜帶工具不全的現(xiàn)象，使汛期安全有了更加可靠的保 證；開(kāi)展了預(yù)警修理管理機(jī)制的創(chuàng)新，大大減少工務(wù)盲目作業(yè)， 大幅降低維修成本，有效的延長(zhǎng)設(shè)備使用周期，減少了晃車(chē)病害 對(duì)運(yùn)輸行車(chē)的干擾，封閉區(qū)間事件的發(fā)生，每年可節(jié)約維修成本 15.6 萬(wàn)元左右；針對(duì)今年段管內(nèi)外委施工較多的現(xiàn)狀，我們開(kāi) 展了施工管理精細(xì)化的創(chuàng)新， 從制度、 作用發(fā)揮、 關(guān)鍵項(xiàng)目監(jiān)控、 問(wèn)題整改監(jiān)控等四個(gè)方面細(xì)化措施，規(guī)范了施工安全管理，杜絕 了因監(jiān)控不到位發(fā)生的各類(lèi)不安全隱患。 開(kāi)展了強(qiáng)化交通安全及 成本精細(xì)化管理創(chuàng)新， 變以往以 “專(zhuān)業(yè)管理” 為主為 “專(zhuān)業(yè)管理” 和“屬地管理”相結(jié)合的管理模式，突出“過(guò)程控制” ，強(qiáng)化成 本管理，健全綜合評(píng)價(jià)體系，注重評(píng)價(jià)結(jié)果運(yùn)用，百公里油耗平

均降低了 2.9kg。 在技術(shù)創(chuàng)新方面，我們開(kāi)展了涵渠兩端路基加固補(bǔ)強(qiáng)，針對(duì) 我段橋涵設(shè)備現(xiàn)狀和山洪特點(diǎn)， 對(duì)汛期危險(xiǎn)地段的重點(diǎn)防洪涵渠 500 座，在上游兩側(cè)增設(shè)高 4m×寬 4m×長(zhǎng) 10m 的土質(zhì)路基防護(hù) 的應(yīng)急措施，有效避免或減少突發(fā)性洪水對(duì)管轄鐵路設(shè)備的危 害。探傷儀充電器改造，根據(jù)原配電池組的性能及技術(shù)狀態(tài)，改 造原有充電器，使其具有輸出短路保護(hù)、輸出過(guò)流保護(hù)、輸出過(guò) 充保護(hù)及電池極性防反接保護(hù)等功能，并可同時(shí)對(duì)兩組電池（或 經(jīng)轉(zhuǎn)換后對(duì)四組電池）進(jìn)行充電，從而起到保護(hù)電池組的作用， 延長(zhǎng)了充電器及電池組使用壽命。威克鎬維修創(chuàng)新項(xiàng)目，通過(guò)對(duì) 搗鎬、緩沖墊子、離合器三個(gè)部件的攻關(guān)，降低了維修成本，產(chǎn) 生了極大的經(jīng)濟(jì)效益，僅搗鎬一項(xiàng)每年即可節(jié)約至少 15 萬(wàn)元的 維修成本，為新設(shè)備的推廣應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。 在政治工作創(chuàng)新方面， 段黨委建立黨支部和車(chē)間落實(shí)政治工 作的考核評(píng)價(jià)運(yùn)行機(jī)制，拉動(dòng)了政治工作的實(shí)效性作用。 在青年科技創(chuàng)新方面， 我段的道岔三維樁項(xiàng)目取得的一等獎(jiǎng) 的好名次，探傷儀充電器改造項(xiàng)目取得了二等獎(jiǎng)的好名次。 以上是我段鐵道學(xué)會(huì) 2008 年開(kāi)展具體工作的情況，有不足 的地方，還請(qǐng)上級(jí)部門(mén)予以指正批評(píng)。

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